"Smurf" - Fabia II Combi Ambition

wirer

na pozvanie Tomus-a som zavítal z neďalekého Slovenska aj sem  a rád by som predstavil hlavne Šmolka...je to moje druhé auto, predošlé bolo Fabia I Hatch v nezvyčajnej žltej farbe - prezývku sme mu dali Tweety

PS: snáď moja Slovenčina nebude robiť problémy
PSS: asi tu postupne pridám len najdôležitejšie a najvýznamnejšie zmeny, aby ste sa mohli niektorí inšpirovať. a budem rád za postrehy

[b]Niečo o aute:[/b]

Škoda Fabia II Combi Ambition
vyrobené 7.8.2013, uvedené do prevádzky 19.12.2013 ako nové
farba Pacific Blue (bez metalízy)
motor 1.2, 12V, 51kW, HTP
spomínaná výbava Ambition - el.predné okná, el.spätné s vyhrievaním, rádio Swing, palubný PC, predné hmlovky s DayLight, manuálna klíma a ďalšie drobnosti ako schránka na okuliare, osvetlenie zadných sedadiel, chrómový paket, atď.
najazdené pri kúpe: 0km
cenníková cena 11 400 €, cena po zľave 9 200 € (- 1 300 € za odkúpenie Fabia 1)

[b]Plány do budúcna + ich realizácia:[/b]
Aktualizovaný zoznam úprav vrátane dátumov, v prípade originálnych dielov aj ich čísla. Po kliknutí na dátum sa dostanete na príslušnú úpravu

[b]ROK 2013:[/b]
07.08.2013 - vyrobená Škoda Fabia II Combi Ambition
19.12.2013 - prevzatie auta v predajni Škoda Gabriel Košice

[b]ROK 2014:[/b]
03.01.2014 - prerobenie osvetlenia kufra na LED pásik, alebo pridanie druhej žiarovky na druhú stranu - LED pásik
03.01.2014 - prehodenie pôvodných žiaroviek na LED-kové - ŠPZ, interiér vpredu, parkovačky
09.01.2014 - prepis auta
17.03.2014 - LED - interiér vzadu
11.03.2014 - RS pedále, starý dizajn
22.03.2014 - BlueMotion logo na prednej maske
28.03.2014 - prezúvanie na leto, pneu Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, plechové disky, kryty diskov Škoda Satellite (5J0 601 147 H MHB)
30.03.2014 - zmena predných žiaroviek na Osram NightBreaker Unlimited H4
11.04.2014 - Cree LED do parkovačiek
25.04.2014 - chrómová koncovka výfuku, originál diel Škoda (FDC 720 001)
13.05.2014 - hliníkové disky Škoda Ronal 15" na leto (kúpa)
21.05.2014 - prezutie pri 4 458km na pneu Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, disky Škoda Ronal 15"
02.08.2014 - natretie bŕzd vpredu aj vzadu, modrý Hammerite
15.08.2014 - žiarovky v smerovkách vymenené za Diadem Chrome PY21W
03.09.2014 - Cree LED do parkovacky
04.09.2014 - textilné koberčeky na leto (DCA 700 002)
07.09.2014 - zmenený prepínač svetiel na chrómový
16.09.2014 - nové Škoda znaky na letných kolesách
20.09.2014 - Fabia poslúžila ako svadobné vozidlo
18.10.2014 - lakťová opierka, originál diel Škoda (DAO 700 001)
21.10.2014 - LED do DLR
24.10.2014 - prezúvanie na zimu, pneu Barum Polaris 3, 165/70 R14 T, plechové disky
09.11.2014 - odpadkový kôš
24.11.2014 - výmena oleja 15 000 km - olej Shell Helix Ultra 5VW40 (999 000 071), olejový filter, originál diel Škoda (03D 198 819), zmenený servisný interval na fixných 15 000 km/1 rok
24.11.2014 - odpadkový kôš, originál diel Škoda (000 061 142 A)
16.12.2014 - hagusy (to ešte uvidím či bude nutné a ako to bude s montážou)

[b]ROK 2015:[/b]
07.01.2015 - Bluetooth handsfree Plantronics K100
13.02.2015 - pridané kryty predných nábojov, originál diel Škoda (1J0 501 249 B) + nalepené nové znaky Škoda
21.02.2015 - MDI - Mobile Device Interface - namontovaný držiak jednotky, originál diel Škoda (5J0 035 309)
05.03.2015 - MDI - Mobile Device Interface - vrátane priameho pripojenia USB kľúča/ext. HDD, originál diel Škoda (5N0 035 342G)
05.03.2015 - poprepájať AUX vstup s MDI jednotkou
17.03.2015 - prezúvanie na leto, pneu Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, hliníkové disky Škoda Ronal 15"
19.03.2015 - zadné reproduktory, originál diel Škoda (ABA 700 002)
20.03.2015 - krycia lišta nakladacieho priestoru kufra, originál diel Škoda (KDA 720 001)
01.04.2015 - B-čkové stĺpiky do lesku - zatiaľ vo farbe laku auta
04.04.2015 - deflektory na predné okná, originál diel Škoda (KCD 709 001)
21.04.2015 - zrušenie držiaka ŠPZ a prichytenie na suchý zips 3M
21.04.2015 - upraviť umiestnenie napájacieho kábla pre LED pásik v kufri - schovať pod bočný plast
02.05.2015 - RS pedále v novom dizajne
04.05.2015 - RS opierka ľavej nohy v novom dizajne
05.05.2015 - úprava volantu doplnením lesklého plastu
18.05.2015 - prezúvanie diskov na leto, pneu Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, hliníkové disky Dezent TC Dark 5x100 R15 ET38
26.06.2015 - stredové kryty Škoda namiesto Dezent
30.06.2015 - kryty šrúb
05.07.2015 - krycie lišty prahov
09.09.2015 - B-čkové stĺpiky lesklé, nalepené, originál diel Škoda (5J6 853 439 N W46, 5J6 853 439 M W46, 5J6 853 440 N W46, 5J6 853 440 M W46)
02.10.2015 - výmena oleja 30 000 km - olej Shell Helix Ultra 5VW40 (999 000 071), olejový filter, originál diel Škoda (03D 198 819), vzduchový filter, originál diel Škoda (6Y0 129 620), kabínový filter, originál diel Škoda (6R0 819 653)
02.10.2015 - nastavenie ručnej brzdy
04.10.2015 - zväčšená ochrana motora väčším spodným krytom zo 74kW motorizácie, originál diel Škoda (kryt 6Q0 825 237 LX + matice N 103 271 02 + skrutky N 906 487 03)
22.10.2015 - opravená spiatočka, prehnitý kábel ku snímaču
25.10.2015 - doplnený LED "pásik" do interiéru
04.11.2015 - výmena stieracej lišty zadného stierača, originál diel Škoda
12.11.2015 - výmena BCM jednotky. pôvodná - 6R7 937 086 P; nová 6R7 937 087 M
13.11.2015 - do výbavy pribudla funkcia Corner - prisvecovanie do zákrut do 40km/h
15.12.2015 - oprava rozbitého vonkajšieho pravého spätného zrkadla. sklíčko originál diel Škoda (5J0 857 522 D), rámček spätného originál diel Škoda (5J0 857 532 9B9)

[b]ROK 2016:[/b]

01.02.2016 - konečne dokódované diaľkové otváranie a zamykanie auta (nefunkčné od dorobenia Corner a zmeny BCM jednotky)
02.03.2016 - zmena ovládačov kúrenia na chrómové z VW Polo
02.03.2016 - pridané rozširovacie podložky na zadnú nápravu, H&R 10 mm na každej strane + predĺžené šruby
14.03.2016 - nalepené autofólie od B-stĺpika smerom dozadu. bočné okná priepustnosť 25%, zadné na kufri 40%
15.03.2016 - výmena predných stieračov po 2 rokoch a 3 mesiacoch
16.03.2016 - zmena ovládača spätných zrkadiel na chrómový z VW Touran/Passat
31.03.2016 - prezúvanie na leto pri 39 914km, pneu Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, hliníkové disky Dezent TC Dark 15"
09.04.2016 - pridanie druhej spiatočky výmenou pôvodného ľavého svetla za svetlo z anglickej verzie
19.04.2016 - znížený podvozok pri 40 528 km, pružiny ST Suspensions by KW -30/-30
22.04.2016 - nalepený nový lesklý B-stĺpik na zadné pravé dvere (5J6 853 440 N W46)

[b]Ostatné úpravy a doplnky:[/b]

oprava škrabancov - DONE priebežne
vandalizmus
striekaný komplet bok po vandalizme
model Fabie
pokus o nasadenie 235/45 R17 kolies z Audi A4

[b]Zostávajúce plány:[/b]

krytovanie motora vrchná časť (ak sa dá niekde nejaký kryt zohnať, niečo ako bolo kedysi na F1)
prepojiť Bluetooth handsfree na zapnutie pri zapaľovaní
kontrolka hladiny ostrekovačov
radiaca páka s chrómom
chrómové (lesklé) ovládače kúrenia
úprava prednej masky
MaxiDot - v nedohľadne
tlmenie kapoty
bezpečnostné šruby na kolesá + ochranný kryt na nich

[b]Spotreba:[/b]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/613279.html][img]http://images.spritmonitor.de/613279_5.png[/img][/url]

[b]Ocenenia a zrazy:[/b]

najvzdialenejší účastník - 18. zraz ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry
najvačší klub - 18. zraz ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry
(neudeľovali sa) - návšteva múzea a obed, Mladá Boleslav
najvačší klub - 20. zraz ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry
najvzdialenejší účastník - 20. zraz ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry

Foto si nechám asi na ďalší príspevok

Na zaproszenie Tomusia zawitałem z niedalekiej słowacji i jestem tu Chciałbym przedstawić Šmolka . Je to moje drugie auto, przed tym była fabia 1 hatchback v niezwykłej żółtej barwie - daliśmy jej przezwisko Tweety.

PS. Być może moja Słowaczyzna nie będzie robić problemów
PSS: Chyba tu się dodam najważniejsze i najbardziej znaczące zmiany, abyście się mogli niektórymi inspirować. Lubię wasze uwagi

Coś o aucie:

Škoda Fabia II Combi Ambition
wyprodukowane 7.8.2013, gotowe do jazdy 19.12.2013 jako nowe
farba Pacific Blue (bez metaliku)
motor 1.2, 12V, 51kW, HTP
wspomniane wyposażenie Ambition - el.przednie okna, el.lusterka z ogrzewaniem, radio Swing, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne z day light , manualna klima a dalsze drobnostki jak schowek na okulary, oświetlenie tylnich siedzeń, chromowy paket, atd.
przejechane przy kupnie: 0km
cenniková cena 11 400 €, cena po obniżce 9 200 € (- 1 300 € za odkupienie Fabii 1)

[b]Przyszłościowe plany + ich realizacja:[/b]
Aktualizowana lista napraw i daty ich, v przypadku originalnych części są ich numery. Po kliknięciu na datę dostaniecie konkrekną modyfikację

[b]ROK 2013:[/b]
07.08.2013 - wyprodukowana Škoda Fabia II Combi Ambition
19.12.2013 - przewiezienie auta do dealera Škoda Gabriel Košice

[b]ROK 2014:[/b]
03.01.2014 - przerobienie oświetlenia bagażnika na LED pasek, i dodanie drugiej żarówki na drugą stronę - LED pasek
03.01.2014 - przerobienie poprzednich żarówek na LED-kowe - tablica rejestracyjna, wnętrze, postojówki
09.01.2014 - przepisanie auta
17.03.2014 - LED - wnętrze z tyłu
11.03.2014 - RS pedały, stary desing
22.03.2014 - BlueMotion logo na przedniej masce
28.03.2014 - przerzucenie kół na lato, opona Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, stalowe felgi, kołpaki Škoda Satellite (5J0 601 147 H MHB)
30.03.2014 - zmiana przednich żarówek na Osram NightBreaker Unlimited H4
11.04.2014 - Cree LED do postojówek
25.04.2014 - chromowana końcówka tłumiku, originalna część Škoda (FDC 720 001)
13.05.2014 - aluminiowe felgi Škoda Ronal 15" na leto (wszystkie)
21.05.2014 - przerzucenie przy 4 458km na opon Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, felgi Škoda Ronal 15"
02.08.2014 - pomalowanie zacisków hamulców na niebiesko - Hammerite
15.08.2014 żarówki wymienione na Diadem Chrome PY21W
03.09.2014 - Cree LED do postojówek
04.09.2014 - tekstylne dywaniki na lato (DCA 700 002)
07.09.2014 - zmieniony wyłącznik świateł na chromowany
16.09.2014 - nowe Škoda loga na letnich kołach
20.09.2014 - Fabia posłużyła jako ślubne auto
18.10.2014 - podłokietnik, originalna część Škoda (DAO 700 001)
21.10.2014 - LED do DLR
24.10.2014 - przerzucenie zimówek, opona Barum Polaris 3, 165/70 R14 T, stalowe felgi
09.11.2014 - kosz na odpadki
24.11.2014 - wymiana oleju 15 000 km - olej Shell Helix Ultra 5VW40 (999 000 071), olejowy filtr, oryginalna część Škoda (03D 198 819), zmieniony serwisowy interval na stały 15 000 km/1 rok
24.11.2014 - kosz na odpadki, oryginalna część Škoda (000 061 142 A)
16.12.2014 - relingi (to jeszcze zobaczę czy to będzie konieczne i jak bedzie z montażem)

[b]ROK 2015:[/b]
07.01.2015 - Bluetooth handsfree Plantronics K100
13.02.2015 - pridané zaślepki przednich piast, oryginalna część Škoda (1J0 501 249 B) + naklejenie nowych logów Škoda
21.02.2015 - MDI - Mobile Device Interface - zamontowany uchwyt sterownika, oryginalna część Škoda (5J0 035 309)
05.03.2015 - MDI - Mobile Device Interface -podłączenie interfejsu USB /zew. HDD, oryginalna część Škoda (5N0 035 342G)
05.03.2015 - przełączenie AUX do sterownika MDI
17.03.2015 - przerzucenie letnich opon Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, aluminiowe felgi Škoda Ronal 15"
19.03.2015 - tylne głośniki, oryginalna część (ABA 700 002)
20.03.2015 - nakładka ochronna tylnego zderzaka, oryginalna część Škoda (KDA 720 001)
01.04.2015 - Słupki B do nabłyszczania na kolor auta
04.04.2015 - owiewki na przednie okna, oryginalna część Škoda (KCD 709 001)
21.04.2015 - zlikwidowanie ramki pod tablicę rejestracyjną i przyklejenie tablicy rejestracyjnej na taśmę 3M
21.04.2015 - przygotowanie i umiejscowienie kabla do LED paska v bagażniku - schovac pod boczny plastik - boczek
02.05.2015 - RS pedały w nowym desing
04.05.2015 - RS opurka lewej nogi w nowym desing
05.05.2015 - przygotowanie kierownicy do błyszczącego plastiku (domyślam się że Ci chodzi o chromowany uśmiech)
18.05.2015 - przerzucenie letnich opon Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, aluminiowe felgi Dezent TC Dark 5x100 R15 ET38
26.06.2015 - środkowe zaślepki Škoda zamiast Dezent
30.06.2015 - zaślepki śrub
05.07.2015 - listwy ochronne progów
09.09.2015 - Słupki B nabłyszczone, a naklejona folia, oryginalna część Škoda (5J6 853 439 N W46, 5J6 853 439 M W46, 5J6 853 440 N W46, 5J6 853 440 M W46)
02.10.2015 - wymiana oleju 30 000 km - olej Shell Helix Ultra 5VW40 (999 000 071), olejowy filtr, oryginalna część Škoda (03D 198 819), filtr powietrza, oryginalna część (6Y0 129 620), kabinowy filtr, oryginalna część Škoda (6R0 819 653)
02.10.2015 - ustawienie hamulaca ręcznego
04.10.2015 - zzwiększona ochrona silnika dzięki większym dolnym osłonom do silnika 74kW, oryginalna część Škoda (osłona 6Q0 825 237 LX + nakrętki N 103 271 02 + blachowkręty N 906 487 03)
22.10.2015 - naprawione światło cofania - przegnity kabel od czujnika
25.10.2015 - dodany LED "pasek" do wnętrza
04.11.2015 - wymiana pióra wycieraczki tylnej, oryginalna część Škoda
12.11.2015 - wymiana BCM sterownika. poprzednia - 6R7 937 086 P; nowa 6R7 937 087 M
13.11.2015 - do wyposażenia przybyła funkcja corner - doświetlenie zakrętów do 40km/h
15.12.2015 - Naprawa rozbitego pawego lusterka zewnętrznego. szkiełko oryginalna część Škoda (5J0 857 522 D), ramka lusterka oryginalna część Škoda (5J0 857 532 9B9)

[b]ROK 2016:[/b]

01.02.2016 - konieczne dokodovanie sterowania centranym zamkiem na pilota (niefunkcjonuje bez zrobienia Corner i zmiany BCM sterownika)
02.03.2016 - zmiana pokręteł od ogrzewania i wentylacji na chromowane z Vw polo.
02.03.2016 - dodane rozszerzające podkładki na tylne zawieszenie, H&R 10 mm na každą stronę + przedłużone šruby
14.03.2016 - naklejenie auto folii przyciemniającej od B-słupka w kierunku tyłu. Boczne okna przepuszczalność 25%, tylne od bagażnika 40%
15.03.2016 - wymiana przednich wycieraczek po 2 rokach i 3 mesiącach
16.03.2016 - Zmiana wyłącznika lusterek na chromowany z VW Touran/Passat
31.03.2016 - przerzucenie letnich przy 39 914km, opona Continental ContiPremiumContact 2, 195/55 R15, aluminiowe felgi Dezent TC Dark 15"
09.04.2016 - dodanie drugiegoświatła cofania z wymianą poprzedniego lewego światła na światło z angielskiej wersji
19.04.2016 - obniżone podwozie pri 40 528 km, użyty ST Suspensions by KW -30/-30
22.04.2016 - naklejony nowy błyszczący B-słupek na tylne prawe drzwi (5J6 853 440 N W46)

[b]Wszystkie naprawy a dodatki:[/b]

naprawa skubańców - DONE przed czasem
wandalizm
poskrobona bok po vandaliźmie
model Fabii
pokus o nasadenie 235/45 R17 kolies z Audi A4

[b]zostające palny :[/b]

osłonienie silnika z wierzchniej części (jak da sie gdzieś ściągnąć osłonę, ćoś takiego jak było w F1)
przełączyć Bluetooth handsfree na załącznie po zapaleniu
kontrolka płynu w spryskiwaczu
dźwignia zmiany biegów z chromem
chromowane (błyszczące) pokętła od ogrzewania i wentylacji
naprawa przedniej klapy
MaxiDot - w nie dojrzeniu
siłowniki klapy przedniej
zabezpieczające śruby do kół + zaślepki ochronne

[b]spalanie:[/b]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/613279.html][img]http://images.spritmonitor.de/613279_5.png[/img][/url]

[b]Oceny i zloty:[/b]

najdalszy uczestnik - 18. zlot Skodahome, Praha, Dolní Chabry
największy klub - 18. zlot ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry
(nie zrobiona) - wizyta muzea i obiadu, Mladá Boleslav
największy klub - 20. zraz ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry
najdalszy uczestnik - 20. zlot ŠkodaHome, Praha, Dolní Chabry

Foto zrobie w dalszych postach

wirer

[b]auto tesne po kúpe:[/b]

[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_12_2013/post-83257-0-35861200-1387484226.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_12_2013/post-83257-0-94933600-1387484255.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_12_2013/post-83257-0-76534400-1387484284.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_12_2013/post-83257-0-93693800-1387484439.jpg[/img]

TOMUŚ

Pěkná fabča 
Spousta věci jsi udělal u ni
Tvá představa auta je moc dlouha .
Překlad byl moc naročný ale dalo se .
Má fabča stejně wypadala při kupně

Piękna fabcia
Dużo rzeczy zrobiłeś u niej:)
Twoje przedstawienie auta jest bardzo długie
Tłumaczenie było bardzo wymagające
Moja fabcia tak samo wyglądała jak twoja

wirer

Asi prvá významnejšia zmena po kúpe auta bol práve LED pásik v kufri. Osvetliť totiž takmer 500 litrový batožinový priestor jednou malo “bludičkou” je pomerne komplikované.
Na domontovanie (prerobenie) osvetlenia stačil necelý 1 meter LED pásika, asi meter dvojlinky (ideálne čierno-červená kombinácia), cinch koncovka (samec + samica), kúsok izolačky alebo zmršťovacej bužírky, pájka a cín.
Postup je pomerne jednoduchý: na LED pásik pripájkovať dvojlinku (pozor na správnu polaritu) v dĺžke asi 10 cm, na druhú stranu dvojlinky pripájkovať cinch koncovku, odporúčam samca/kolík. Samica ide na druhý kúsok kábla (ja som dával asi 85 cm, malo by stačiť aj menej), ktorý smeruje k pôvodnemu osvetleniu. Obal cinch koncovky , teda krajný kontakt, zvyknem napájať na mínus, ak by sa náhodou dotkol niekde kostry nech nevyhodí poistku. Kolík/zdierka je následne plusová.
Druhá strana (voľná) kábla bola dilema. Kam a ako to najjednoduchšie napojiť bez zbytočného rezania, vŕtania či rozoberania polky kufra . Vyriešil som to jednoducho vybraním pôvodného osvetlenia a odpojením konektora. Voľné konce kábla som napojil priamo na konektor rozobratého svetla. Síce je svetielko teraz momentálne nepoužiteľné, ale až tak mi to nevadí. Svetla je tam až-až . Pre istotu som však môj kábel na pôvodnú koncovku omotal izolačnou páskou, nech sa nevytiahne. Mierny výrez do plastu kufra vyriešil obavy o preseknutie kábla. Ostávalo osadiť pôvodné sklíčko svetielka a je to , svetielko nesvieti, LED pásik to plnohodnotne, ba až lepšie nahradí  .
Aby som nezabudol, samotný LED pásik je v kufri prilepený obojstrannou lepiacou páskou na roletku zo spodnej strany. Drží to v závislosti od použitej obojstrannej pásky (kvalitnejšie sú napr. 3M, tá moja je obyčajná zo supermarketu).

Pierwsza najbadziej znacząca zmiana po kupnie auta był pasek LED v bagażniku. Oświetlić tą 500 litrową bagażnikową przestrzeń. Jeden mały feler jest to dość skomplikowane. Na zamontowanie (przerobienie) oświetlenia starczył niecały 1 metr paska LED i około 1m przewodu (idealna kombinacja czarny - czerwony, cinch (rca) końcówki (męski, żeński), kawałek taśmy izolacyjnej albo lutownica , cyna i koszulka termokurczliwa.
Postęp jest dość prosty: na LED pasek przylutować przewódy (uwaga na popraną polaryzację) o długości około 10 cmn na drugą stronę przylutować końcówkę cinch (RCA). Polecam męską. Żeńska końcówka idzie na drugi koniec kabla (ja dałem około 85 cm , mogłoby starczyć mniej), który jest skierowany do istniejącego oświetlenia. Na obudowę cincha podłączyłem minus, tak aby przypadkiem nie dotknął do kostki i spalił bezpiecznik . Następnie na bolec poszedł plus. Druga strona (wolna) była z częścią. Gdzie i jak najprościej podłączyć bez zbytniego wycinania, wiercenia czy rozbierania połówki bagażnika. Rozwiązałem to prosto, wybrałem istniejące oświetlenie i podłączyłem konektor/wtyczkę. Wolny koniec kabla podłączyłem do rozebranego swiatła. W prawdzie jest światełko ale teraz chwilowo nieużywane, ale aż tak mi to niewadzi. Światła jest tam aż – aż . Istotne jest że mój kabel ma poprzednią końcówkę. Zawinąłem ją taśmą izolacyjną i niech się nie wyciągnie. Mały wycinek boczka w bagażniku rozwiązał obawy skrócenia kabla. Zostało osadzić szkiełko światełka i jest to , światełko nieświecki, LED pasek to pełni świeci, ba aż lepiej niż zamiennik.
Aby sam pasek nie błądzi po bagażniku to jest przyklejony dwustronną taśmą na rolete od spodniej strony. Trzyma się tak w zależności jakiej taśmy użyliśmy (lepsze są np. taśmy 3M, ta moja jest zwykła z supermarketu)

[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-41644200-1388783563.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-36538200-1388783730.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-33861800-1388783831.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-43039500-1388783881.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-25713100-1388783904.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_01_2014/post-83257-0-65410600-1388784020.png[/img]

O tom, že už som vystriedal nespočetné množstvo LED diód v celom aute asi nemá zmysel písať ...
O tym że już dałem nie zliczononą ilość diod Led v całym aucie to niema co pisać

wirer

Jutro wyjazd do Krosna. Kto będzie szukać Šmolka parkingach? Idziemy na rynek na zakupy

--
zajtra výlet do Krosna. kto bude hľadať Šmolka na parkoviskách? ideme na trh na nejaké nákupy

piotrekpasti

Oświetlenie bagażnika wyszło rewelacyjnie !
Gratulacja szkodnika  !

Osvětleni kufru vyšlo super!
Gratuluju škodnikovi !

TOMUŚ

Wirer > Jakhle jsi udělal tento zeleni pasek na přistrojovce? Mi se to moc libi

Wirer > jak zrobiłeś ten zielony pasek na desce rozdzielczej? Mi się to bardzo podoba

wirer

[b][i]piotrekpasti[/i][/b], dziękuję

[i][b]tomus[/b][/i]:
pásik je objednávaný na ebay.com. mám ešte jeden zelený doma, ak by si mal záujem a cestu na Slovensko
rozobrali sme s bratom toho dosť. on to mal na Audi biely, no asi nevhodne ho prichytil a už nefunguje ako by mal. ja mám tento už skoro rok a zatiaľ svieti ako má. pôvodne som ešte plánoval aj nejaký vypínač alebo aspoň potenciometer na nastavenie jasu, ale nechal som to tak. napojené to je na spínač svetiel (pozíciu by som musel overiť) a zapne sa hneď po pretočení kľúča do prvej polohy. vypne sa vypnutím zapaľovania. postup rozoberania asi písať nebudem (iba ak by bol veľký záujem. alebo niekedy nabudúce)

Pasek jest zamawiany na ebay.com. Mam jeszcze jeden zielony w domu , jak byś był zainteresowany podróżą na Słowację .
Rozebraliśmy z bratem tego dość dużo. On to miał w białym Audi, no chyba to było niewygodne. Przychyciłem go i już nefukncjonuje tak jak by miało. Ja mam ten już prawie rok a zaczął świecić jak ma . Poprzednio planowałem jakiś wyłącznik albo chociaż potencjometr na ustawianie jasności, ale zrobiłem to tak. Napięcie idzie na wyłącznik świateł (pozycję musiał bym sprawdzić) i załączy się zaraz po przekręceniu klucza do pierwszej pozycji. Wyłaczy się gdy sie zapłon wyłączy. Postęp rozbierania nie będę pisać, chyba że bylo by wielkie zainteresowanie albo kiedyś w przyszłości.

[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/c0414e38fc6494f6af2d434b3720a081.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/556907f604f3bc855eac7dacfc55583d.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/2a8af2067ae94184ee9329a3c40943bf.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/0b91c717d96b4f308a26d984d2b6e0ef.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/c75bc96d6564a705f064b872b74a3f53.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/1b958ac1dace8e615ac4bb1a818c766a.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/c55708784fa8a10e0bf3a83f241f9218.jpg[/img]
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/aaa8ddfe72982fd98b05b9b29332d249.jpg[/img]

[i]Ovládacia jednotka - modul:[/i] Jednostka sterujaca - moduł
[img]http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/25/8cc39e2294af401bf2fd31c894bc41ea.jpg[/img]

wirer

pridám hneď aj ďalšiu úpravu. BlueMotion niektorí poznajú z modelov VW, no na Fabii som s tým asi prvý. a prečo práve BlueMotion? asi to bude kvôli tomu BLUE - modrý

Už dlhšie som zvažoval, ako si auto okrášlim, prípadne ako ho premenujem. Šmolko znie síce fajn, ale skôr sa hodí pre svetlejšiu farbu. Na prechádzke so snúbenicou som zbadal na jednom VW zaujímavý nápis veľa netrebalo a už som hľadal, kde ho zohnať. SK/CZ stránky to mali málokde a navyše za príšernú cenu, našiel som nakoniec ako ináč na ebay.com .
Keď dorazil domov, problém nastal s tým, ako to upevniť. Bola na tom obojstranná páska, ale to by sa dalo len na zadné piate dvere, čo som nechcel. Libor (kamoš z fóra) kdesi niekomu písal, ako to upevňoval on a bol to určite lepší nápad, ako ten môj (skrutky, plech).
Plech som síce použil, ale len pásik široký asi 13 mm (šírka loga) a dlhý cca 25 cm, no stačilo by aj menej … Stručnú výrobu je vidno na fotkách. Pásik plechu následne strčený do sťahovacej (zmršťovacej) čiernej matnej bužírky (sprej či farba by nebola asi vhodná). Potom už len vybrať vhodné miesto a ohýbanie najprv ľavej strany do háčika, neskôr pravá strana. Tá bola komplikovanejšia. Nakoniec som to ešte poistil sekundovým lepidlom, nech sa to nezošmykne dole. Znak zatiaľ na auto nešiel a pár dní som jazdil iba s tým “držiakom”. Po umytí odmastnené a vyčistené technickým benzínom a šup aj znak na auto … Ladí k striebornej maske, znaku, a modrá farba na BlueMotion aj ku farbe auta .
Nie je to síce Sportline, TDI, či VRS. Ale je to moje

Dodam zaraz dalszego moda. BlueMotion, niektórzy poznają z modeli Vw. No na fabii jestem z tym pierwszy. Dlaczego akurat BlueMotion? Chyba to będzie z powodu tego Blue – niebieski
Już długo rozważałem nad określeniem auta, przypadkowo go nazwałem Šmolko. . Šmolko brzmi wprawdzie fajnie ale więcej idzie o jasny kolor. Na spaceru z narzeczoną obadałem jedne Vw a ciekawy napis . Wiele nie trzeba było a już szukałem ., gdzie go ściągnąć – Sk/Cz strony. Mieli to mało gdzie w przystępnej cenie. Na koniec znalazłem na Ebay.com . Kiedy mi przyszedł do domu, nastał problem, jak go przymocować. Była na nim obustronna taśma klejąca, To by się dało tylko na piąte drzwi , czego nie chciałem. Libor (kolega z forum – skodahome), gdzieś komuś pisał jak to przymocować. On miał z pewnością lepszy pomysł niż ten mój. Dał szeroki 13mm pasek na grilla a długi na około 25 cm. Starczyło by mniej. Widać na fotkach. Nawet lakieru nie potrzebowałem. Później już wybrać dogodne miejsce. Najpierw z lewej strony do haczyka, później z prawej. Ta była mocno skomplikowana operacja. Na koniec posmarowałem to jeszcze klejem szybko schnącym i niech to niezesmyknie się na dół.
Znak poszedł na auto „z uchwytem” i nie zszedł. Jeździłem z tym uchwytem parę dni. Po umyciu a odtłuczeniu a wyczyszczeniu techniczną benzyną (chyba ekstrakcyjną) znak poszedł na auto. Zestraja się z srebrną maską, na znaku niebieski kolor BlueMotion do koloru auta .
Nie jest to wprawdzie Sportline , TDI czy VRS, ale jest to moje

TOMUŚ

[quote="wirer"][b][i]piotrekpasti[/i][/b], dziękuję

[i][b]tomus[/b][/i]:
pásik je objednávaný na ebay.com. mám ešte jeden zelený doma, ak by si mal záujem a cestu na Slovensko
rozobrali sme s bratom toho dosť. on to mal na Audi biely, no asi nevhodne ho prichytil a už nefunguje ako by mal. ja mám tento už skoro rok a zatiaľ svieti ako má. pôvodne som ešte plánoval aj nejaký vypínač alebo aspoň potenciometer na nastavenie jasu, ale nechal som to tak. napojené to je na spínač svetiel (pozíciu by som musel overiť) a zapne sa hneď po pretočení kľúča do prvej polohy. vypne sa vypnutím zapaľovania. postup rozoberania asi písať nebudem (iba ak by bol veľký záujem. alebo niekedy nabudúce)

Pasek jest zamawiany na ebay.com. Mam jeszcze jeden zielony w domu , jak byś był zainteresowany podróżą na Słowację .
Rozebraliśmy z bratem tego dość dużo. On to miał w białym Audi, no chyba to było niewygodne. Przychyciłem go i już nefukncjonuje tak jak by miało. Ja mam ten już prawie rok a zaczął świecić jak ma . Poprzednio planowałem jakiś wyłącznik albo chociaż potencjometr na ustawianie jasności, ale zrobiłem to tak. Napięcie idzie na wyłącznik świateł (pozycję musiał bym sprawdzić) i załączy się zaraz po przekręceniu klucza do pierwszej pozycji. Wyłaczy się gdy sie zapłon wyłączy. Postęp rozbierania nie będę pisać, chyba że bylo by wielkie zainteresowanie albo kiedyś w przyszłości[/quote]

Pasek jde kupit kratši?
Jedno mě trapi - tato prace (montaž a demontaž) . Až mi se nechci. Vysledek je super .

Pasek idzie kupić krótszy?
Jedno mnie trapi - ta praca (montaż i demontaż) . Aż mi sie nie chce. Wynik jest super

wirer

pásik je dlhý asi 1m. neskracoval som ho, zvyšná časť je schovaná na spolu jazdcovej strane za bočným plastovým krytom.. použil som teda celú dĺžku. nedelil som to ani za volantom. montáž nie je komplikovaná. ak máš dobré silné lepidlo, nemusíš nič rozoberať

--
Pasek ma długość ok. 1m . Ja go skracałem, reszta jest schowana na spodzie po stronie kierowcy za bocznym plastikową osłoną. Użyłem całej długości. Nie dzieliłem jego nawet za kierownicą. montaż jest nieskomplikowany. jeśli masz mocny klej, nie musisz nic rozbierać

TOMUŚ

Ok. Rozumiem

Ok. Rozumim

wirer

Tentokrát originál koncovka výfuku Škoda, objednávacie číslo: FDC 720 001.
Čakal som, že to bude komplikovanejšie. Ale nakoniec to bola pohodička na oddych. Len som nešiel presne podľa návodu. V ňom bolo totiž písané, že skrátiť treba 210 mm od zvaru. Nechal som tam viac, išiel som iba pár cm za koleno výfuku (vidno na fotke zvyškov). Výfuk nebolo potrebné demontovať. Najpr som zvažoval rezať ručne pílkou na železo, no aj napriek čiastočne zdvihnutému autu bol k tomu blbý prístup – tak som natiahol predlžovačku a rezal flexou, začistil/prebrúsil koniec a hotovo. Koncovka sa dala nasadiť aj bez rezania do nárazníka. Čo mi však nebolo celkom jasné bolo to, že padala smerom dole, ale zatiaľ som to v ten moment neriešil. Namontoval som koncovku na výfuk a do nárazníka si označil zhruba krajné body pre obkreslenie šablóny a vyrezanie. Tu odporúčam nerezať presne po čiare, ale asi 1 – 1,5 cm pod čiaru k vnútornej strane. Na rezanie žiadna pílka alebo orezavačka – oco raz vo výpredaji asi za 1 euro kúpil pílku (na foto to zelené) a s tým sa parádne rezalo (i keď sa mi ju podarilo pár-krát ohnúť ) . Po vyrezaní primerať, prebrúsiť pilníkom, skontrolovať akú-takú rovinu. Spočiatku som to doťahoval tak, že som ju pridržal až pri nárazníku, pretože som počítal, že klesne ako v prípade, keď ešte nebola dotiahnutá. Musel som to potom povoliť a strčiť tam kúsok drievka/lišty aby bola medzera medzi koncovkou a nárazníkom. Dotiahnúť, prezrieť rovinu, prebrúsiť aby nebolo viditeľné “zubkovanie” nárazníka, a poriadky … a keď budem potrebovať, koncovku viem vysunúť von, ale aj schovať viac dnu  . Páči sa mi to, som spokojný. Konečne je upravený aj zadok, nielen predok vďaka BlueMotion logu.

--
Tym razem oryginalny rury wydechowej Skoda, numer katalogowy: FDC +720.001
Czekałem na to , że to może być skomplikowane. Na koniec to było w porządku i odetchnąłem. Janie szedłem dokładnie według instrukcji. W rzeczywistości zostało napisane że ma być skrócony o 210 mm od spoiny. Zostawiłem tam więcej, poszedłem tylko kilka cm od kolanka rury wydechowej (pokazane na zdjęciu) pozostałości. Nie było potrzeby demontować tłumika. Najpierw wyciąłem ręcznie piłką do metalu, ale pomimo częściowego podnoszenia samochodu nie było dostępu - więc wyciągnąłęm przedłużacz i wyciąłem flexą , wyczyściłem/wypiłowałem koniec i gotowe. Końcówka dała się nasadzić bez wycinania zderzaka. Co mi wszak nie było całkiem jasne było to, że padała ku dołowi, ale w tej chwili tego nie rozwiązywałem. Zamontowałem końcówkę na wydech oraz zaznaczyłem dwa skrajne punkty na zderzaku na oszablowanie i wycięcie. Polecam tutaj nie przecinać się wzdłuż linii, ale około 1 do 1,5 cm poniżej linii w środku. Cięcie żadną piłą elektryczną lub wyżynarką - tą raz na wyprzedaży kupiłem za około 1 euro (Na zdjęciu jest zielony), a zatem poszło super (miałem okazję już parę razy tym ciąć ) . Po wycięciu przymierzyć, przeszlifować pilnikiem, sprawdź jako taką równość. Na początku zrobiłem to tak, że przytrzymywało zderzak, bo czułem, że spada, kiedy jeszcze nie była dociągnięta . Musiałem wtedy zrobić lukę między zderzakiem a końcówką . Żeby była równa użyłem konsek drzewa do tego Dokręcić , wyrównać zderzak (szlifować) i gotowe : D ... a kiedy jest to potrzebne, mogę wysunąć końcówkę, ale również ukryć więcej . Lubię to, jestem zadowolony. Wreszcie je zrobiony tyłek, nie tylko przód dzięki logu BlueMotion.
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-94810400-1398431015.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-62565400-1398431051.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-09882200-1398431079.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-07688400-1398431122.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-10031900-1398431174.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-07934300-1398431207.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-03563500-1398431399.jpg[/img]
[img]http://forum.skodahome.cz/uploads/monthly_04_2014/post-83257-0-96648200-1398431469.jpg[/img]
[img]http://img.tapatalk.com/d/14/04/26/ybady7e3.jpg[/img]

skodziarz

Velmi fajn Škoda[emoji4] .Gratuluju upravy . Mam otázku , či tento pasik a la ambientový nesvieti moc v noci ? neoslňuje ?

bardzo fajna skoda. no i gratulację modyfikacji. mam pytanie, czy ten pasek a'la ambientowy nie świeci za mocno nocą? nie oślepia?

wirer

jedine čo mi trošku vadí, je odraz vo vonkajšom spätnom zrkadle. ale i na to sa dá zvyknúť a keď by niekomu vadila intenzita osvetlenia, tak by sa to dalo poriešiť reguláciou cez potenciometer/trim. je to už individuálne

--
Jedynie co mi troszke wadzi to jest obraz v zewnętrznym lusterku. ale może się przyzwyczaić a jeśli komuś przeszkadza intensywność światła, to można to rozwiązać wyregulowaniem za pomocą potencjometra. Ale to już indywialnie

wirer

Fabia je predaná, namiesto nej mám teraz Fabia III Combi Ambition Plus 2016. v tejto téme ešte možno doplním nejaké postupy a návody a presuniem sa postupne o sekciu nižšie

--
Fabia jest sprzedawana. Na miejsce niej przyszła Fabia Combi Ambition Plus 2016 W tym temacie jeszcze jest możliwe, że dopełnie jakieś mody i przesunę się do działu niżej

&quot;Smurf&quot; - Fabia II Combi Ambition

"Smurf" - Fabia II Combi Ambition