[F1] Wiązka elekryczna - temat zbiorczy
-
[quote="sklopot"]gdzie była składana?[/quote]
Masz na myśli fabrykę w której złożyli Twoje auto? tak?
po numerze VIN, ma on postać TMB 234 6Y 567 xxxxxxznak pod cyfrą "7" to miejsce produkcji
-3 - Mlada Boleslav
-4 - Mlada Boleslav
-6 - Kvasiny
-7 - Vrchlabi
-N - Mlada Boleslav
-X - Poznań -
różne są [url=http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=2615]sposoby[/url]
-
Witam
Gdzie we Wrocławiu mogę wymienić wiązka ? Moja zgniła i w ASO chcą 500 zł za robociznę + koszty materiałów. Będę wdzięczny za informację
Fabia 1,9 SDI 2000 rok.
-
to nie zarty radze sobie kazdemu popatrzec w to kochane miejsce pod filtrem powietrza, zaczely mi sie zapalac kontrolki kierunkowskazow przy zapalaniu silnika i nie moglem znalezc przyczyny pozniej myslslem ze to ladowanie bo kontrolka aku tez sie zapalala wymienilem w alternatorze ukl.reg i dalej nic z dnia na dzien gorzej (a auto garazowane itp)
popatzrylem za ta wiazke owinieta elegancko tasma gumowa z zewnatrz sucha jakims silikonem zajechane od jednej strony.... rozbieram to a tu ni sie woda leje kable mokre zawilgocone DRAMAT!!! wysluszylem i jest lepiej
tera mam pytanko czy ktos wymienial ta wiazke w servisie i jaki jest koszt w jakim aso to robil itp. -
temat znany , nie wiem ilu letnie masz autko ale w ASO
za free powinni zrobić problem znają
jak nie to wystarczy postraszyć Poznaniem
chociaż ja wolałbym sobie sam to naprawić ,
niz dać coś jakiemuś małolatowi spierniczyć do końca -
lawina odpowiedzi...... dobrze ze konkurencja nie spi..........!
-
A nie bylo o tym na forum juz pisane. Bo wydaje mi sie ze Mirek cos na ten temat pisal. Uzyles opcji szukaj??
-
ja bym najpierw pojechał do innego warsztatu, by potwierdzili wersje instalacji elektrycznej, jakoś nie przekonuje mnie ta wersja, w 8-mio letnim aucie instalacja była by takim szmelcem już ?? Może nie potrafią zlokalizowac problemu, albo ida na łatwizne.
-
[quote="mrice"] 8-mio letnim aucie instalacja była by takim szmelcem już ?? [/quote]
zgadza sie nie jeden to przerobil
[quote="vanhouse"]Poszukaj na allegro znajdziesz coś.[/quote]
rozbroilo mnie..... zaczynam zalowac ze umie czytac! -
[quote="manii"][quote="mrice"] 8-mio letnim aucie instalacja była by takim szmelcem już ?? [/quote]
zgadza sie nie jeden to przerobil[/quote]Ładna porażka, zaczynam naprawde doceniac mojego DFa, po 32-ch latach ma cały czas tą samą instalacje, po drobnych naprawach...
-
Witam wszystkich, kupilem sobie hak (oczywiście ocynk) i chodzi mi o to jak zrobic samemu instalacje ekektryczną, (taką jak oryginalna) zeby pokazywalo kierunki przyczepy na wyswietlaczu.
jeżeli ktos posiada schematy lub cokolwiec co bedzie moglo pomoc bede bardzo wdzieczny. -
Takiej jak orginalna to nie wiem, ale najłatwiej będzie sie podłączyć pod lampę i po sprawie.
-
nie chciał bym w bład wprowadzać, ale w SC wałkowalismy ten temat na przykładzie skody felicii, bo ta tez miała w desce kierunki przyczepy.
Efektem długotrwałych dyskusji i wielu podejrzeń doszlismy do etapu, że wiazke do gniazda przyczepy nalezy w całości wyciągnąć z tylnej lampy i wymienic przerywacz kierunkowskazów na troche inny model (oferowany przez skode) i wówcza w zaleznosci od obecnosci przyczepy dodatkowa kontrolka kierunków działa lub nie.
owy inny przerywacz miał na celu wykrycie dodatkowych kierunkowskazów (przyczepy) poprzez zwiekszone obciązenie linii.
-
Wymieniłeś już wiązkę? Bo ja mam ten sam problem. Wiązki nie wymieniam, bo w ASO kosztuje 5200zł + jak mówisz 500zł za wymianę. Wymieniłem kilka przewodów u elektryka co kosztowało 350zł a po naprawie okazało się, że wsteczny mi nie świeci wiec pojechałem znowu. Następne kilka kabelków 250zł i jutro chyba wybiorę się do niego ponieważ licznik nie pokazuje prędkości z jaką się poruszam i myślę, że to znowu wina jakiegoś przewodu:(. Elektryk może nie jest tani, ale zawsze to taniej niż w ASO.
-
Ale jestem spostrzegawczy heheh teraz dopiero zobaczyłem, że temat był poruszony w 2007 roku:)
-
Zdarza się przeoczyć datę
<!-- s;) --> -
Witam wszystkich.
Od kilkunastu dni trapiły mnie problemy z wskaźnikiem prędkości (skakał od 0 do 100), po chwili jazdy wyłączało się wspomaganie. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu wszystko wracało do normy.
Podejrzewając wiązkę dzisiaj ją rozwinąłem - w środku było tragicznie: woda, popuchnięte przewody, zapach zgnilizny. Rozplątałem wiązkę, osuszyłem i podwiesiłem wyżej.
I zaczęły się problemy. Włączam światła, lewa żarówka nie świeci, ale lekko żarzą się lewe kierunkowskazy. Włączam lewy kierunkowskaz - nie działa, a przekaźnik "klika" 2x szybciej niż normalnie. Jak włączę kierunkowskaz bez świateł, jest ok.
Samochód to Fabia 1,4 AZE z 2000r., może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem? -
Jak dla mnie to czeka cię naprawa wiazki. Jeżeli były popuchniete kable to napewno to. Dobry elektryk i po kłopocie.