[quote="kapi"]w takim razie należy sprawdzić bloki , dlaczego się tak dzieje..... inaczej to wróżenie z fusów ....[/quote]

bloki?? możesz wyjaśnić dla początkującego?

Olej wymieniam systematycznie - raz w roku, bo i roczny przebieg to 10-15tyś. Autko w jednych rękach od początku czyli od 2002 roku. Olej zawsze lany ten sam - półsyntetyk Shella. Przy zmianie oleju zawsze wymieniany jest oczywiście wkład filtra oleju.

Więc to chyba nie wina oleju.

Witam.
Tak jak w temacie.
Fabia z 2002 roku, 1.9 SDI. Silnik od jakiegoś czasu po uruchomieniu pracuje nierówno a jak ruszam to nie ma mocy i się dławi. Wygląda to tak jakby nie działał jakiś cylinder - ale to tylko takie moje wrażenie i nie jestem pewien. Wystarczy przytrzymać na obrotach około 2 tyś przez 30-40sekund i jest ok wszystko wraca do normy - chodzi równo.
Przypadłość tas dotyczy tylko zimnego silnika. Jak go rozgrzeję i wyłączę to potem po nieuruchomieniu jest ok
Po podłączeniu kompa w silniku błędów nie ma.
Wymieniłem świece żarowe i filtr paliwa oraz powietrza - nic nie pomogło.

Witam serdecznie forumowiczów
Jestem posiadaczem Fabii Kombi z 2002roku z silnikiem 1.9SDI.

Chyba przeczytałem wszystko na temat abs'u w fabii na forum ale odpowiedzi na swoje pytanie nie znalazłem - otóż:
Przy hamowaniu na suchym asfalcie włączał się czasami abs. Było to dość niebezpieczne. Vag nie pokazywał błędów. Ale przekłamywał lekko prędkość na przednim prawym czujniku.
Więc pewnie brudny czujnik. Odkręciłem śrubę i cześć czujnika została mi w rekach a reszta została w piaście. Tak się ułamał, że nie mogłem go niczym chwycić. Wiec pomalutku wydłubywałem kawałeczki plastiku i metalowe elementy. Ale końcówka wpadła mi głąbiej.
I tu moje pytanie:
1.Czy jest możliwość wyjęcia kawałka czujnika bez wyjmowania i półosi ?
2.Czy element pod czujnikiem - czyli ten który się obraca z półosią jest dokładnie gładki ? Pytam, gdyż coś obraca się co pewien czas na tym elemencie i nie wiem czy jest to kawałek starego czujnika.

Bardzo dziękuję z góry za pomoc.