Posty napisane przez bielo

Zarówno w VW Polo 1.4 8v z 1997 jak i w Fabii 1.4 8v z 2002 tak miałem/ mam, że im więcej benzyny w baku tym wolniej opada wskazówka, jak zatankuję do pełna pod korek to po przejechaniu 100, czasem 150 km wskazówka nawet nie drgnie w dół, jakby benzyny nie ubywało, potem powoli opada w dół do podziałki pokazującej połowę baku, natomiast po przekroczeniu połowy opada szybciej, nie proporcjonalnie do tego jak opadała przed przekroczeniem połowy. Ten typ tak ma <!-- s;) -->

ja kupiłem w marcu Fabię 1.4 60KM z przebiegiem 122 000km i miała wlany już półsyntetyk 10W40 Castrol, też się zdziwiłem że przy takim przebiegu (a raczej ori bo od pierwszego właściciela kupowałem z jakąś tam historią serwisową) już na półsyntetyki jeździ. Teraz przy przebiegu 126 000 km zalałem Mobil 1 10W40

Polo 9N ---> niebiesko- czerwone podświetlenie

[quote="Klekoter"]Sorry za odgrzanie kotleta, ale orientuje się ktoś, czy do fabii podejdzie gwint od innego modelu, np polo? [/quote]

odgrzeję kotleta :] <!-- s:] -->

od Polo 9N / 9N3 powinny pasować do Fabii

gwint jako, że to gwint ma regulowaną wysokość, więc kręcąc kluczem można zniwelować różnice w wysokości przód/ tył

masło tworzy się również od jazdy na niedogrzanym silniku, czyli robienie krótkich tras zimą powoduje taki efekt.

falujące obroty mogą wskazywać m.in. na zabrudzoną przepustnicę.

dwururki od SDI i TDI mają większą średnicę rury i większy "przelot" w środku, więc jeśli ktoś szuka tłumika plug and play, który nie będzie ryczał jak Ulter, ale będzie miał inny dźwięk od serii benzyny to można spróbować <!-- s:) -->

w Polo 9N z silnikiem 1.2 problemy z odpalaniem i głośną pracą zwiastowały wymianę rozrządu, czytałem o tzw. "skaczącym rozrządzie" (łańcuszku?) w tych silnikach

[quote="zmstr"]tylko nie wiem gdzie na tej naklejce jest kod koloru do wpisania, bo wg przykładowej naklejki ze zdjęcia, w miejscu gdzie jest kod lakieru passata, u mnie jest 9470 i pokazuje mi, że kodu lakieru nie znaleziono :niepewny: <!-- s:niepewny: -->[/quote]

pod kodem silnika powinien być kod lakieru

edit. wpisałem swój i też nie znaleziono, widocznie palety kolorów Skody nie zdekodowali i tylko Audi i VW jest w tym linku jeśli chodzi o lakier

Witam,

mam na imię Mariusz, rocznik 1987 z Pruszkowa od wtorku 12 marca stałem się posiadaczem Skody Fabii 6Y z 2002 roku. Kolor auta to "diamentowy srebrny", wersja wyposażenia Classic :oczami: samochód zakupiony od pierwszego właściciela z przebiegiem 123 tys. km <!-- s:D -->

wcześniej jeździłem Volkswagenem Polo 6N z 1997, którego jeszcze posiadam :]

Pozdrawiam i do zobaczenia na którymś spocie w WWA :hyhy: