Dzięki za podpowiedź
Przeczytałem cały tamten post i nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytania więc może jednak ktoś coś mi podpowie.

Może gdzieś był już poruszany ten temat ale nie znalazłem.
Mianowicie kupiłem autko z jednym kluczykiem (bez pilota)
Pytałem o dorobienie u klucz mistrza w centrum handlowym i cena powaliła mnie na kolana 350zł
Może macie jakieś namiary na tańszego fachowca

Ewentualnie może wiecie czy jeżeli wymienię stacyjkę to wszystko będzie ok czy i tak będę musiał podjechać do jakiegoś warsztatu na zestrojenie immo.

[quote="nicram"]Lepeiej wyczyścić jak wynieniać.[/quote]

Myślę że czyszczenie raczej niewiele da ( oczywiście czyszczenie czujników)

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 07-03-2012, 21:52[/i] ][/size]
[quote="rufus"][quote="nowdar21"]czy trzeba jednak coś rzeźbić ?[/quote]

Ja nic nie musiałem robić, choć otwoty mogły by mięć ciut mniejszą średnicę. Jak do tej pory (a od montażu minęło z pół roku) nie zauważyłem żadnych problemów. Polecam[/quote]

Mam do ciebie prośbę mógł byś zrobić jakąś fotkę jak wyglądają te czujki w zderzaku.
Bo na oko różnią się wyglądem więc jestem ciekaw czy warto wydawać kaskę na oryginały
Bo poco przepłacać jak nie widać różnicy <!-- s:) -->

Dzięki za podpowiedź , ale czyżby to faktycznie było aż tak proste <!-- s:) -->

Mam jeszcze pytanie do tych co dokładali samodzielnie halogeny chodzi oto czy bardzo trzeba rzeźbić żeby przy zapaleniu halogenów zapalała się też kontrolka na desce ?

To mam jeszcze pytanie do szczęśliwych posiadaczy wymienionych już czujników z oryginalnych na uniwersalne czy czujki montowane w zderzak pasują bez większych przeróbek czy trzeba jednak coś rzeźbić ?

[quote="MAREK FABIA"]Witam. Plastik z włącznikiem świateł trzyma się na 7 śrubach TORX (nie pamiętam rozmiaru). Jedna śruba zamaskowana jest pod listwą pod licznikiem z lewej strony.Druga śruba jest pod osłoną skrzynki bezpieczników patrząc na skrzynkę w prawym górnym rogu.Reszta 5 śrub jest ogólnie widoczna tylko trzeba się zanurzyć poniżej poziomu kierownicy.[/quote]
Dzięki za odpowiedź ale naprawdę muszę wymontować pół samochodu żeby wymontować tą część:
http://i3.fmix.pl/fmi2822/0d56e89b000c82a648bbd382<!-- m -->

Mam tak samo w książce serwisowej wyczytałem że jeżeli po włączeniu biegu wstecznego słyszymy 3 sekundowy sygnał ciągły to oznacza awarie układu i należy pojechać do serwisu
Ciekaw jestem jak wy sobie poradziliście czy wystarczy wymiana centralki czy jednak podjechać do serwisu a może zaadaptować jakąś uniwersalną ?

Witam wszystkich :padam: <!-- s:padam: -->
Jestem tu nowy więc nie krzyczcie na mnie że poszukaj sobie.
Szukałem ale jakoś nie umiejętnie więc może wy mi pomożecie.
Mianowicie kupiłem właśnie fabie 1 combi poprzedni właściciel założył halogeny ale włącznik do nich (od poloneza) wisi pod kierownicą.
Kupiłem już oryginalny włącznik świateł z halogenami i potrzebuje rozpiski pinów żeby wiedzieć jak to podłączyć. Może już ktoś z was robił coś takiego i może mi pomóc.
Dzięki

Ok rozpiskę już znalazłem ale ma jeszcze pytanie czy ktoś z was wymontowywał już ten przełącznik razem z tym plastikiem i może podpowiedzieć jak to zrobić żeby zaraz czegoś nie zniszczyć.