Podgrzewacz płynu chłodniczego w 1.9 TDI

[guliwers]

guliwers last edited by

Witam, mam pytanie do Was, zainteresowałem się taką grzałką:
http://allegro.pl/grzalka-12v-lpg-tdi-diesel-pod-parownik-reduktor-i3911562802.html<!-- m -->
Jako iż są duże mrozy, to chciałbym aby tdi się szybciej nagrzewało.
I teraz pytanie gdzie najlepiej jest się wpiąć w wąż krótkiego obiegu ?

Szkic poglądowy:

Rys 2.115
http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/27/60tg.jpg

Jakby ktoś miał zdjęcia to byłbym szczęśliwy

[kapi]

kapi MODERATOR last edited by

W tdi 1.9 jest elekyryczna nagrzewnica.
Wystarczy pokretlo przekrecic na max.
Wtedy na małym obiegu dodatkowo grzejesz płyn chlodzący.

[guliwers]

guliwers last edited by

W każdym 1.9 tdi jest ? A w którym miejscu mogę ją znaleźć ? Jest widoczna ?

[Marek]

Marek last edited by

W kazdym dieslu jest i nazywa sie PTC heater. Znajdziesz informacje w necie.

[guliwers]

guliwers last edited by

Ok, ale to jest nagrzewnica powietrza i do niej nie wchodzą węże wodne. Czyli w fabii jest tylko ogrzewanie elektryczne?
A mi się z 1 postu rozchodziło o dogrzewanie szybsze silnika.

[Marek]

Marek last edited by

Nie, Fabia ma normalne ogrzewanie wodna nagrzewnica, ale PTC znajduje sie pod nagrzewnica wiec podgrzewa tez posrednio wode. Mam 1,4 TDI, nagrzewa sie po 3-4 minutach, cieple powietrze idzie prawie od razu. W moim wypadku bezposrednie elektryczne podgrzewanie wody by nic nie dalo. Jesli twoj silnik nagrzewa sie zbyt wolno to sprawdz termostat i bezpieczniki od PTC. Bezpieczniki sa w tym samym miejscu co przekazniki.
Mam tez druga Skode z 1,6 common rail i ten silnik nagrzewa sie w zimie bardzo wolno, podobno ten model tak ma.