Posty napisane przez aleks-1967

Witam. Zmierzyłem napięcie na kostce XP2 pin 6j/6 i nie ma przy otwartych drzwiach ale lampki w drzwiach zapalają się. nie znam się za bardzo na tym ale skoro lampki w drzwiach sie zapalają to i podsufitka powinna się zapalić. Może szukać przy samej lampce? Tylko nie mogę jej wyciągnąć.

Dzięki bardzo. Może w weekend znajdę trochę czasu żeby się tym zająć. Dzięki bardzo.

Sporo potrafię zrobić ale nie wiem jak się do tego zabrać. Od czego zacząć i gdzie zacząć. Wnioskuję że rozbierania będzie trochę żeby dostac się do przewodów. Krańcówki w drzwiach wymieniłem.

Witam wszystkich. Opiszę problem po kolei. Nie działało oświetlenie w podsufitce, lampka czerwona w drzwiach kierowcy, nie było buzera przy włączonych światłach (brak kluczyka w stacyjce), brak możliwości otwarcia bagażnika. Wymieniłem mikrostycznik w zamku w drzwiach kierowcy. Wszystko działa oprócz oświetlenia w posufitce. Przy włączaniu ręcznym działa. Po przesunięciu trójpozycyjnego włącznika też oświetlenie działa. Nie działa tylko gdy otwieram drzwi z lewej czy prawej strony. Przejrzałem nasze forum i nie znalazłem rozwiązania mojego problemu. Co to może być?

Albo się ktoś nie zna na tej aukcji albo są bardzo podobne do takich jak ja mam i montaż ich polegał na zagięciu od spodu brzegu tej ramki. Oczywiście po rozebraniu zegarów.

Świecące jak klamki wewnątrz, gałka zmiany biegów i cycki od zamykania w srodku drzwi.

Nie baw się w żadne malowanie. Poczytaj jak ja zrobiłem
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?t=1257<!-- m -->
i u mnie nic się z tym nie dzieje w odróżnieniu do niektórych a mam już 5 lat tak metalizowane kratki i nietylko.

[quote="MirekS"]
Co do bicia to prawy przedni błotnik jest ewidentnie ciemniejszy od pozostałej częsci boku. Trafić w dzisiejszych czasch na prawdziwego bezwypadkowca graniczy wręcz z cudem.[/quote]
Moje poprzednie auto miało malowane drzwi i błotnik przez co miało inny odcień jednak malowanie nie było po wypadku tylko auto było przejechane gwożdziem do żywej blachy więc tzreba było malować cały element.

[quote="MirekS"][quote="Luku"]

Skąd Mirek poznajesz, że bita? I czemu 4 osobowa?[/quote]

Jak już wyżej zierazlol napisał auto ciężarowe jest 4 osobowe, natomiast by zrobić z niego zwykłą osobówkę to są spore dodatkowe koszty.
Co do bicia to prawy przedni błotnik jest ewidentnie ciemniejszy od pozostałej częsci boku. Trafić w dzisiejszych czasch na prawdziwego bezwypadkowca graniczy wręcz z cudem.[/quote]
Sam kupiłem 3 lata temu kombi, nie było na 100% bite, powypadkowe itp. i był ciężarowy więc przy najbliższym przeglądzie wymontowałem kratkę i auto jest teraz osobówką. Koszty żadne lub minimalne, chyba że diagnosta chce z nas zdzierać kasę. Kolory w karoserii nie znaczą że auto było bite. Tutaj zdjęcie z katalogu Skody i odcień koloru zderzaka jest zawsze inny.
[url=http://img17.imageshack.us/my.php?image=panoramatlc.jpg][img]http://img17.imageshack.us/img17/1646/panoramatlc.th.jpg[/img][/url]

Od dłuzszego czasu miałem problemy z autoalarmem i w końcu przestał działać. Pojechałem do mechanika od Fabii i potwierdził moje spostrzezenia. W słupku od drzwi kierowcy pod czarna gumą jest kilka gniazd. To na samym dole zbiera wodę i rozlatują się połączenia. TTTM. Zgodziłem sie na zlikwidowanie wtyczki-gniazda i wlutowanie 20cm kabelków. Teraz jest ok. Tylko żałuję że tego wcześniej nie naprawiłem.

Przecież jeżeli ktos nie wierzy w takie rzeczy wystarczy napisać do ludzi którzy to już kupili i zapytać ich jak to się sprawuje. Robiłem tak z innymi rzeczami i dostawałem dość dokładne informacje od kupujących.

A tu fragment ze strony o pielęgnacji auta "Podstawowym błędem jest usuwanie resztek owadów za pomocą myjki ciśnieniowej, które może uszkodzić lakier, szczególnie na elementach plastikowych. Nie pisząc już o tym co się dzieje, gdy najedziemy na pęknięcie, bądź rdzę na lakierze, która "nie ruszana" może wytrzymać nawet dwa lata. Poza tym myjki ciśnieniowe powodują silne plamy i wytrawienia oraz niszczą elementy gumowe." Tu z innego "Uwaga na profesjonalne myjki ciśnieniowe! W przeciwieństwie do sprzętu amatorskiego są one tak wydajne, że przy niewłaściwym użyciu mogą uszkodzić elementy wykonane z tworzyw sztucznych, gumy, a nawet zerwać z nadwozia lakier – szczególnie jeśli nie jest on oryginalny."
A tu jak dbać o auto http://www.dziennik.pl/auto/article33068/Jak_zatrzymac_rdze_.html<!-- m -->

A słyszeliście o mikropęknęciach na lakierze? Teraz wyobraźcie sobie jak za pomocą myjek ciśnieniowych wtłaczana jest woda w te pęknięcia. Jak myślicie co później się dzieje? Wytłumaczył mi to kiedyś lakiernik. Ja tam myję pod wodą bieżącą szczotką i często woskuje. Wtedy w te pęknięcia wciskam wosk a nie wodę.

Jest już taki temat http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?p=42714#42714<!-- m -->

Zobacz to
http://www.skutery.bigduo.pl/<!-- m -->
i to
http://www.bigduo.pl/szukaj/index.php?rs=60&ih=8810&fraza=AKCESORIA+MOTOCYKLOWE+

Witam. Jest taki warsztat na Stradomiu na ul. Chełmońskiego. Skręcasz z ul. Piastowskiej i zaraz jest. Jeźdżę tam od dwóch lat i na razie jest ok. Facet robi Skody, Audi, Ww, Seaty. Musisz się wcześniej umówić.

AUTO-SPORT SPECJALIZACJA SKODA, Volkswagen 42-200 Częstochowa Chełmońskiego 2 tel. (0602)379-141, (0600)081-836 Czynne : pon. - pt. od 8.00 do 19.00, w sob. od 8.00 do 14.00. Skoda. Elektronika. Diagnostyka. Mechanika pojazdowa. Pełny zakres

Też wydawało mi się że stuki z tyłu a mechanik tylko się zaśmiał i powiedział "Przód" i okazało się że ma rację. Gumy na stabilizatorze poprzecznym, drążek stabilizatora, że przy odkręcaniu wahacza poszło gniazdo bo wahacz jest z aluminium to i jeden wahacz, robocizna, później przymusowe ustawianie zbieżnosci kół i 700zł poszło się............

Chodzi mi o to że wożę z tyłu dzieci i bardzo brudzą mi jasną tapicerkę na drzwiach. To by trochę ochroniło ją. A może ktoś ma jakiegoś innego pomysła??

Czy macie takie coś ?
http://www.tuning-skoda.sk/pl/index.php?section=1&id_folders=15&kat_detail_foto=644&xf=1<!-- m -->
Gdzie indziej można takie kupić ?

Ja zrobiłem tak: odkręciłem te śruby imbusem 8mm a wkręciłem śruby na imbus 6mm. Zamieniłem żeby nie mieć w przyszłości problemów z odkręcaniem (oryginalne mają rozetę 12-ramienną i często ulegają uszkodzeniu podczas odkręcania). [url=http://img136.imageshack.us/my.php?image=srubyyj6.jpg][img=http://img136.imageshack.us/img136/66/srubyyj6.th.jpg][/url]