[F1 i F2] Zawór N75

kapi

na forum Passata znalazłem kilka ciekawych informacji jak działa i do czego służy słynny zaworek N75 - [url=http://forum.vw-passat.pl/threads/40168-ABC-O-Uszkodzonych-zaworkach-N75-dyskusja-objawy-wykresy?s=b854819372ac360c093d6b9f0378382b]> ABC zaworka N75 <[/url]
z lektury wnioskuję, że nie zawsze trzeba regenerować lub wymieniać turbine a postawą jest TRAFNA diagnoza 
.... miłej lektury i zapraszam do wymiany informacji - jakie Wy mieliście przygody z N75.

ja w swojej byłej F1 ATD oczywiście go najpierw regenerowałem, później wymieniłem. był cały zabity sadzą z turbiny. :cwaniak: