[b]synek[/b], jesli jezdzisz przewaznie na krotkich odcinkach - i to w miescie, to sie zastanow nad gazem, bo na rozruchu silnik i tak pewnie bedzie Ci spalal benzyne a nie gaz. A jesli mam cos polecic, to radze zalozyc sekwencje - osiagi beda porownywalne a i spalaie zmaleje, bo wyniesie Cie raczej niecaly litr wiecej niz na benzynie (przynajmniej tak to wyglada u mnie, przy instalacji, ktora zakladalem w Skodzie, ). Kosztuje wiecej, ale nie denerwuje i szybciej sie zwroci <!-- s;) -->

a moc to chyba najłatwiej w dowodzie sprawdzić <!-- s;) --> i wtedy przelicz sobie na konie: w przyblizeniu 1 kW = 1,36 KM

Ja u siebie nie zauwazylem zadnych pekniec w zadnym miejscu. A autku niedlugo stuknie roczek <!-- s:) -->

Jedyny link jaki znalazlem do vwtool znajduje sie tu:
http://peb.pl/poszukiwania/345115-program-vwtool-pelna-wersja.html<!-- m -->

Nie mam VAGa i kompletnie sie na tym nie znam, wiec oczywiscie nie sciagalem takze nie mam wiem czy jest po polsku i czy w ogole dziala sprawnie, ale zawsze cos

A jesli chcialbys inny program to wpisz w google jego nazwe i dopisz "peb.pl" - na tym forum jest prawie wszystko

[b]nikon[/b], ale jak nie chcesz ciąć zderzaka to po dołożeniu takiego dyfuzora bedziesz musial troche uwazac zeby go nigdzie przypadkeim nie urwac na naszych drogach <!-- s;) --> Bo po tych fotkach co wkleiłeś to na oko taki dyfuzor jest w miare duzy jak na dokladanie go pod seryjny zderzak.
Ale jestem ciekawy jak to sie bedzie prezentowac w Fabii II :] I z góry życze owocnej pracy

Tez sie nad czyms takim zastanawialem, tylko jak widze ze na allegro za oryginal 225 zl / szt. to troche nad tym ubolewam <!-- s:P --> Dobrze ze sa zamienniki albo taka folia. Ale musze sie troche nad tym zastanowic, bo cenowo roznica spora i tak, ale faktycznie, jesli folia sie porysuje to bedzie znowu problem...

Zastanowie sie i dam znac co wybralem.

P.S. [b]and62[/b], fotki sie na pewno przydadza. btw. tez bym wzial przezroczysta

Ja mam zainstalowany w Fabce gaz, ale jest to sekwencja montowana niedawno w salonie skody i jesli chodzi o spalanie to nie widac roznicy w spalaniu miedzy benzyna a gazem (wg komputera). I przy oponkach rowniez 195/55/r15, troche wyzszych obrotach czasem, w cyklu mieszanym to mi spala tak 6,5 - 7,0. A klime wlaczam czasem, jak juz sie za goraco robi :] Ale oponki doiero niedawno zalozylem wiec zbyt wiele nie zdazylem na nich przejechac zeby mozna bylo zupelnie obiektywnie ocenic spalanie. Pojezdzimy, zobaczymy <!-- s:) -->
aaa, przebieg ~23k km

na forum peb.pl tego chyba nie ma, sądząc po wynikach szukania z google to moze sprobuj poszukac na http://rapidlibrary.com/ cos pewnie znajdzie, chociaz mozesz miec problem zeby sciagnac, bo czesto tam sa jakies zawilosci, zeby sie w ogole dobrac do pliku, dlatego ja z tego staram sie nie korzystac ;] Ale mozesz sprobowac, moze sie uda <!-- s:D -->

Hmm, a to dziwne. bo mi robili w aso w G-dzu na gwarancji i powiedzieli ze wymienili 'tylko' wszystkie wtryskiwacze. I wtedy dopiero bylo wszystko okej. Bo jak najpierw wymienili tylko 1 wtryskiwacz to nic nie dalo. Ale kto ich tam wie co oni robili, chociaz nie widze sensu zeby mieli mi nie mowic ze to zawor wentylacji spalin. Takze widocznie u mnie przyczyna byla inna ;] ale fajnie ze informujesz <!-- s:) -->

[quote="nikon"]Czy ktoś z Was zaobserwował coś takiego w silnikach 3 cylinrowych (mój 1.2 70KM Fabia II) ???[/quote]

20 k km i nic nie stuka u mnie. W drugiej Fabii (brata) przy podobnym przebiegu tez nic nie slychac. A poprzedni wlasciciel rowniez nie mial zadnego problemu ze stukami. Takze nie pomoge <!-- s:( -->