Posty napisane przez staff

1,2 TSI 16V ma pasek tylko dlatego że łańcuszek byłby za długi albo musiały by być 2 łańcuszki więc dlatego dali pasek

w 1,2 tsi 8V do 2011 dawali stary łańcuszek rozrządu- cieńszy z inna konstrukcją niż jest teraz i było kilka przypadków przeskoczenia... od czerwca 2011 czyli rok modelowy 2012 silniki zaczęły wychodzić właśnie ze wzmocnionym łańcuchem i innej konstrukcji i wychodzi do dziś. Najnowsze 1,2 tsi 16V wychodzą od teraz w fabii III i są na pasku.

co do akumulatorów po rozsądnej cenie z odkręcanymi korkami polski producent - Loxa - porównywalne z centra standard (exide)

kup sobie myjkę i taki środek o nazwie DIMMER- tapicerka będzie jak nowa.

Centra jest pod władaniem Exide - jak ktoś przeglądał katalogi centry to exide ma dokładnie takie same akumulatory tylko pod innymi nazwami. Na polski rynek wychodzą Aku z centry. Exide to dokładnie to samo i można je też kupić w polsce.
co do pojemności- dla przykładu centra standard 60Ah w starej technologi wytrzyma dłużej niż centra futura 60Ah w tej samej obudowie ale z dużo większym prądem rozruchowym ( cieńsze elektrody z większa powierzchnią roboczą czyli np 1 płytka więcej w celi ) lecz niestety coś za coś- lepsze parametry i osiągi ale krótszy czas działania.

krótka antenka do fabii jest dawana od czerwca 2011 czyli do roku modelowego 2012 współpracuje z antenka wtopioną w przednią szybę- taki cienki ledwo widoczny pasek na środku szyby od góry do połowy
wcześniej dawali zwykłe pręty owijane ale o ile mi wiadomo to w szybie też była antena więc zastosowanie krótkiej nie powinno nic pogorszyć.

w tygodniku Motor nr 47 z 19-11-2012 sa obszerne artukuły na temat 5 nowych modeli skody ze zdjęciami-

Fabia 2014r. strona 14

Superb 2015r. strona 14
Yeti 2013r. strona 14
Romster 2014r strona 15
Skoda Suv 2015r strona15
jest też test nowej Octavi 2013 strony 16-17

Jest też porównanie 3 Crossoverów w którym bierze udział Yeti od strony 22-27

jest oczywiście też opis Rapida- strona 31

jest porównanie wyposażenia samochodów używanych - Octavii II z innymi markami strony 50-51

jest tez o najczestszych 18-stu usterkach w samochodach z gazem (36-36)

1,99 zł - jutro do kiosków wszyscy- połowa gazety poświęcona skodzie

przecież podałem ci link do tematu tam jest podany model głośników i szczegóły montażu na 16 stronie
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=8004&start=225<!-- l -->

szukaj używaj już taki temat jest i tam pisze jakie....
http://www.fcp.pl/forum/viewtopic.php?f=21&t=8004<!-- l -->

Tofik ---- CE to certyfikat bezpieczeństwa
Homologacja jest oznaczana dużą literą E z numerem i to całkiem coś innego.
Certyfikat CE dopuszcza tylko włożenie takiej żarówki np. do oświetlenia kabiny i świadczy on o tym że żarówka nie spowoduje np. pożaru.

dadi1032 to że żarówka diodowa miga to świadczy że już po niej- w nich są badziewne podzespoły typu kondensatory i oporniki by china...
układy odpowiedzialne za sygnalizowanie o przepalonej żarówce działają na zasadzie obciążenia - poboru prądu.

wymiana żarówek na diodowe w zwykłych kloszach jest dobra do pierwszej kontroli policji... Żadna żarówka diodowa do świateł zewnętrznych na dzień dzisiejszy nie posiada homologacji E z odpowiednim numerem wiec wiąże się to z zabraniem dowodu rejestracyjnego przez policję, mandatem, wymiana na homologowane żarówki w czasie kontroli o ile się je ma, w czasie kolizji cała wina może spaść na niehomologowane oświetlenie....
Dopuszczalne są jedynie diodowe klosze tylne homologowane...
żarówki diodowe można sobie stosować we wnętrzu samochodu i bagażniku.

dołączam się do pytania zdjęcia boczka tył w FII po FL (2011/2012) czy się coś zmieniło?

chce podłączyć głośniki z tyłu w fabii II pod radio swing, mam z przodu 4 głosniki a z tyłu nie ma