[quote="kornat"][b]Zygus[/b], o tym mówisz :?: <!-- s:?: -->
http://motoryzacja.interia.pl/szukaj/news/skoda-rozerwana-na-pol,1209175[/quote]
:przestraszony: MASAKRA! Ile ten człowiek miał na zegarze podczas uderzenia ???
Robię jakieś 7000km miesięcznie ale czegoś takiego nie widziałem na drodzę 
P.S. Chyba że wcześniej odwiedzał "blacharza samochodowego" w Polsce...
Tzn generalnie widać białe w 100% światło :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
Ale ja nie zmieniałem tego dla lepszego wyglądu tylko dlatego że średnio co 2 miesiące musiałem wymieniać żarówki od podświetlenia tablicy :mur:
Przy okazji "taśmowo" zmieniłem środek.
P.S. dla niewtajemniczonych wymiar żarówek to:
tablica tył: 36mm
kabina: 42mm
Mówisz i masz 
<!-- s;) -->
http://img9.imageshack.us/img9/4028/podsufitka.jpg
led taki :
http://img690.imageshack.us/img690/7940/ledlabs.jpg
tylko że 9x a nie 6x
Mam pytanko, założyłem dziś "rurki" LEDx6 36mm w miejscu podświetlania tablicy i jest git.
Ale zmieniłem też 42mm "rurkę" na podsufitce i moim oczom ukazała się jasność :hurra: ale do rzeczy...dlaczego mimo ustawienia "po środku" czyli tylko dla otwarcia drzwi żarówka delikatniutko świeci non-stop :?: :mur: <!-- s:mur: -->
P.S. wiem że nie spowoduje to rozładowania akumulatora ale lepiej żebym znał przyczynę.
P.S.2. rurka działa tylko wsadzona dokładnie w jedną strone - odrotnie niestety lipton :dobani:
Mobilki zawsze mają oszczędności 
w końcu Diesel jest Diesel :super: <!-- s:super: -->
Bierz też pod uwagę że na trasie silnik pali mniej i to duuuuuużo a ja w 75% jeżdżę po Krakowie
:evil: no niestety do przepisowych kierowców nie należę ale to przez moją pracę <!-- s;) -->
Szkoda że ten silniczek ma tylko 3 cylinderki myślę że 4-ma mógłby chodzić ładniej.
P.S. teraz się uspokoiłem bo zostało mi 6 wolnych oczek aby otrzymać :ban?: na prawku 
Mnie zapalił się check engine w trakcie jazdy autostradą.
Po telefonie do serwisu jedna z opcji, które mogą przyczynić się do zapalenia owej kontrolki okazała się trafiona w moim przypadku.
Dokładniej mówiąc chodzi o "przelewanie" paliwa.
Nie tankuje 41L do pierwszego odbicia a 52L "na siłę"
Nie chce mi się co 400km tankować a na 52L w zimie robię 645 do zapalenia się rezerwy :hyhy: <!-- s:hyhy: -->
Rozumiem że nie ma sposobu "nieinwazyjnego" na skasowanie tej kontrolki?
P.S. wyjęcie akumulatora na 12h też nie pomogło :idiota: