Posty napisane przez borubar

Dzięuję za zainteresowanie. Wczoraj podszedłem, wziąłem imbus i jeden ruch wystarczył, żeby lampy zmieniły położenie. Dzisiaj jadę do SKP, zj**** kogo trzeba i zażądam zwrotu za przegląd, bo skoro oni twierdzą, że tych lamp nie da się ustawić, to ja muszę zmienić SKP.

[quote="Marek"]jesli klikaja to masz cos z zamkiem w drzwiach. [/quote]

kierunki klikają, wiec musi coś być z zamkiem. tylko ja nie bardzo jeszcze kumam o czym myślisz pisząc gilza.
Możesz bardziej naprowadzić, jakimś porównaniem, fotką lub linkiem? Bo naprawdę nie kumam o co biega.

Ostatnio zauważyłem, że na jednych drzwiach (prawy tyl), w deszczowy dzień, zrobiła mi się na dolnej części tapicerki drzwi mokra plama. I teraz zastanawiam się skąd to się wzięło, bo są dwie opcje: nie trzymająca szczelności uszczelka lub woda, która naleciała na nią podczas otwartych drzwi poprostu wsiąknęła w materiał.

Po umyciu auta widzę, (jak otworzę drzwi), że woda dolatuje tylko do poziomu uszczelki (kropelki wody znać na wnęce właśnie w tym miejscu)

Mieliście może podobny problem.

Dlaczego w mojej Fabii nie piszczy nic po otwarciu drzwi w momencie, gdy mam załączone oświetlenie np. mijania?

Spalił się bezpiecznik? A może ktoś coś wymieniał i nie zostało to poprawnie zrobione?

Witam wszystkich.

Oczywiście jestem u Was na forum, bo kupiłem Fabia I 1.4 16V, 101km i gdzieś trzeba znaleźć miejsce fachowych porad

Ale do rzeczy.
[b][u]Sprawa dotyczy świateł mijania - ustawienia reflektorów przednich[/u][/b].
Na przeglądzie gostek powiedział, że reflektory, które mam są nieoryginalne i nie ma możliwości ich wyregulowania (mechanicznego), ponieważ lampy nie działają na "manipulację imbusami z tyłu reflektora". Diagnosta pytał mnie czy nie migają mi z przeciwka. Wczoraj jechałem nią po raz pierwszy wieczorem i rzeczywiście, 90% kierowców jadących z przeciwka miga, bo chyba wydaje im się, że jadę na drogowych
Pokrętło od elektrycznej regulacji mam obecnie ustawione na 3, ponieważ w innym wypadku raziłbym samoloty na niebie :-).

Pytanie dotyczy tego jak sprawdzić, czy reflektory są poprawnie zamontowane, nie wiem dlaczego mogły być wymieniane (jeśli były). Ten diagnosta mówił, że wydaje mu się, ze ktoś sobie chciał zrobić ksenony i grzebał. Dla mnie to dziwne, bo auto jest z Niemiec, a tam raczej nikt by się w takie gówienka nie bawił.

Czytałem na forum nieco o tym, że w takich wypadkach mówicie o konieczności sprawdzenia prawidłowego montażu żarówek. Zerknę dzisiaj na to, ale coś mi się wydaje, że to wina reflektorów.

Zatem ponawiam pytanie: czy jest jakiś sposób na to, by sprawdzić czy reflektory są poprawnie osadzone w "oczodołach". Jak sprawdzić dlaczego te imbusy nie pozwalają na zmianę położenia reflektorów?

ps. a tak na marginesie, dlaczego podczas załączonych świateł mijania świeca się 2 żarówki w każdym z reflektorów?