W ASO na dzień dobry powiedzieli za komputer 100 i nie gwarantują,że coś pomogą i koniecznie chcą wymienić katalizator.Słyszałem że to może robić się od paliwa.Zawsze tankowałem na jednej stacji ORLEN ale chyba zmienię stacje na SHELLA lub STATOIL.Którą polecacie i czy tankować 95 czy 98,karteczka jest na 95,czasami tankowałem 98. :padam: <!-- s:padam: -->

Mieszkam w województwie Łódzkim,może ktoś pomoże :zalamany: <!-- s:zalamany: -->

na kompie wyskakuje "błąd krytyczny"katalizator1,z tego co wiem to jakby padł katalizator to są inne objawy,silnik traci moc,obroty i łyka więcej paliwa a ja takich objawów nie mam.Co robić dalej u innego mechanika wyskoczył numer 16868

Mam wymienione wszystkie cewki oraz świece,jednak znowu zapalił si chek,jedni mówią że jest to przepustnica inni,że sonda,po wykasowaniu błędu po około 4 godzinach znowu się zapala.Autko nie traci mocy,nie mam przepału i obroty są spoko.POMOCY co mam robić? :rozpacz: <!-- s:rozpacz: -->

Dziękuje wszystkim za pomoc,pojechałem do jednego magika z komputerem,podłączył wymienił cewkę i jest wszystko ok.Pozdrowienia dla wszystkich.Jeszcze raz dziękuje za pomoc :hurra: <!-- s:hurra: -->

Zapaliła mi się kontrolka od układu kontroli spalin i nikt nie potrafi udzielić mi informacji na temat tej usterki.Wysyłają mnie do serwisu bo nie mogą znaleźć przyczyny albo tłumaczą się brakiem nowego oprogramowania do skody.Jak koś może mi pomóc to z góry bardzo dziękuje.Moje autko to skoda fabia1.4 16v rok 2005. :zalamany: <!-- s:zalamany: -->