Da rade, musisz tylko podejść do warsztatu zajmującego naprawianiem felg to Ci mogą powiększyć otwór centrujący.

Jak go kupiłem to miał 93 kkm ale w rzeczywistości pewnie drugie tyle. Na początku wszystko było ok dopiero po przejechaniu około 10 kkm zaczął brać. Po rozebraniu silnika okazało się, że miał wcześniej kolizję (odbite zawory na dwóch tłokach).

Ja jestem po remoncie takiego silnika, bo za dużo brał mi oleju (około 1l na 1000 km). Teraz przejechałem około 5000 km i wszystko w porządku. Koszt około 1500 ale montaż i demontaż silnika w samochodzie robiłem sam. Nie wszystkie części do remontu bloku można dostać dlatego kupowałem używane (np tłoki) a nie które pasują z innego silnika jak pierścionki. Remont robili mi na giełdzie w Mysłowicach.