[quote="daivi"]
Brakuje mi tu tylko opisu jakie sposoby wymyśliliście na sklejenie tej klapy z powrotem, żeby nie było żadnych śrub z zewnątrz?[/quote]

Poxipol po rogach i jeszcze w kilku miejscach i trzyma <!-- s:) -->

Witam.
Widzę, że temat urwanej klamki już jest znany. Mogę jedynie dodać, że istnieje możliwość otworzenia schowka bez wyłamywania czegokolwiek. W zestawie kluczy w bagażniku znalazłem haczyk z drutu do ściągania kołpaków, włożyłem go w górną szczelinę po wyłamanej klamce, udało mi się zahaczyć pozostający tam plastik i pociągnąć za niego. Drugą ręką dociskałem klapę schowka, żeby zluzować bolce zatrzaskujące i udało się otworzyć. Pewnie można pokombinować też ze szprychą rowerową. Wkrótce rozbieram klapkę i wykonam naprawę jak Tupti <!-- s:) -->

Witam ponownie.
Trochę mi zeszło, ale w końcu zebrałem się, żeby podzielić się moimi spostrzeżeniami.
Okazuje się że ten plastik, który Tupti wyłamał jest potrzebny. Służy on jako ogranicznik (jak go nie ma, to wyskakuje ząbek klamki z otworu w prowadnicy, przez co Tupti musiał doklejać plastikowy klocek). Po rozebraniu (na siłę) klapki, plastik wyciąłem tak, jak widać na zdjęciu
http://imageshack.us/photo/my-images/14/p1010020sc.jpg/
Dzięki temu zrobiłem miejsce na blaszkę łączącą klamkę z mechanizmem, a jednocześnie zachował mi się ogranicznik.
http://imageshack.us/photo/my-images/545/p1010023pg.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/214/p1010024qs.jpg/
W plastiku, który pozostał wywierciłem otwór http://imageshack.us/photo/my-images/802/p1010027p.jpg/ na łepek śrubki http://imageshack.us/photo/my-images/443/p1010030ra.jpg/
Po przymocowaniu wygląda to tak http://imageshack.us/photo/my-images/408/p1010032l.jpg/ Na razie działa bez zarzutów.
Dodatkowo posmarowałem prowadnice bolców zatrzaskujących i dużo lżej wszystko pracuje.
Pozdrawiam.