Posty napisane przez tasioreq

Witam .
Mam nastepujące problemy z fabią . Czasami przy odpaleniu ładnie chodzi wszystko oborty nie skacza a czasem po prostu odpala i momentalnie obroty spadaja do zduszenia auta( jesli na spadajacych obortach podgazuje przelacze na lpg to silnik wraca do normalnej pracy) wiec problem lezy w paliwie. Ostatnio jak slyszalem pyrkanie myslalem ze tlumik sie wypalil jednak mechanik sprawdzil tlumik 100% sprawy mowi ze musial mi silnik wpasc na 2 cylindry i temu to pyrkanie jak w ursusie 30 tce. po podlaczeniu do komputera otrzymalem nastepujace bledy.

Component and/or Version: 1,4l SIMOS3PB 00HSSJ33
Additional Info: TMBNH46Y62X021111 SKZ7Z0A0912111
[glow=red]2 Faults Found:
17549 - Load Calculation Cross Check
P1141 - 35-10 - Implausible Value - Intermittent
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 35-00 - System Too Lean
Readiness: 0110 0101[/glow]

Moim zdaniem przyczyna lezy w pompie paliwa lub sondzie lambdzie ewentualnie we wtryskiwaczach.. czekam na opinie oraz jesli ktos wie jak posprawdzac te rzeczy zeby elminowac jes z podejrzanych . Pozdrawiam

Witam zaczne od objawów nie wiem czy wszystkie mają jedna przyczyne może ktoś się juz z takimi spotkał. Przy odpaleniu czasami ladnie startuje silnik rowno pracuje, a czasami odpalam silnik zapala po czym normalnie spadaja obroty i gasnie dzieje sie to tylko na benzynie jesli przy gasnacych obrotach dam gazu zeby przezucilo na lpg to samochod idzie dobrze. Ostatnio wyczuwalem jak by cos popyrkiwalo myslalem ze to tlumik po sprawdzeniu u fachowcaa powiedzial ze tlumik sprawy w calosci wiec przyczyna musi isc od silnika.. odczytalem kody bledow na silniku oto one.

Component and/or Version: 1,4l SIMOS3PB 00HSSJ33
Software Coding: 00021
Work Shop Code: WSC 20470
VCID: 1420671264E0CFE156-5000
Additional Info: TMBNH46Y62X021111 SKZ7Z0A0912111
2 Faults Found:
[glow=red]17549 - Load Calculation Cross Check
P1141 - 35-10 - Implausible Value - Intermittent
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 35-00 - System Too Lean
Readiness: 0110 0101[/glow]

Moim zdaniem wina lezy w pompie paliwa badz sondzie lambdzie.. ewentualnie wtryskiwaczach.. co o tym sadzicie i jak moglbym sprawdzic te lelementy zeby elminowac podejrzenia. Pozdrawiam