W moim przypadku, wystarczył prostownik. Robię samochodem krótkie trasy ~20 km. ładowanie na noc i przestały szaleć zamki. Ale oczywiście w moim przypadku. Zadzwoń do mechanika i się zapytaj ile to kosztuje, zadzwoń do kilku i porównaj ceny. pozdrawiam

Cześć,

Miałem podobnie, po zalaniu pod korek PB95, zapalił EPC, nie chciał zgasnąć. Jeździłem do opróżnienia baku i wlałem 98 - 10 litrów, już nie wspomnę, że nie chciał na tym odpalić. Dolałem do pełna PB95. Zakaszlał ruszył i po paru kilometrach kontrolka zgasła. Ktoś mi wspomniał, że paliwo mogło przedostać się do jakiegoś filtra na węglu aktywnym czy coś takiego. Od tamtej pory nie tankuje do pełna, never.