Siemanko, jestem Maćko, może zaczniemy od początku, ze skodą zaczęło się bardzo dawno, dawno temu. Dziadek od zawsze jeździł Skodami, ostatnią jaką miał była Felicia i z tego co pamiętam był to kompletny golas, potem miał zmienić na fabię, ale niestety nie doczekał już tego czasu...za to wnuczek w 2014 roku kupił F1 1.4MPi 2001r wersja Comfort. Tutaj nie było raczej nic zmieniane, auto miało być do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Nigdy mnie nie zawiodła 


Dzisiaj wiem, błędy młodości. 
Potem w 2016 roku, zmieniłem markę na NISSAN'a Primera P11.144 (P11 po liftingu) 1.8 wersja comfort high. Tutaj zmian było sporo:
-Radio OEM -> PIONEER MVH-170UB
-ShortShifter
-Gałka SKUNK2 czarna (replika)
-Instalacja LPG (KME)
-Felgi 15' 6J OEM 185/55 -> 16' 6J z almery 195/50
-EIBACH PRO KIT (-30mm)
-ciemny środek z wersji GT
-rozpórka przednia
-usunięcie emblematów z klapy bagażnika
-Japan Racing JR-18 Hyper black 17” 7J 215/45
-yellow halogen
-black grill
-usunięcie haku
-dokładka przedniego zderzaka (LEON CUPRA)
-ALUETT KBA 45322 RAL-1900 mat 17” 7.5J 215/45
-tylne lampy z pierwszego liftu (białe kierunkowskazy)
-kierownica 200sx
-ciemne boczki drzwi - wersja GT
-białe kierunkowskazy w błotniki z nowszej generacji P12



W 2018 roku narzeczona kupiła F1 RS, i tak historia zatoczyła koło, że powróciłem do klubu i chciałem rozkręcić trochę życia, co chyba mi się udało. Widać po spotach w mazowieckim.


W 2020 przed tym jak pandemia rozprzestrzeniła się na dobre kupiłem Honde Civic 1.4 2005 wesja Sport. Tutaj raczej za dużo zmian też nie będzie, nisko i ładne koło, to jedyne co chodzi mi po głowie, a jak wyjdzie? Zobaczymy. 


Takim sposobem jestem rodzynkiem na mazowieckiej grupie. O zmianach jakie zachodzą uzupełnię z czasem.