No i podgrzewanie lusterek zrobione. Wszystko robiłem jak tu na podobnym forum opisane z tym że zastosowałem osobny włącznik do tego ogrzewania. Oczywiście oryginalny nadaje się tylko po przerobieniu bo jest "chwilowy" więc kupiłem za 6zł włącznik i przymocowałem go z tyłu. Na zdjęciu widać. Zasilanie podświetlenia przycisku wziąłem z przycisku do ogrzewania tylnej szyby, a zasilamie do lusterek z radia. Jest to o tyle dobre że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki radio mi gaśnie więc nie zostawie przypadkowo włączonych lusterek. Oczywiście dioda zapala się po włączeniu ogrzewania jak przy tylnej szybie. Zdjęcia takie sobie bo robiłem na szybko.
http://rapidshare.com/files/69685181/w__322___261_cznik.rar<!-- m -->
http://img217.imageshack.us/my.php?image=74vn4.jpg

[quote="vanhouse"]za przełożenie 20zł dzis po pracy jade kupić opony[/quote] To u mnie felgi stalowe używane na giełdzie są po 45zł\szt. razy cztery daje 180zł plus pierwsze przełożenie. Dwa razy w roku przełożenie opon wychodzi 160zł no to nie ma się nad czym zastanawiać. I nie trzeba stać w kolejce i zmienia kiedy się chce.

Jeden przekażnik, jeden brzęczek o sygnale podobnym do świerszcza i działa. Sobie zrobiłem inny ale taki działa podobnie. Jak nie włączysz świateł to świerszcz "nadaje" cały czas sygnał. Proste w montażu.

[quote="robgold"]Wystarczylo podlaczyc biper miedzy czarno-czerwony a zolto-zielony i efekt bylby indetyczny <!-- s:) -->[/quote] A opisz mi dokładnie jak działa to podłączenie bo nie wydaje mi się żeby tak samo jak przy zastosowaniu dwóch przekaźników i bipera. Już zamontowałem w autku.

A ja zrobiłem sobie układ w/g projektu 2New. Części ( dwa prekaźniki, biper z sygnałem przerywanym ) 12zł plus kilka kabelków. Podłączyłem na szybko i działa.
Biper puszcza sygnał przerywany. Podłączyłem do kostki od włącznika świteł, do przewodu czarno-czerwonego kabelek od pierwszego przekaźnika a do przewodu biało-czerwonego kabelek od drugiego przekaźnika. http://img118.imageshack.us/img118/4461/biperoo2.jpg<!-- m -->

I ja dziś kupiłem ringi od dido. Że jestem z Cz-wy więc szybko mi to poszło. Są one toczone z aluminium więc nie ma mowy aby coś odprysło. Mocuje się je nie klejem tylko od wewnątrz zagina brzeg do środka. Zakładałem je nie wyciągając wtyczek od zegarów i nie odłączając akumulatora. A dodatkowo dopasował mi ringi do pokręteł jednak trzeba je trochę przerobić ale już to zrobiłem i oto efekty.
[url=http://imageshack.us][img]http://img57.imageshack.us/img57/1708/p4280667je2.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img50.imageshack.us/img50/3986/p4280668tg5.jpg[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img410.imageshack.us/img410/5461/p4280669sf0.jpg[/img][/url]

Dopisz jeszcze gdzie i za ile kupiłeś te ringi. Mnie jak w sklepie zaśpiewali cenę to szok.

A ja dziś kupiłem oryginały za 37 zł w sklepie. Jak założę to też dam zdjęcia.

[quote="Zygus"] Chodzi mi tylko o roznice miedzy orginalem a metalizowanym guzikiem. Widzialem wtedy obydwa i widac bylo roznice w odcieniu.[/quote]
Rozmawiałem z facetem od metalizowania i można również dostosować odcień srebra. Np oryginalne srebrne klamki są lekko ciemniejsze i wtedy do srebra dodaje sie czarnego i wychodzi ten sam odcień.

[quote="TOM16V"]WITAM ,MAM PYTANKO CZYM NAJLEPIEJ NASMAROWAć ZAMKI W DżWIACH BO POPSIKAłEM WD 40 ALE PO TYGODNIU WYPAROWAł PREPARAT I ZAMEK CHODZI Z OPORAMI TZN.NIE ODBIJA JAK NALEżY .PROSZę O RADę .[/quote]
Fachowiec doradził mi żeby nie smarować zamków WD40 ponieważ wypłukuje on z zamka oryginalny smar. Wcisnął mi w zamek coś ze sprayu podobne do kremu i jest ok.

Jak było to proszę o skasowanie.

Elektroniczny Katalog Serwisowy

Rewelacyjny, bardzo przydatny i cieszący się dużym powodzeniem program serwisowy do samochodów marki

Volkswagen, Skoda ,Audi i Seat.

Program w sposób dokładny i bezbłędny wskazuje na usytuowanie, kolejność części w montażu, numer fabryczny, nazwę każdego podzespołu .
Program umożliwia min. wyszukiwanie wybranej części po jej nr. fabrycznym lub nazwie,
powiększenie schematów na monitorze bez względu na to czy są to elementy silnika, blacharki, zawieszenia, wydechu itd.
Ponadto znajdują się tam spisy wszystkich typów silników i skrzyń biegów, listy wyposażeń dodatkowych oraz rodzaje lakierów, podkładów itp.

Katalog jest doskonałym i niezbędnym narzędziem dla tych wszystkich którzy robią remont,
wykonują drobne naprawy swojego auta. Zarówno dla zawodowców jak i dla amatorów.

W programie zawarte są informacje o wszystkich samochodach koncernu oraz najnowsze modele VW, Seat i Skoda i Audi od początku produkcji do roku 2006!!.

Wszystkie modele Seata z grupy VW od 1993 roku do 2006,

Wszystkie Skody od 105 poprzez Favorit, Felicie, Fabie, Oktavie do góry a skończywszy na SuperB

Wszystkie Audi 50, 80, 100, 200, Avant jak i najnowsze modele po A8 i na TT skończywszy.

Wszystkie typy Volkswagena na Touaregu skończywszy.

Jest to profesjonalny program, którym posługują się serwisy, dealerzy i stacje diagnostyczne m.in VW w Polsce .
Pomimo swoich ogromnych możliwości, jest prosty w obsłudze co dodatkowo ułatwia w pełni polska wersja językowa

http://rapidshare.com/files/11433794/ETOS.part1.rar.html<!-- m -->
http://rapidshare.com/files/11463327/ETOS.part2.rar.html
http://rapidshare.com/files/11466650/ETOS.part3.rar.html
http://rapidshare.com/files/11466618/ETOS.part4.rar.html
http://rapidshare.com/files/11504769/ETOS.part5.rar.html

A może takie coś się przyda.
W tym E-booku znajdziecie kody usterek prawie wszystkich modeli samochodów .

http://rapidshare.com/files/11111712/Kody_usterek.pl.rar<!-- m -->

Hasło:
wielki.brat_softland.idll.pl

Robiłem to niedawno i X ma rację. Przez dziurkę śrubokrętem trzeba zdjąć sprężynę z samoregulatora i jego samego podciągnąć do góry. Jeżeli tego nie zrobimy a rant na bębnie jest duży możemy zniekształcić końcówkę tłoczka na której opiera się szczęka hamulcowa.

Może tu coś znajdziesz
Casa Interiors International Sp. z o.o.
ul. Gdańska 9
89-632 Brusy
+48 (52) 398 34 17
+48 (52) 398 29 39
Metalizowanie

Dambi Sp. z o.o.
ul. Gdańska 9
89-642 Rytel
+48 (52) 398 55 55
Metalizowanie

"Ergo" Przedsiębiorstwo Usługowo-Wdrożeniowe Sp. z o.o.
ul. Okólna 14
80-298 Gdańsk
+48 (58) 522 36 79
Metalizowanie

A ja odkręciłem cały fotel z szynami ( cztery śruby ), przeciągłem pokrowiec pomiędzy siedziskiem a plastikiem i wygląda ok. :hurra: <!-- s:hurra: -->

To zdjęcie jest przypadkiem znalezione w necie. Może ktoś rozpozna i poda adres. :kwasny: <!-- s:kwasny: -->

Może spodoba się Wam taki pomysł żeby podawać adresy autozłomów na których są rozbite Fabie. Przy tak wysokich cenach nowych części jest to jakiś ratunek. Co Wy na to ??

Może ktoś mi doradzi gdzie kupić hak holowniczy przedni wkręcany do Fabii. Tylko nie w ASO bo taką cenę dali że :przestraszony: <!-- s:przestraszony: -->

Zygus to dla Ciebie i nie tylko. Wedle życzenia. :padam: <!-- s:padam: -->

Hej wszystkim. Następne kratki zrobione. Dodam że na żywo wygląda to jeszcze lepiej. <!-- s:D -->