[quote="szmigi"]Propo kobiet,to Mama mi zawsze mowila,ze 1 w maluchu sluzyla tylko do ruszania :] <!-- s:] -->
A chociazby dojezdzasz do lezacego policjanta. Niektorzy staja przed takim garbem do zera,wrzucaja 1 i ruszaja. Niektorzy jada na 2 z polsprzeglem. Dla mnie 1 i 2 opcja jest bez sensu,ale takich mialem nauczycieli:P Chodz napewno 1 opcja jest najzdrowsza dla auta,to nie dla sprawnego ruchu [/quote]

Ja tam przejeżdzam na wolnych obrotach na 2 biegu bez sprzęgła i bez gazu. Potem rura :hyhy:

[quote="Moher"]Poza tym po jaką cholerę w czasie jazdy wrzucać 1 skoro 1 służy wyłącznie do ruszania pojazdu z miejsca a nie jazdy. Czasami tylko pewne kobiety potrafią na 1 pojeździć :wstyd: <!-- s:wstyd: -->
Jak tylko auto ruszy z miejsca, to wrzuca się 2 i pięknie ciągnie. :luka: [/quote]

Problem właśnie jest przy ruszeniu :suchy:

U mnie też czasami 1 nie wchodzi gadałem z mechanikiem vw i mówił, że w skodach są ich skrzynie i one tak maja :orany: poradził by wrzucić 2 wysprzeglić i odrazu 1 wtedy zawsze wchodzi u mnie narazie działała ta metoda przy problemie z 1 biegiem <!-- s:D -->

Ja spolerowalem tempo lekkościernym dzień roboty ale wiekszość zeszła <!-- s:) -->

A co może się dziać gdy skrzynia ciężko chodzi?? Ktoś mi mówił że można nasmarować jakieś rolki czy da się to zrobić samemu?? <!-- s:| -->

[quote="maly_Sz"]Jeśli w 1.4 60KM zauważalne stają sie tak duże ubytki płyny G12 jak Opisujesz, to z reguły finał jest jeden.....Uszczelka pod główką, a jesli autko ma przebieg 80 tys i więcej a operacja ta nie była wcześniej przeprowadzana <!-- s:) --> to na 99% jest to uszczelka.

p.s Widziałem i takie które bez inst. gazowej dojeżdżały całych 20 paru tys Km [/quote]

WITAM
Jestem w posiadaniu fabii 1.4 mpi 44kw 2001r mam na 99% walniętą uszczelkę. Mam pytanie czy nie znacie w warszawie lub okolicach taniego mechanika co to zrobi i dobrze. W aso życzą sobie minimum 1600zł!! Może jednak aso zamiast innych warsztatów nie chcialbym stać gdzieś na trasie z zatartym silnikiem :zalamany: