Gasnacy silnik podczas jazdy :[
-
Niestety gdzies ten wydruk zapodzial sie
ale postaram sie opisac ...Silnik gasnie tylko przy wrzucaniu luzu jezeli silnik kreci sie na poziomie powyzej 3 tys przez dluzszy czas ([b]nie[/b] gasnie przy np. jechaniu na 2ojce i krecniu go powyzej wlasnie 3 tys przez chwile .. tylko wlasnie jak sie dluzej jedzie z takimi obrotami). Predkosc nie ma znaczenia.. bo zarowno to sie dzieje przy 70 jak i przy 140. Nie gasnie takze w momencie jechania przez dluzszy czas na obrotach wyzej wymienionych i puszczeniu gazu (bez wciskania sprzegla). Ale jezeli tylko wcisne sprzeglo i obroty zaczna szybko spadac wlasnie gasnie.
-
Wojtas czy sprawdzone masz:
- regulator ciśnienia paliwa
- jakie masz ciśnienie paliwa podawane przez pompę - powinno być 2,5 bara
- pompę paliwową
- czy powrót nadmiaru paliwa masz oki - to jest taki harmonijny wąż w pobliżu pompy może on być zagięty i wtedy niebezpiecznie wzrasta ciśnienie w układzie paliwowym co powoduje odcięcie paliwa
- czy problemy z autem nie zbiegły Ci się z montażem jakiegoś dodatkowego wypasu np. radio, alarm itp.
- jak sprawa z immobilaizerem
-
Silnik gasnie jak wbije luz i wskazowka spada do wartosci ok 1 tys obr/min i potem wskazowka spada do zera(silnik juz nie pracuje).
Nie sprawdzalem cisnienia w pompie. Problem nie pojawil sie takze przy montazu jakiegos dodatkowego urzadzenia itd. Zaczelo sie to dziac jak na pusty bak wlalem paliwo z niepewnej stacji ... byl tam kieys CPN ale teraz maja paliwa z orelnu .. tylko ze te paliwa nigdy nie widzialy cysterny orlenu :evil: <!-- s:evil: -->
Jak rozkrecalem co sie dalo to mialem cala przepustnice i silnik krokowy zakopcony. Mysle, ze najprawdopodobniej w paliwie byl olej opalowy albo inny szajs ktory to wszystko zasyfil. Dlatego mysle ze jezeli tamte czesci sie zabrudzily to i katalizator swoje przyjal.
-
Czyli wszystkie problemy zaczęły się od nalania tego paliwa. Wieczorem będę z nim na ten temat rozmawiał. Jutro dam odpowiedz co i jak mogło się uszkodzić na wskutek zalania ropą.
-
[quote="PIO69"]Wskazania którego czujnika powstrzymują spadanie obrotów poniżej minimalnego poziomu?[/quote]
Obroty masz uzależnione od składu mieszanki, a za to w większości odpowiada sonda lambda.
-
Więc tak dowiedziałem się od niego, że na wskutek wlania syfu do baku mógł się uszkodzić regulator ciśnienia paliwa lub nawet sama pompa paliwowa, a wymieniałeś filtr paliwa po tej przygodzie?
-
[quote="MirekS"]Więc tak dowiedziałem się od niego, że na wskutek wlania syfu do baku mógł się uszkodzić regulator ciśnienia paliwa lub nawet sama pompa paliwowa, a wymieniałeś filtr paliwa po tej przygodzie?[/quote]
tak wymienilem odrazu jak tylko za pierwszym razem pojechalem z bledem do ASO
-
[b]Mirek[/b] czy czasami to nie jest ten regulator cisnienia paliwa :?: Co jakis czas go czyszcze i jest ciagle zasyfiony :zdegustowany: <!-- s:zdegustowany: -->
[url=http://img119.imageshack.us/my.php?image=19tp2.jpg][img]http://img119.imageshack.us/img119/7516/19tp2.th.jpg[/img][/url][url=http://img158.imageshack.us/my.php?image=27et2.jpg][img]http://img158.imageshack.us/img158/6958/27et2.th.jpg[/img][/url]
-
Nie jestem pewny, nie znam dokładnie tego silnika gdzie co jest. Ale jeżeli to jest on i ciągle się zatyka to dlatego może być ten problem z gaśnięciem bo co jakiś czas [b]odcinane[/b] jest paliwo, pozostaje jeszcze jedna opcja oprócz zanieczyszczonego układu paliwowego masz syf w baku i on jest ciągle zasysany i stąd te ciągłe problemy. Może musisz zdemontować i wyczyścić cały bak? O tym nie pomyśleliśmy do tej pory.
-
[quote="MirekS"] ... masz syf w baku i on jest ciągle zasysany i stąd te ciągłe problemy. Może musisz zdemontować i wyczyścić cały bak? O tym nie pomyśleliśmy do tej pory.[/quote]
Ile moze kosztowac czyszczenie baku z tego syfu :?: Chyba ze mozna to zrobic domowym sposobem
<!-- s:) --> -
Tego to nie wiem, napewno po zdemontowaniu trzeba uważać podczas czyszczenia by nie doszło do wybuchu, bo benzyna sama w sobie się nie zapali natomiast jej opary tak, a ich w baku będzie od groma, nawet w pustym zbiorniku.
-
Czym mozna pozbyc sie resztek oleju opalowego lub parafiny z baku :?: <!-- s:?: -->
-
[quote="Wojtas"]Czym mozna pozbyc sie resztek oleju opalowego lub parafiny z baku :?: <!-- s:?: -->[/quote]
Wez szlaufa i wloz do baku. Woda pod cisnieniem napewno przeczysci, i nie bedziesz musial baku demontowac :rotfl:
[size=75]sory za OT[/size] -
[quote="Zygus"] ...Wez szlaufa i wloz do baku. Woda pod cisnieniem napewno przeczysci, i nie bedziesz musial baku demontowac :rotfl: <!-- s:rotfl: -->
[size=75]sory za OT[/size][/quote]Mam lepszy pomysl ... na zlocie jak bedziesz spal to podmienie baki
-
[quote="Wojtas"]Mam lepszy pomysl ... na zlocie jak bedziesz spal to podmienie baki
<!-- s:P -->:P[/quote]Ja Ci pomogę :hyhy:
Nie wiem czym się czyści baki, może podjedz do jakiegoś warsztaciku i zapytaj.
-
a co sadzicie na taka przyczyne jak .. walniety separator oleju :?: <!-- s:?: --> czyszczenie baku kosztuje ok 120 zl w ASO w Seacie.
-
Po 8 miesiacach problem rozwiazal sie sam
a raczej mu troche pomoglem :hyhy: ... kupilem dodatek do paliwa..powinno sie go lac 1ml na 1 l benzyny (opakowanie ma poj 500ml) ja natomiast zastosowalem inna miarke 10:1 :hyhy: kilka dluzszych tras w podwyzszonych obrotach i bak sam sie wyczyscil :hyhy: :hyhy: 3 dni temu fabka byla w ASO .. podlaczaja ja pod kompa .. i tu mojemu zdziwieniu komp nie pokazuje zadnych bledow :szok: :szok: (przypominam ze kazdym razem jak fabka byla podlaczana pod vaga..a bylo ich chyba ok 20 w ciagu tych ostanich 8 miesiecy.. to bylo min 6 bledow :kwasny: ) ... samochod juz nie gasnie :cwaniak: :hurra: :piwo: <!-- s:piwo: -->Moral z tego taki ... tankujcie Panie i Panowie wylacznie na stacjach typu Orlen,Shell,BP,Statoil .. nawet jezeli pisze stacja patronacka itd .. czy ma szyldy Orlenu (ja wlasnie na takiej zatankowalem) - [b]omijajacie szerokim lukiem[/b]
-
No to gratulacje Wojtas
Czyli nie przeplacam tankujac zawsze na bp 
<!-- s;) --> -
No to cieszę się, że w końcu Ci furka jeździ jak należy
<!-- s:) --> -
tak jest - nie ma co na benzynie oszczedzac - choc do konca zawsze ryzyko istnieje - znajomy bo zatankowaniu na JET (niby renomowana i znana) niemale mial problemy...
<!-- s:/ -->