Posty napisane przez Piter27

Niestety po dwóch tygodniach spokoju klekotanie z rana znowu sie pojawiło ..eech <!-- s:/ --> . A najlepsze jest to, że teraz na zewnątrz jest temperatura +9 stopni.

Zmieniłem olej na Mobil 1 5w50 i klekotanie z rana ustąpiło. Wygląda na to, że ten olej na którym jeździłem miał zbyt dużą lepkośc w niskich temperaturach, przez to popychacze nie były jeszcze napełnione olejem przy zimnym rozruchu. Dziękuję wszytkim za wskazówki.
Pozdrawiam

Znałazłem opakowanie oleju, który był ostatnio wlewany. To Motul 5W40 i widzę, że spełnia normy VW502 00-505 00. Zaitrygował mnie jeszcze napis: "Olej wykonany w technologii "Mid SAPS" o wysokiej lepkości temperaturowej HTHS". Problem z klepaniem zaczął się gdy przyszła zima. Latem i jesienią nie było tego słychać. Może tutaj leży pies pogrzebany?

Szczerze mówiąc teraz już nie jestem pewien jaki olej jest wlany. Bedę musiał wziąść na przesłuchanie mechanika z warsztatu w którym był wymieniany olej. A jaki według was zalecany jest olej do tych silników? Znajomy zasugerował też żebym zmierzył ciśnienie oleju na zimnym silniku. Czy ktoś orientuje się jakie ciśnienie powinna dawać pompa oleju na wolnych i wyższych obrotach ?

Witam
Mam Fabię 1,4 16V 80KM z 2007 r i problem z klepaniem zaworów na zimnym silniku. Problem pojawia się zawsze z rana lub po 5 godzinym i dłuższym postoju, kiedy po odpaleniu silnika słychać metaliczne klekotanie zaworów przez pierwsze 2 minuty pracy. Potem klekotanie zanika. Dodam jeszcze, że autko mam od nowości, ma tylko 51 tys. km przebiegu i nie dawno był zmieniany olej mobil (5W40). Wcześniej nie było słychać tego klepania, wiec teoria, że ten typ tak ma nie przemawia do mnie.