Posty napisane przez zolw

sprawdź poziom płynu do wspomagania

[b]kornat[/b], ok, spróbuję. dzięki.

[b]MirekS[/b], trzeba odkrecać podsufitkę żeby dostać się do połączenia anteny z dachem, czy może wystarczy tylko ten plastik zakańczający ?

proponuję wymienić wszystko

w starym aucie (Vw Vento) jak coś robiłem to z regułu przy okazji wymieniałem części do których ew. późniejszy dostęp wymagałby demontażu już wyciągniętych - fakt że do tego auta ceny porządnych zamienników były dosyć przystępne

nie wiem jak z dostępnością ale wolałbym poszukać orginalny centralny zamek

165/70/R14:
giełda ~140zł
www ~150zł

ja sugerując się testami kupiłem Sava Eskimo S3

test opon:
[url=http://motogazeta.autocentrum.pl/go/338__Test_opon_zimowych_i_calorocznych_155_70_R13__5__0__5__1501789712____________57_11.html]Autocentrum_test_opon[/url]

wg. mnie wymiana progu narobi więcej szkód niż pożytku. zostaw jak jest ale najpierw odskrob złuszczoną farbę i pomaluj "pędzelkiem" :super: <!-- s:super: -->

[quote="Zygus"]Moze krople wody byly na czujnikach w zderzaku??
Skoro dziwnie dziala tylko podczas deszczu, a w inne dni ok, to napewno nie jest to zwarcie[/quote]

zgadzam się

Podobnie jak w Maluchu <!-- s -->

Ja mam zasadę: lepiej częściej a nowe. Kupiłem Sava Eskimo po 140zł (giełda).

hmm, jak chcesz mieć pieczątke w książce serwisowej to pewnie, w każdym innym przypadku uważam że jest to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Części ASO, robocizna NieASO :super: <!-- s:super: -->

ja używam Tempo, choć do większych rys się nie nadaje

Panowie pocieszę Was. W weekend miałem okazję przejechać się Saabem 9-3 - przebieg 115 000, 2 letni. Napiszę zdanie które usłyszałem od właściciela: "Nie przejmuj się tym skrzypieniem tapicerki, przestanie stukać jak nagrzeje się wnętrze" :mur: . Auto za grubo ponad 100 000zł a jakość "plastików" we wnętrzu chyba gorsza niż w Fabii <!-- s -->

Miałem podobny przypadek w VW Vento (brak możliwości regulacji temperatury). Nie wiem jak w Fabii ale w Vento dogięcia i wyczyszczenia wymagały styki od pokrętła którym reguluje się temperaturę. Być może u Ciebie też wystarczy to zrobić.

proponuję przesunąć na wieloklinie całe ramię

Hmm, polecam taki zestaw:

• porządna grzechotka na 1/2" (Geodore - nie warto oszczędzać)
• klucze nasadowe do w/w grzechotki: 10, 13, 17, 19, 22mm + końcówka do świec
• klucze płaskie 8, 10, 13, 17, 19 (najlepiej z jednaj strony z oczkiem)
• śrubokręty (krzyżak, płaski) po dwa rozmiary
• imbusy również na grzechotkę, choć czasem przydają się zwykłe (z kulką na końcu)
• torx zestaw
• środek zabezpieczający gwint przed zapieczeniem (np LOCTITE 5100) - żeby się dało ponownie odkręcić śruby
• podnośnik hydrauliczny

Ps. Moja rada - Nie oszczędzaj na narzędziach. Praca pójdzie łatwiej i przyjemniej a przy okazji nic nie zniszczysz jak będziesz używał porządnych kluczy

być może pasek alternatora

Witam!

W prawych drzwiach podczas słuchania muzyki z dość mocnym basem słychać denerwujące stukanie w drzwiach. Mam wrażenie że coś się tam poluzowało jednak podczas przeglądu serwis nic nie stwierdził. Być może ktoś miał podobny problem? Co może być przyczyną stuków? :wsciekly: <!-- s:wsciekly: --> Z góry dziękuję za pomoc.