Posty napisane przez pawelziom

Witam,
Otóż mam pytanie czy boczki drzwiowe przednie i tylne z Golfa IV będą pasować do skody fabii plug&play?
Wyglądem są podobne , a jak dalej to nie wiem bo dopiero się przybieram do takiego czegoś.
Liczę na waszą pomoc

Kabelek został odesłany na gwarancję do Viakena , czekam teraz co będzie dalej.
Dziękuję wszystkim za pomoc.

Właśnie podczas przeglądu podpinali pod komputer i bez problemu wykasowali błędy , więc sądzę , że to wina kabelka chodź do niedawna działał.

Wszystko jest zainstalowane i ustawione według instrukcji pdf od Viakena.
Poniżej 4 screeny błędów.

Podpinam się do problemu , do niedawna bez problemu można było kasować błędy itd.
Kiedy wyczyściłem przepustnicę i podłączyłem kabelek wszystko było Ok (silnik był zimny) , po rozgrzaniu silnika i podpięciu kabelka samochod nie jest wykrywany , od tamtej pory nie mogę się połączyć z samochodem (kabelek sprawdzany na vw golf IV i dziala) , co moglo się stać?

Wszystkie źródła poboru energii takie jak radio czy nawiewy są wyłączone przy próbie komunikacji z samochodem.

Posiadam interfejs od Viakena :
http://moto.allegro.pl/najlepszy-najtanszy-vag-usb-kkl-line-we-wtyku-obd-i1489378157.html<!-- m -->

Ja polecam Kabelek od Viakena użytkuję dłuższy czas i nie było z nim żadnych problemów co do programu to polecam VAG-Com 311.2 ewentualnie 409.1
Poniżej aukcja z kabelkiem serwisowym:
http://moto.allegro.pl/najlepszy-najtanszy-vag-usb-kkl-line-we-wtyku-obd-i1489378157.html<!-- m -->

Czy wszystkie spinki są takie same ?
Byłem w motoryzacyjnym i chcieli wzornik , niestety nie posiadam takiego , czy ktoś mógłby podesłać zdjęcie ewentualnie symbol oryginalnych spinek do Fabii I przed liftingiem 2001r.?

Gdzie można go dostać i ile ewentualnie mógłby kosztować?
Potrzebuję również spinek i ślizgów do zderzaka przedniego , byłem w 3 sklepach i odsyłają do serwisu (jak z wężykiem tak ze spinkami i ślizgami). Jakie są dokładnie te spinki , na allegro nie ma do Fabii I.

[url=http://img233.imageshack.us/i/krok2o.jpg/][img]http://img233.imageshack.us/img233/7011/krok2o.jpg[/img][/url]

Wężyk jest zaznaczony czerwoną strzałką , właśnie on jest pęknięty , do czego on jest i gdzie go dostać? (Można prosić numer seryjny)

Witam,
Mam pęknięty wężyk o numerze seryjnym :
VW/AG GERMANY
KYS 6Q0-612-041ATEEE

Po przyłożeniu palca w miejscu pęknięcia zasysa powietrze.
Od czego on jest i gdzie można go dostać?
Szukałem w internecie informacji na ten temat , ale niestety nie znalazłem.
Bardzo proszę o pomoc i pozdrawiam,
pawelziom

Na razie chcę zrobić porządek z ogrzewaniem , później będę się brał za resztę. Filtr już zamówiony obecnie czekam na kuriera.

Niestety nie posiadam Modułu Komfortu (BSI) , tak jak mówiłem jest to wersja najuboższa , która nie miała fabrycznie ani radia ani anteny jak również głośników i kabli do nich , wszystko trzeba było dokładać.

Sprawdzałem , wiązki w drzwiach nie mam , więc jedynie pozostaje podpięcie się pod lampkę od podsufitki. Jakieś rady co do tego mógłbym prosić? Nie chciałbym , aby siadło coś w elektryce samochodu , mam też problem z głośnikami w przednich lewych drzwiach głośnik brzydko mówiąc "pierdzi" i przez niego wszystkie pozostałe zachowują się tak samo , gdy w radiu go wyłączę wszystkie pozostałe są ok. Czy jest to wina głośnika , kabli czy radia?

Witam,
Posiadam fabię I 2001r. produkcji (wersja uboga tzw. goła).
Czy istniała by możliwość wstawienia opcji tj. spalanie , temperatura itd.
Do wymiany byłaby na pewno prawa manetka sterowania (ewentualnie calość) , gdyż w bogatszych wersjach to w niej jest sterowanie komputerem.
Nie wiem , czy wystarczyłoby wstawienie samej manetki sterującej pracą wycieraczek na tą z obsługą MFA+ , czy trzeba by było też wymieniać licznik?
Czy dałoby się wstawić oświetlenie w drzwiach , posiadam tylko plastikowe odblaski koloru czerwonego (fabryczne) , jest możliwość podłączenia w tych miejscach oświetlenie (przednie drzwi kierowcy i pasażera).
W samochodzie jest też problem z ogrzewaniem na rozgrzanym silniku i przekręcenia pokrętła na 4 i daniu maksymalnie cieplego nawiewu prawie wcale go nie czuć powietrze z nawiewów jest letnie i słabo z nich się rozchodzi , nie ma odpowiedniego nadmuchu co to może być? Wcześniej miałem opla i tam dmuchawa wiała około 5 razy mocniej i parzyła ciepłem.
Pozdrawiam i prosiłbym o odpowiedź.

U mnie pomógł Smar ŁT42 posmarowałem we wszystkich ruchomych miejscach i od tamtej pory jest spokój.

Proponuję Ci kolego podłączyć kabelek VAG , następnie wklepujesz kanał 001 sprawdzasz temperature silnika jak ma powyżej 80 stopni to gasisz silnik włączasz zapłon dajesz 00 reset ustawień do fabrycznych a następnie 060 , czyli adaptacja (kalibracja) przepustnicy na nowo.