Dobry!
Mam problem z drzwiami kierowcy, mianowicie po ich otwarciu nie działa:

1. Klapa bagażnika (jeśli otworzę inne drzwi to klapa się odblokuje i mogę ją otworzyć)
2. Światło na podsufitce (jeśli otworzę inne drzwi to świeci)
3. Brzęczek od zapalonych świateł (podpinałem pod diagnozę i brzęczek swój dźwięk wydawał - więc działa - a wczoraj żona zostawiła samochód na światłach i wiadomo co się z akumulatorem stało)

Teraz pytanie, co trzeba wymienić by odzyskać te funkcje? Chyba jakaś czujka musi tym sterować? Gdzieś wyczytałem o jakimś mikrostyku, ale odpowiedzi były tak pomotane, że nic z nich nie wiem, a linki do zdjęć już wygasły więc nie ma podglądu.

Ktoś coś?
Dzięki!

Dzięki TOMUŚ za info.
Teraz tak przeglądam sklepy i tak myślę, gdybym zakupił KENWOOD DMX100BT czego bym potrzebował żeby to zadziałało w mojej Fabii z kierownicą wielofunkcyjną? Możesz jakiś sterownik do tego polecić? Dodam, że kierownica nie jest nigdzie podłączona, w sensie do żadnego sterownika w samochodzie (kręci się, klakson działa, poducha wsadzona i na tym się jej rola kończy).

kapi -
[i]Przepraszamy, ale nie masz uprawnień do używania tej funkcji. Aby używać tej i innych funkcji, musisz się zarejestrować lub brać udział w dyskusjach. [/i] :shock: <!-- s:shock: --> jest podany nr telefonu, może się tak dogadam.

Dzięki TOMUŚ za info, ale się obawiam, że te 3 cylindry są w stanie wszystko zagłuszyć jakkolwiek pięknie by nie grało Na takich rzeczach mi nie zależy, czujników parkowania nie mam, w sumie to tylko klima jest + el. szyby przód i lusterka. Cały ten pomysł z wymianą wziął się z tego, iż mojej żonie telefon od ucha nie odchodzi i chciałem zamienić jakieś najtańsze JVC 1 DIN które było na coś 2 DIN z opcją zestawu głośnomówiącego. Tym samym pomyślałem, że skoro nabyłem kierownicę z wielofunkcją to powinno najlepiej pracować z fabrycznym radiem.

Dzięki za odpowiedź.
Wolał bym radio w oryginale, tyle że jak mam za przelotkę CAN dać 360 zł + montaż + radio + odkodowanie to coraz mniej zaczyna mi to się uśmiechać <!-- s:( --> Jaka jest różnica w symbolach przy radiu 5J0035161 [b]C/D/E[/b] .... ? To zależało tylko od wersji nadwozia? Zakładam że przelotka CAN występuje tylko w oryginale dla grupy VAG?

Witajcie,
niedawno stałem się posiadaczem F2 Combi z 2008 roku. Jako że mam znajomego który ma O2, w którą wciska różne bajery zaczęliśmy się wymieniać częściami, no może raczej ja zacząłem brać od niego to co wymienia.
Tym sposobem stałem się posiadaczem kierownicy wielofunkcyjnej (oryginalnie był zmęczony golas), oraz radia Stream. No niestety, oryginalnie była ramka 1 DIN, wymieniłem ją na 2 DIN, ale radio niestety nie pasuje. Więc zacząłem szukać czegoś innego i padło na SWING, ale.. czy do F2 sprzed liftu można podłączyć radio od F2 po lifcie? Wymiarowo będzie pasowało? A funkcje? Da się ją podłączyć do kierownicy?

Oryginalnie radio do F2 sprzed liftu jest 5J0035161A, a chciałbym zamontować takie z F2 po lifcie 5J003516[b]C[/b] (nie D/E/F/G).
Znalazłem opinię, że w F2 przed liftem był CAN 1.6, w po lifcie CAN 2.0 i jest potrzebna część[i] 5J0035751 - Sterownik systemu nawigacji przekaźnik 487[/i]. Tyle czy na pewno, skoro w 5J003516C nawigacji nie ma ?

Jeśli ktoś przerabiał temat będę wdzięczny za info.