[F1] Stożek do Fabii
-
można go podpinając do oryginalnej rury ??? <!-- s:) -->
-
ja mam do orginalnej rury .. tymczasowo a stozek opiera sie o podstawe filtra powietrza orginalnego ..
wystarczy dokupic kolano i rurke prosta i możesz wyprowadzic go blizej wlotu powietrza
-
Zmieniając długość i średnicę dolotu w tym czasie zmienia się charakterystykę silnika.
-
[quote="kornat"]Zmieniając długość i średnicę dolotu w tym czasie zmienia się charakterystykę silnika.[/quote]
fakt
sam nie wiem jaka dlugośc powinien mieć dolot .. może być za długi za krótki co odczuc idzie na muleniu auta na niskich obrotach lub wysokich
-
tylko est pewien problem to oryginalną rurę mam sklejono taśmom to nie szkodzi?????????
-
Prawdopodobnie najlepiej jak jest gładka powierzchnia wewnętrzna przez którą przepływa powietrze. Ja na Twoim miejscu bym wymienił na jakąś gładką, o tej samej długości i średnicy. Jeszcze trzeba by pomyśleć o jakimś odgrodzeniu jej od ciepła.
-
dam dodatkową rurę spod zderzaka tam gzie te kratki plastykowe! cos będę pokombinować! albo se dziurę w masce zrobię i włożę kratkę! <!-- s;) -->
-
założyłem stożek gitara chodzi jak w tym filmiku super!!!!!!!!!!!!! http://nasza-klasa.pl/profile/15369391<!-- m -->
-
[quote="viza3"]założyłem stożek gitara chodzi jak w tym filmiku super!!!!!!!!!!!!! http://nasza-klasa.pl/profile/15369391<!-- m -->[/quote]
Chyba pomyliłeś linki bo ten jest do strony firmy dekoracyjnej -
:obgryza: http://www.youtube.com/wa...CQ&translated=1<!-- m --> oj sorki
-
[quote="viza3"]:obgryza: http://www.youtube.com/wa...CQ&translated=1<!-- m --> oj sorki[/quote]
hhe kolego ten link tez nie działa
-
http://www.youtube.com/wa...feature=related<!-- m --> tak jak tutaj
-
[quote="viza3"]http://www.youtube.com/wa...feature=related tak jak tutaj[/quote]
ten też kaput hehh
-
w norauto sa fajne rurki polerowane oraz charmonijki plastykowe + kolanka i złaczki gumowe wszystko w granicach 40 zł
-
panowie no nie róbmy jakiegoś druciarstwa, po pierwsze 1,4 MPI i filtr stożkowy to zabieg bezcelowy. Ani mocy z tego ani dźwięku ani momentu... I jeszcze piszesz że masz rurę na taśmę sklejoną, no ręce opadają. Poszukaj czy nie ma czasem jakiejś wkładki sportowej w oryginalną puszkę filtra.
Moim zdaniem jak coś robić to porządnie,m a mianowicie kupić stożek dobrej firmy i nasączyć odpowiednio, zrobić solidną rurę, chociażby z aluminium, o podobnej średnicy do oryginału, lub przeliczyć pojemności rury i puszki filtra i zrobić "dedykowany" do twojego auta a nie uniwersalny filtr z norauto - najlepszego sklepu dla tunerów w Polsce.... -
[quote="el_reniferro"]panowie no nie róbmy jakiegoś druciarstwa, po pierwsze 1,4 MPI i filtr stożkowy to zabieg bezcelowy. Ani mocy z tego ani dźwięku ani momentu... I jeszcze piszesz że masz rurę na taśmę sklejoną, no ręce opadają. Poszukaj czy nie ma czasem jakiejś wkładki sportowej w oryginalną puszkę filtra.
Moim zdaniem jak coś robić to porządnie,m a mianowicie kupić stożek dobrej firmy i nasączyć odpowiednio, zrobić solidną rurę, chociażby z aluminium, o podobnej średnicy do oryginału, lub przeliczyć pojemności rury i puszki filtra i zrobić "dedykowany" do twojego auta a nie uniwersalny filtr z norauto - najlepszego sklepu dla tunerów w Polsce....[/quote]kolego a jeździłeś 1.4 mpi ze stożkiem Dzwiek jest niesamowity różnice czuć teraz sciągnełem filterek na przegląd jak by co i strasznie mułowaty sie wydaje STOŻEK to trafiony zakup do tego silniczka moim zdaniem
-
[b]FIGO-23[/b], nie niestety nie miałem okazji jeździć takim potworem ale generalnie stożek kupiony za parę złotych jest kiepskiej jakości i nie zapewnia takiego poziomu odfiltrowania małych drobin niż klasyczny filtr. Toteż jeśli nie postarasz się o dobry filtr odpowiednio zaimpregnowany, zabudowany w jakiejś obudowie oddzielającej go nie tyle od "gorącego powietrza" co od grubego syfu, wody z pod samochodu, to taki filtr doprowadzi do szybszego zużycia elemetów silnika, a oprócz delikatnego buczenia z pod maski nic więcej z tego nie ma.
Nie mam zamiaru odwodzić was od tych manewrów, ale to się nie przekłada w żaden sposób na osiągi auta. Myślę też że to jest tak jak kiedyś z było z tłumikami sportowymi/basowymi/przelotami, póki ktoś nie miał, nie założył to nie stwierdził czy to dobry plan czy nie jest mocno uciążliwy i kłopotliwy.Nie wiem czy w 1,4 MPI jest przepływomierz ale też łatwiej go zabrudzić. Jeszcze jeden minus to jak masz LPG nie daj bóg podciśnieniowe, to takie auta sprawiają odrobinę kłopotów.
[b]FIGO-23[/b], jeśli Ci się podoba i odczuwasz różnicę to możesz śmigać, ale jeśli chcesz z 60KM zrobić super wyścigówkę która lepiej brzmi niż jeździ to nie tędy droga.
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 22-07-2010, 16:03[/i] ][/size]
Ale wyszło że nie na temat piszę... pytanie było jak zamontować stożek w fabiszonie a nie czy coś on zmienia czy nie... -
panowie ale przy założeniu stożka to co z odmą? bo widziałem na allegro filtry na odmę (http://motoallegro.pl/mini-filtr-powietrza-na-odme-stozek-expresowo-i1398683126.html i takie łączniki żeby odma wchodziła na filtr ( http://motoallegro.pl/lacznik-elastyczny-odma-67-5-i-77-5mm-red-vat-i1400495602.html ) co lepiej bo powiem że dźwięk jest super bez filtra (praktycznie to samo będzie ze stożkiem ) oto film własnej ,,roboty,, http://www.youtube.com/watch?v=wwh_00DxWyM<!-- m -->
[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 18-01-2011, 13:54[/i] ][/size]
http://www.youtube.com/watch?v=VnB0Z0p7VWQ <-- oto efekt niestety miałem tylko filtr taki do motocykla ale powiem że odrazu lepiej chodzi a moment obrotowy się poprawił znacznie instalowałem bez dolotu zimnego powietrza nie wierzyłem że coś to da ale jednak powiem że jest różnica lepiej idzie od 2000 do 6000rpm (czyli do samego odcięcia.) za niedługo zamawiam taki filtr bo warto tanim kosztem takie coś wmontować -
Witam.A co myślicie o zalożeniu filtra sportowego w miejsce orginalnego.Pozdrawiam