Witaj na forum Fabia Club Polska

[F2] Spryskiwacze reflektorow i xenony

Topic created · 84 Posts · 43409 Views
  • [b]cosmos[/b],

    apropos zlaczek - to jest dokaldnie ta http://www.allegro.pl/item536805691_adapter_adaptery_xenon_ksenon_h7_opel_vw_itp.html<!-- m -->

    co do kondensatorow to postaram sie wywiedziec, w najblizszym czasie bede przejezdzal kolo serwisu gdzie mi zakladali zarniki to sie zapytam. a co do filtru to byl on razem w zestawie z przetwornicami 😛

    Co do piwka to nie pogardze ale tak na serio lepiej sie zastanowmy jak zrobic te spryskiwacze jak w temacie:d

    [b]michal.szewczykkk[/b], Na pewno sa to H7 D2S maja calkowicie inne mocowanie, wiem bo ma w Stilo orginalenie motowane ksenony
    :d

  • Hmm co do spryskiwaczy to nie pasowałyby od octavii albo golfa? Bo rozumiem że chcesz oryginalne? I trzeba się zastanowić jak mają być uruchamiane? Czy dodatkowym przełącznikiem? Bo normalnie jest najczęściej tak że przy dłuższym przytrzymaniu manetki sprysków wyskakują te w zderzaczku 🙂 <!-- s:) -->

  • [quote="Lord_Nikkon"][b]cosmos[/b],
    co do kondensatorow to postaram sie wywiedziec, w najblizszym czasie bede przejezdzal kolo serwisu gdzie mi zakladali zarniki to sie zapytam.[/quote]
    i jak, wiesz coś więcej?

    ja postanowiłem powalczyć sam i tutaj jest [url=http://forum.skodaclub.pl/fabia-zrob-sam/monta-zestawu-hid-t2070.html]moja instrukcja[/url] z montażu zestawu hid w F2 1.9TDI 😄 <!-- s:D -->

  • no montaz udany ale pytanie. Czy nie gasna Ci przy zmianie z dlugich na krotkie
    :d
    sprawdz zebys na drodze nie zostal slepy :wstyd: <!-- s:wstyd: -->

  • na razie nie gasną, może to też kwestia przetwornic, które zapewne mamy nieco inne. niemniej nadal jestem zainteresowany tym jak są podłączone te kondensatory. podłączyłbym je nawet tak na wszelki wypadek.

  • zapodajcie jakieś foty jak świecą F2 z HID-ami 🙂 <!-- s:) -->

  • No dobra, w koncu udalo mi sie zrobic jakies zdjecia. Na wstepie przepraszam za slaba jakosc ale od aparatu typu glupi jas trudno za wiele wymagac. Najpierw zdjecia a na koncu filmiki z uruchomienia i jazdy. :hurra: :hurra: :hurra: Poza tym mieszkam w scislym centrum Krakowa i ciezko mi znalezc jakas sensowna lokalizacje aby bylo ciemno. 😉 <!-- s;) -->

    [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7512fa7f50e0ea31.html][img]http://images41.fotosik.pl/57/7512fa7f50e0ea31m.jpg[/img][/url] [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0dc707b7de3aae03.html][img]http://images35.fotosik.pl/57/0dc707b7de3aae03m.jpg[/img][/url] [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eae63fd7487cb53d.html][img]http://images41.fotosik.pl/57/eae63fd7487cb53dm.jpg[/img][/url]

    [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/84d70a70499272a6.html][img]http://images50.fotosik.pl/61/84d70a70499272a6m.jpg[/img][/url] [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/302ac3fb74212ba1.html][img]http://images48.fotosik.pl/61/302ac3fb74212ba1m.jpg[/img][/url] [url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/124d185547755e82.html][img]http://images40.fotosik.pl/57/124d185547755e82m.jpg[/img][/url]

    Filmiki format wmv (normalnie mialem w mov ale rozmiar byl naprawde spory :krzeslem: 😞

    http://jerzyk.info/~yamakasi/DSCN4182.wmv - uruchomienie ksenonów

    http://jerzyk.info/~yamakasi/DSCN4196.wmv - jazda po osiedlach cz 1

    http://jerzyk.info/~yamakasi/DSCN4197.wmv - jazda po osiedlach cz 2

  • [b]Lord_Nikkon[/b], fajne filmiki 🆗 <!-- s🆗 -->
    moje fotki są [url=http://picasaweb.google.com/mkosmowski/HIDZdjeciaNoca]tutaj[/url] - zrobione przedwczoraj na polnej drodze 😉

  • [b]cosmos[/b], No jakosc znacznie lepsza niz moich. :super: Na swoje usprawiedliwienie mam tylko to ze spieszylem sie, zimno bylo jak sto dwadziescia i jakas babka wyleciala do mnie pod blokiem ze robie zdjecia jej posesji :niewierze: i nie szlo wytlumaczyc ze robie zdjecia autu a nie jej mieszkaniu :krzeslem: . Jak odbiore z czyszczenia mojego Nikona D90 to zrobie znacznie lepsze zdjecia. :najszczesliwszy: <!-- s:najszczesliwszy: -->

    Swoja droga warto by bylo przemianowac post na cos z Ksenonami w tytule bo jakby popatrzec na to o czym pisalismy to ma to juz malo co wspolnego z spryskiwaczami. :offtopic: Badz co badz dobry post dla tych co chca zalozyc sobie ksenony do FII i nie tylko. :rotfl:

    Tak wiec prosze ktoregos z moderatorow o rozszerzenie tematu watku na cos bardziej adekwatnego z kseonanmi w nazwie. :cwaniak:

    BTW ostatnio jakis :cenzura: :cenzura: i do tego :cenzura: :cenzura: :cenzura: walnol mi na parkingu w nadkole i teraz musze ciagnac kase z AC zeby to naprawic. Takich skur :cenzura: :cenzura: nalezaloby od razu :killer:

  • a oto BARDZO schematyczny rysunek dot umieszczenia kondensatorow 😛 <!-- s:P -->

    http://www.zasada.home.pl/oswietlenie.jpg

  • Temat ciekawy.

    Przymierzam się do zakupu lamp Angel Eyes do F1 - w lampach są soczewki.

    Jak myślicie, czy będą one jakoś sensownie "współgrały" z HID'ami ?

    pozdro

  • [b]zielarzlol[/b], jesli beda mialy soczewki a w wiekszosci Angel Eyes sa (w sumie to nie widzailem wersji bez soczewek) to oczywiscie beda po pierwsze pasowaly i ladnie wspolgraly. :padam: <!-- s:padam: -->

    Polecam Ci jednak najpierw pojezdzic na zwyklych siweczkach a dopiero potem po zastanowieniu szarpnac sie na powazny badz co badz wydatek. Ja uwazam ze HID to swietna sprawa. :rotfl:

    Polecam Ci zainteresowac sie temp barwowymi 4300 K jak u kolegi [b]cosmos[/b] lub takie jak u mnie 6000 K, wieksze wartosci (a dochodza do 12000 K) to nic nie warte wynalazki, z ktorymi jest ten klopot ze ladnie wygladaja ale nic nie widac na drodze . :kwasny:

  • [quote="zielarzlol"]Temat ciekawy.

    Przymierzam się do zakupu lamp Angel Eyes do F1 - w lampach są soczewki.

    Jak myślicie, czy będą one jakoś sensownie "współgrały" z HID'ami ?

    pozdro[/quote]

    no ba :super: <!-- s:super: -->

    miałem przez miesiąć w Xsarze 8000K, zmieniłem na 6000K i znacznie lepiej się jeździło!

    Ciekaw jestem jak świeci F2 z lampami bez soczewek (czy nie ma zbyt dużego olśnienia) ? ma ktoś HIDy w zwykłych kloszach?

  • Lampy bez soczewek + HID to totalnie zły pomysł. Będzie świecić wszędzie i razić wszystkich. Proszę nie róbcie takich rzeczy.

  • miałem w Xsarze która miała karbowane szkło i wcale nie świeciło źle, nie oślepiało - oczywiście masz rację ale to zależy od budowy reflektora - jeśli ktoś montuje xenony do starego merola czy audi 80gdzie reflektor jest wielkości 1/3 przodu to oślepianie gwarantowane :zakrecony: <!-- s:zakrecony: -->

    F2 ma przezroczysty klosz więc przypuszczam, że przy prawidłowym wypoziomowaniu nie będzie oślepiać ale powierzchnia klosza jest duża więc trzeba by to sprawdzić...

  • [quote="nikon"]miałem w Xsarze która miała karbowane szkło i wcale nie świeciło źle, nie oślepiało - oczywiście masz rację ale to zależy od budowy reflektora - jeśli ktoś montuje xenony do starego merola czy audi 80gdzie reflektor jest wielkości 1/3 przodu to oślepianie gwarantowane :zakrecony: <!-- s:zakrecony: -->

    F2 ma przezroczysty klosz więc przypuszczam, że przy prawidłowym wypoziomowaniu nie będzie oślepiać ale powierzchnia klosza jest duża więc trzeba by to sprawdzić...[/quote]

    Nie no wiesz w F2 moze jest przezroczysty klosz ale to nie zmienia faktu ze bedzie walic po oczach jak cholera :mur: . Na Allegro mozna znalezc lampy z soczewkami do F2 w cenie 500 zl za komplet. Wydaje mi sie ze jest to lepsza alternatywa. :hurra:

    OK a wracajac do tematu spryskiwaczy.
    Bylem dzis na blacharni/lakierni skody w Kraku. Oto co sie dowiedzialem:

    1. Co nam (mnie) bedzie potrzeba:
    • wysuwane spryskiwacze szt 2
    • zaslepki spryskiwaczy szt 2
    • kpl przewodow gumowych szt 2
    • nowy polemnik spryskiwacza szt 1
    • pompka spryskiwaczy szt 1
    1. Jakie rzeczy beda musialy byc zrobione:
    • sciagniecie zderzaka
    • wyciecie w zderzaku otworow pod spryskiwacze
    • wymiana zbiorniczka
    • podciagniecie przewodow
    • podlaczenie pompki do zasilania

    3 Koszty
    Jak na razie nie ustalone - dzis wieczorem lub po poludniu bede rozmawial z salonem, jednak jestem przygotowany na wydatek rzedu 2000 zl. Robocizna z grubsza to ok 300 zl w blacharni lacznie z lakierowaniem.

    A teraz troche praktycznego podejscia.
    Ogladalem bardzo dokladnie zderzak od F2 i oto kilka uwag jakie nalezy przytoczyc. Po pierwsze. kazdy zderzak w F2 ma miejsca na mocowanie spryskiwaczy, kwestia wyciecia odpowiednich otworow. Wiec nie jest zle. Gorzej jest z tym ze mocowania (2 x imbus 12) spryskiwacza jest szerwsze w rozstawie niz w Octavii czy tez w Octavii 2 :zdegustowany: , wiec nie mamy co nawet marzyc o uzyciu innych czesci, ktore moga sie okazac tansze. Dlatego ja z dniem dzisiejszym rozpoczynam poszukiwania w salonie z jednej strony i po allegro z drugiej. Moze sie cos trafi. Od strony montazu cala robota zajmiie max 2 dni, bo zaslepki na spryskiwaczach trzeba polakierowac a to jak samo wiecie trwa, po drugie sciagniecie zderzaka tez zajmuje chwile. Wazne jest to ze F2 ma dokaldnie taki sam przod jak Roomster a w wiekszym bracie juz sa w niektorych wersjach spryskiwacze ( http://moto.allegro.pl/item554028198_skoda_fabia_ii_skoda_roomster_zderzak_przedni.html ). Kwestia poszukiwan. Jak sie dowiem czegos wiecej na pewno napisze. 🆗

  • Ok. Dowiedziałem się ile kosztują części do montarzu spryskiwaczy w F2 i powiem szczerze że jestem więcej niż miło zaskoczony :szok: <!-- s:szok: -->

    Oto wypis części i ich koszt (na niektóre części trzeba poczekać 2 tyg ale mi sie specjalnie nie spieszy):

    1. zaślepki - sztuk 2 - 7 zł
    2. cylindry - sztuk 2 - 171 zł
    3. dysze - sztuk 2 - 28 zł
    4. przewody - komplet - 120 zł
    5. pompa - sztuk 1 - 201 zł
    6. zbiornik o poj. 4,46 l - sztuk 1 - 65 zł
    7. inne pierdułki jak spinki itp - ok 20 zł

    Koszt całkowity: ok 818 zł plus montaż z lakierowaniem 300 zł = 1118 zł :hurra:

    Nie jest źle. W Volvo C30 jakie posiadam same zaślepki kosztują ok 200 zł :mur:

  • ok a teraz aby byc juz ultra dokladnym podaje dokladny wykaz czesci i schemat spryskiwaczy do FII.

    http://jerzyk.info/~yamakasi/File0002.PDF<!-- m -->

    lektura krotka ale tresciwa :hyhy:

  • [b]Lord_Nikkon[/b], a jak z lampami po schowaniu przetwornic, nie grzeją się za mocno, bo przetwornice wytwarzają sporo ciepła. Czy nie będą się rozpuszczały latem przy +30*.

  • [b]MarioWR[/b], Temperatura calego ukladu zostala sprawdzona w dobrze ogrzanym warsztacie i ksztaltuje sie w okolicach 25-30 st Ci jest to temperatura w warunkach gdy temp powietrza wokol auta jest na poziomie 20 st C.

    Ja osobiscie posiadam przetwornice typu slim, ktore wydzielaja naprawde malo ciepla. Proponuje jeszcze abys skonsultowal sie z Cosmos'em on jako drugi zalozyl ksenony i moze jego doswiadczenia sa inne, ale u mnie wszystko gra i buczy :rotfl: <!-- s:rotfl: -->

Log in to reply