Fabia 1.4 TSI

se3ek

[size=150][color=#FF0000][glow=red]AUTO SPRZEDANE[/glow][/color][/size]
[b][size=125]Imię/Nick:[color=red]Se3ek[/color]

Witam na forum trafiłem gdyż stałem się posiadaczem Skody Fabii Autko zakupiłem nowe,ponieważ potrzebne mi było auto bezawaryjne,na gwarancji dzięki któremu dostane się wszędzie sprawnie,bez męczenia w korkach i którym w razie potrzeby będę mógł coś przewieźć. Auto prawdopodobnie poza felgami nie zmieni swojego wyglądu,bo jak już wspomniałem chce,aby było bezawaryjne poza tym jest na gwarancji. Nie jestem fanatykiem aut VAG auto kupiłem ponieważ mój Ojciec miał już Octavie oraz Fabie II i teraz ją zamienił na nowa Fabię,więc stwierdziłem,że wie co robi,i postanowiłem także się skusić. Auto nigdy nie będzie dłubane w silniku! moc w tym aucie jest wystarczająca jak dla mnie,a jeśli chce się pościągać,to mam od tego inne zabawki,które są do tego przystosowane. Przejechałem dopiero niecałe 3k km,więc nie mogę za wiele powiedzieć o silniku jak i ogólnie o samym aucie. Jeździ się przyjemnie,choć profil opony nie pozwala na wiele na Stołecznych dziurawych drogach. wolnej jeździe sprzyja także automat,który bardzo chciałem,bo dość mam już męczarni w popołudniowych korkach,szczególnie gdy zmuszony byłem poruszać się czymś ze sprzęgłem spiekiem! W moim subiektywnym odczuciu auto trochę za długo myśli,ale to tylko moje odczucia. Nigdy wcześniej nie miałem automatu,a tym bardziej turbo czy kompresora. Zawsze uwielbiałem i nadal uwielbiam silniki wolnossące

Miasto:[/size] Legionowo
[size=109]E-mail: <a href="mailto:se3ek@ek4.pl">se3ek@ek4.pl</a>
GG/Tlen:[/size] ...

[size=117][color=green]Dane dotyczące Fabii:[/color][/b][/size]

[b]Model:[/b] hatchback

[b]Wersja wyposażenia:[/b] RS

[b]Rok produkcji:[/b] 2012

[b]Kolor:[/b] Czerń Magic

[b]Pojemność silnika:[/b] 1.4

[b]Moc:[/b] 180 KM

[b][size=117][color=green]Wprowadzone modyfikacje w Fabii:[/color][/b][/size]

[b]Silnik:[/b] wymieniony powietrza na [b]K&N[/b]57s-9505,olej Motul Specific 504/507 5W30 od samego początku.

[b]Zawieszenie:[/b] Amortyzatory Bilstein B8 ( 35-052180 + 24-067904 ) sprężyny Eibach (E10-79-006-09-22) stabilizator Eibach (E40-85-008-01-10)

[b]Układ hamulcowy:[/b] tarcze przednie Tarox Sport Japan/tylne Power Friction S,
klocki przednie EBC Yellow Stuff/ tylne Power Stop Z23, płyn Endless RF-650
[b]Układ wydechowy:[/b] seria

[b]Wygląd zewnętrzny:[/b] pakiet Black

[b]Wnętrze:[/b] tapicerka Tempo Red Onyx,

[b]Audio:[/b] seria

[b]Felgi:[/b] lato/zima seria

[b]Opony:[/b] Lato DUNLOP SP Sport Maxx ( strasznie głośne i gorsze od Continentali ), zima Pirelli Sotto Zero 3

[b]Inne (dodatki):[/b] trójramienna kierownica z łopatkami DSG i obsługa radia i telefonu, Bluetooth, podłokietnik, podgrzewane spryskiwacze oraz halogeny z funkcja doświetlania zakrętów.