[quote="Dar0"]Odpisalem Ci [b]Dejwid46[/b] na priva sory ze tak pozno... !!
A propos tych koleczek czy to czasem nie jest ten zestaw od [b]Sancik'a[/b] srebrna fabka :chytry: <!-- s:chytry: --> ?[/quote]
zgadza sie , mam nadzieje ze nowy wlasciciel zadowolony tak samo jak ja bylem z tych kół, u mnie jednak nadchodzi czas zmiany auta wiec niech inni sie pociesza z dodatkow :super: . pozdro
[quote="pablo"]czy te felgi nie byly na allegro? ze zdjeciami z tej fabii[/quote]
chyba ze ktos zrobil mi fotke jak fabka stala i cos wystawial :niepewny: <!-- s:niepewny: --> masz jakiegos linka moze czy cos bo mnie to zaciekawilo...
ogolnie malo prawdopodobne bo fabka jezdzi na tych kolach dopiero ok miesiaca i sa to pierwsze fotki fabki na tych kolach jakie trafily do netu ( tutaj i na AK ) , a sama fabka nie byla nigdy wystawiana na allegro ;]
najlepiej trzymac auto w garazu pod domem 
<!-- s -->
a tak ogolnie to dorzucic jakies wlasnej roboty odciecie zaplonu i jakis przelacznik o ktorego istnieniu bedzie wiedzial tylko wlasciciel
[quote="Janek"]No zdecydowanie te felgi co teraz sa na fotach sa kozaki ! :hurra: <!-- s:hurra: -->
Ile dałeś za felgi i przednie lampy?[/quote]
lampy to czarne soczewki ( bez ringow i bez xenonu ) , dalem za nie +-400 zl na allegro rok temu , fele i opony 2 miesieczne z rachunkiem na 4 tys kupilem duuuuuuuzo taniej 
pozdro
[quote="kornat"]czujnik temp. znajduje się koło termostatu jak sciągniesz tą osłone plastikową to po prawej stronie będziesz widział[/quote]
zdjalem pokrywe i wymienilem czujnik temp , podpinalem vag-a i nie ma bledow , temp nadal slabo rosnie albo raz rosnie raz opada :sciana:
jakies inne pomysly ? kumpel mowi ze to moze byc zimny lut w zegarach i ze trzeba wyjac zegary i obadac , jakies inne sugestie ktos ma ?
auto zaczelo palic ok 1-2 litrow wiecej i niewiem czy to ma jakis zwiazek z tym wskazaniem temp , ogrzewanie dziala normalnie w aucie
[quote="mss"]jaka felga jaki lacz jaki zawias ? 
<!-- s:D -->[/quote]
felgi alessio 7,5x17 et 37 albo 38 dokladnie nie pamietam , oponki firestone 215/40r17 , zawias -30 , szybki robione samemu , soczewki bez ksenonu ;]
http://img16.imageshack.us/img16/665/dsc00248resize.jpg<!-- m -->
http://img509.imageshack.us/img509/1406/dsc00247resize.jpg
http://img211.imageshack.us/img211/7075/dsc00260resize.jpg
jak sie podoba ?
nie wiem czemu sie fotki nei wklejaja ;|
[quote="maly_Sz"]kasowanie nic nie da.....
czujnik ciśnienia, nie ma nic wspólnego ze wskaźnikiem temp. na desce.
Proponuje sprawdzić przewody do czujnika temp. jeżeli pod maska buszował jakiś gryzoń...jeśli jest ok to czysty zbieg okoliczności i osobiście STAWIAM na czujnik temp. cieczy[/quote]
wlasnie najbardziej prawdopodobne ze skoro to nie byl czujnik temp , to gdzies jeszcze do czujnika temp mi kable przegryzlo i tego bede szukac , no i podlacze pod vag-a w tygodniu sprawdze czy wszystko jest ok
[quote="kornat"]Jest to wtyczka od czujnika ciśnienia oleju. Można wiedzieć po co chcesz odłączać?[/quote]
jakis zwierz wlazl mi pod maske i przegryzl przewody idace do tego czegos , pare dni jezdzilem nieswiadomy bez tego czegos , teraz zaczela mi swirowac kontrolka temp silnika ,zauwazylem przeciete przewody, zlaczylem i dalej raz rosnie temp a raz niebardzo , czasem zatrzyma sie na 1/4 i nie rosnie dalej
myslalem ze to jest jakis wskaznik temp i ze cos zle polaczylem ze nadal swiruje , cos moglo sie stac jezeli jezdzilem bez tego czujnika cisnienia oleju pare dni ?
jaka moze byc przyczyna ze temp mi nie rosnie lub rosnie ale za malo ? termostat padl ? spalanie troche wzrosło a zima sie praktycznie skonczyla jakies sugestie ?
witam !
co to jest za wtyczka i co sie powinno stać jak ją odłącze ? silnik 1,4 44kw
http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc00243resize.jpg<!-- m -->
http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00245resize.jpg
ktos wie i moze pomoc ??
witam !
co to jest za wtyczka i co sie powinno stać jak ją odłącze ? silnik 1,4 44kw
http://img256.imageshack.us/my.php?image=dsc00243resize.jpg<!-- m -->
http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00245resize.jpg
ktos wie i moze pomoc ??
[quote="biff"]ale tylko ja się pochwaliłem :evil: :zdrowko: <!-- s:zdrowko: -->[/quote]
gdzies tez byl watek o alu do fabii to dawalem foty swojej na 17 , tylko niewiem czy tutaj czy na fabiaclub.pl
mierzylem nawet 18' i mam gdzies fotki , ale profil opony byl 40 i nie moglem skrecic
pozdro
witam ! 
<!-- s;) -->
spoko to juz druga fabka w białymstoku na 17 calach :evil: ale i tak ja bylem pierwszy :hurra:
pozdro :zdrowko:
[quote="jasiek"]Ale pelen podziwu jestem jeśli naprawde specą od skody udało sięwyciagnac 170koni z silnika 1,4. to nie lada przebój na rynku by byl, Ekonomia jazdy i całkiem niezła moc![/quote]
to nie spece od skody tylko ogolnie grupy VAG , te same silniki sa w calej gamie np. vw
[quote="vanhouse"][b]wasyl[/b], najbliżej mam do praktikera <!-- s;) --> może będzie
Szukałem tego preparatu o którym wspomniał [b]manii[/b] niestety nie znalazłem nigdzie a zwiedziłem wszystkie stacje w Zabrzu, cześć w Katosach i Gliwicach....
Planuje we wtorek zrobić Fabii dyngusa i może uda się zdjąć całkiem ten klej[/quote]
ja w sobote usuwalem oznaczenia , farelką podgrzałem napisy az zaczely sie "ruszac" na tym kleju , odciagnalem je i zostal sam klej , pozniej benzynka ekstrakcyjna i jazda paznokciem , 15-20 min roboty i ladnie czysto zrobione , tylko palce troche bolały :super: