Wymieniłem czujnik i nie ten samochód, wspomaganie w końcu działa jak należy, nic nie przygasa itd <!-- s;-) --> Właścicielka zadowolona i teraz tylko niech służy w miarę bez awaryjnie.

Wiązka poprawiona po poprzednim rzeźbiarzu artyście, i teraz mam już połączenie z pompą TRW przynajmniej. Taki błąd się ukazał po zapaleniu się kontrolki:

00816 - Power Steering Sensor (G250)
37-00 - Faulty

Rozumiem że wymiana czujnika kąta skrętu załatwi sprawę? <!-- s;-) --> Jak tak to jaki polecacie? W mnie w IC jest dostępny tylko jakiś Akusan za kosmiczne 350 zł po dobrych rabatach..

Witam wszystkich, mam problem ze swoją Fabią (1.4 MPI 2001). Mianowicie chodzi oczywiście o wspomaganie, ogólnie podczas jazdy działa dobrze, podczas parkowania raz jest ok a raz nie domaga i trzeba używać siły przy parkowaniu. Dzisiaj jak jechałem to zauważyłem że podczas jazdy całe oświetlenie w aucie przygasało przy ruchach kierownicą, i samo wspomaganie też działało raz mocniej raz słabiej - w końcu po 5 min jazdy zapaliła mi się kontrolka wspomagania, światła zaczęły pracować normalnie i wspomaganie w tym trybie awaryjnym już też pracowało równo bez żadnych dziwnych skoków. Zgasiłem auto, odpaliłem i znowu taka sama historia.. Problemem będzie czujnik skrętu czy jeszcze gdzieś szukać? Wiem żeby na pewno wiązkę sprawdzić i poziom płynu w pompie, na coś jeszcze zwrócić uwagę? Kompa mogę podłączyć, dysponuje Polskim VAG'iem tylko na co konkretnie patrzeć?