[quote="kapi"]fabiakutno,
Tak - mikrostyk jest w zamku drzwi i kosztuje ok 2 zł.
Robota związana z wymianą to ok 2-2.5h.
Niektórzy wolą cały zamek wymienić.
Przynajmniej mechanicy tak robią i nikt krancowki nie naprawia.
Mikrostyki mają być uszczelniane, wciskane. [/quote]
Dobrze wiedzieć, dzięki, Może kiedyś sobie też naprawie
Ch*j wie, te mikrostyki To taki syf że nie ma sensu naprawiać, z tego co kojarzę to są one schowane w zamkach drzwi
Powiem Ci że u taty w fabii jest to samo z drzwiami + zamyka i otwiera się sama jak chce+ woda cieknie drzwiami i zalewa podłogę
[quote="Michael_1"]Po filmie diagnoza czy to przeplywka?
Nie przesadzaj, jedz do kumatego mechanika który Ci zdiagnozuje i naprawi auto, bo sam nie masz o tym pojęcia.
Internet nie pomoże gdy nie masz podstawowego narzędzia w postaci interfejsu diagnostycznego 
<!-- s:) -->[/quote]I co mówiłem że przepływka, jeszcze chcesz coś powiedzieć?
Miałem tak samo i sam sobie poradziłem bo na tym forum tylko narzekacie i nic więcej.
Pozdrawiam
[quote="fabiakutno"][quote="Michael_1"]Po filmie diagnoza czy to przeplywka?
Nie przesadzaj, jedz do kumatego mechanika który Ci zdiagnozuje i naprawi auto, bo sam nie masz o tym pojęcia.
Internet nie pomoże gdy nie masz podstawowego narzędzia w postaci interfejsu diagnostycznego <!-- s:) -->[/quote]
Masz racje. Tylko tu zbieram oponie a diagnoza i tak bedzie u mechanika. Po to wszedlem na to forum zeby sie uczyc na przypadkach innych. A wiadomo czasem sa te same objawy a czasem innne. Zawsze warto wziasc pod uwage wszystkie przypadki i posprawdzac.[/quote]Ja czekałem rok aż ktoś mi tutaj odpowie i nic się nie dowiedziałem, podłączyłem vcdsa i patrzałem czy się zgadzają wartości z przepływomierza.
Okazało się że przepływomierz zaniża pow 2500obr. Kupiłem nowy z obudową Meat&Doria za 150zł i wszystko jest ok już ponad pół roku
Wysłane z mojego G3311 przy użyciu Tapatalka
[quote="fabiakutno"]No masakra tak jak mowicie na 4 i 5 w zasadzie nie reaguke na gas. Lekkie zmiaany tylko. Ostatnio jezdzilem.105konnym touranem to rwal jak glupi ... przy mejej fabii to jak by mial ze w razy wiecej mocy.
Wczoraj mi sie wlaczyla kontrolka pompy wspomagania i wtedy uspokoilomsie przygasanie elektryki. Wspomaganie chodzilo ciut ciezej ale bez problemow. Czyli pompa do regeneracji raczej. Mam pompe TRW bo takie napisy sa na gumkach ktore sa na drazkach kierowniczych a czytalem ze tak sie rozpoznaje producenta.
Nagralem film z mojego przyspieszania zobaczcie czy to objawy uszkodzonego przeplywomierza.
https://youtu.be/pJVYM9607z8<!-- m -->[/quote]Ona wogule nie przyspiesza XD przepływka jak nic. Kończy przyspieszać przy 3 tys na 2 biegu
[quote="fabiakutno"]Witam . Mam podobny problem. Auto kupilem.wczoraj. zregenerowalem rozrusznik tymienilem plyny olej i filtry.
Wskaznik plynu wariowal. Po wymianie termostatu bez zmian. Po wymianie czujnika temp. Plynu chlodzacego wskaznik pokazuje 90. Jest ok ... ale ... przygasa elektryka swiatla podswietlenie zegarow oswietlenie wszysko tak jak by przygasa. Pewnie to problem pompy wspomaga poniewaz jak sie zapalila kontrolka kierownicy a wykrzyknikiem to przygasanie ustalo i wszystko ok. Wspomaganie jest . Ale pewnie wspomaganie weszlo w jakis tryb awaryjny.
Nastepny problem to przyspieszanie . Przyspiesza w czasie okolo 25sekund do 100km/h a silnik ATD 1.9 tdi. Mysle ze troche slabo... co myslicie ?
Z tym przyspieszabiej pewnie raczej przeplywka
uszkodzona. Jak ja odpinalem to bez zmian wiekszych jest.[/quote]25 sekund 
Moja Combi robi setkę w 9s
U siebie jak odłącze przepływke to pod górkę na 4 biegu nie podjedzie XD
Moja na uszkodzonej wywalała błąd pompek i miała moc tylko w zakresie 2-3tys obr. I ta moc to też taka se była
Przygasające oświetlenie to wina uszkodzonego czujnika skrętu, z tym można jeździć normalnie, jeżdżę tak 6 lat
Witam.
Fabia I 2001 Elegance 1.9tdi
Linka od otwierania maski się zablokowała czy coś, zresztą nieważne.
Muszę otworzyć maskę od zewnątrz auta.
Jak to zrobić?
Z góry dziękuję <!-- s:) -->
Wysłane z mojego G3311 przy użyciu Tapatalka