FABIA SDI SZARPANIE NA NISKICH OBROTACH - PROSZĘ O POMOC

Topic created · 8 Posts · 3078 Views
  • Witam,
    Od niedawna pojawil się problem w mojej fabii 19.SDI. na wysokich biegach - 4 i 5 czasem na 3, przy lekkim dodaniu gazu zaczyna szarpac. jesli utrzymuję tylko stala predkosc lub dodam wiecej gazu zjawisko to nie wystepuje. byl wymieniany filtr powietrza i na jakis czas pomogla, (tydzien). zjawisko znowu wrocilo. aha szarpie tak od 1000-1200 do 1600-1700 obrotów. zjawisko nie wystepuje zawsze. zauwazylem ze nasila sie po nagrzaniu silnika,
    proszę o pomoc i poradę
    dziekuje i pozdrawiam

  • Pierwsze sprawa że nie powinno się używać wysokich biegów od 1tys obr. 1500-1800 to takie minimum dla silników. Diesel oczywiście jest bardziej elastyczny jednak jednostki wolnossące nie maja az tak dużej elastyczności aby zbierały się od obrotów prawie jałowych i to na najwyższych biegach. Zalecam zmianę techniki jazdy.

    Jednakże sprawdź dolot powietrza do filtra oraz cała jego drogę od filtra do kolektora dolotowego. Możesz mieć nieszczelność - czy słyszysz dudnienie z okolic filtra podczas pracy silnika na obrotach jałowych?

  • dziekuje za porade:)
    dudnienia nie zaobserwowalem, silnik pracuje rowno, czysto , oleju nie bierze. tzn bral przed wymiana filtra, ASO wymienilo filtr wczesniej niz po 30tys bo byl strasznie zabrudzony, nawet kopcil juz. tracil moc , ale po wymianie filtra wszystko ustapilo , poza szarpaniem. wiem ze nalezy uzywac wyzszych biegow powyuzej 1500obr,. ale wczesniej gdy czasem mi sie zdarzalo ciagnac od nizszych obrotow i nic nie szarpalo. reaguje tez jakby gwaltowniej na dodanie gazu. ASO sugerowalo wewnetrzne polosie skrzyni biegow... ? czy to mozliwe? zeby szarpalo tylko w okreslonej sytuacji w takim wypadku? przy sprawdzaniu dolotu powietrza, na co szczegolnie zwrocic uwage?

  • hmm...półośki mogły by ale czułbyś to na wszystkich biegach prócz pierwszego. Co do dolotu to wszystkie gumy powinny być całe. Sprawdź czy na kolektorze dolotowym nie ma osadów z oleju i samego oleju. Sprawdź filtr powietrza czy nie ma oznak olejowych. Możliwe też że masz odmę przypchaną - dlatego ważne jest czy będziesz miał w dolocie ślady oleju.

  • filtr byl wymieniany tydzien temu i byl caly czarny az sie syf posypal na podloge. ASO to robilo i nic o oleju nie mowili, ogladalem ten filtr i nie zauwazyle, autko ma 350tys przejechane, i caly czas przez ASO jest serwisowane. ale nie moga dojsc skad te objawy. glupie pytanie co to ta odma jest? gdzie tego szukac? kosztowna rzecz?

  • "odma" to odpowietrzenie silnika. Kiedyś stosowane w ten sposób iz wyprowadzane na zewnątrz. Od kilkunastu lat ze względu an środowisko odpowietrzenie idzie do filtra powietrza lub w układ spalin (to rzadkie rozwiązanie). Bywa czasem tak iż wężyki łączące pękają i powstaje lewe powietrze - większe spalanie i poszarpywanie w dolnej partii obrotów. podobnie przy zapchanej odmie.

  • dzieki za pomoc bede, szukal, jutro tez jade do ASO na przeglad wiec niech posprawdzaja:)
    napisze co to bylo
    pozdrawiam

  • witam,
    sprawa się wyjaśnila:)
    Padła jedna z poduszek pod silnikiem, co powodowało, że silnik wpadał w wibracje...
    Dziękuję wszsytkim za wskazówki i pomoc.
    Pozdrawiam

Log in to reply