Wskazówki przestawiłem właściwie przy pomocy testów zegarów w VAGu. Za jakiś miesiąc dokupię manetkę skoro zegary obsługują więcej funkcji. Zegary mają symbol 6Y1 xxx G -szukam informacji odnośnie ich możliwości.
Pytanie o czujnik temperatury w takim razie. Gdzie jest podłączany? Zamierzam kupić zwykły termistor o odpowiedniej oporności (zdecydowanie tańsze rozwiązanie niż oryginalny czujnik).
Do ustawienia zegara jeszcze nie doszedłem, ale obawiam się że mikrostyk do przestawiania umarł, więc pozostanie odłączenie klemy o północy.

Witajcie.
Mam kilka problemów z zegarami. Kilka lat temu padły oryginały i ojciec zakładał u jakiegoś pożal się boże magika używki. Ostatnio naszło mnie na grzebanie i chciałbym się uporać z nimi.
Nie działa ustawianie zegarka, ale daje się kasować przebieg
Po próbie szukania przyczyny w vag-u zegarek znika po odpaleniu a w jego miejsce pojawiają się trzy kreseczki od temperatury. Po wyłączeniu zapłonu zegar pojawia się z powrotem. Znalazłem też błąd 779 z tego co pamiętam od czujnika temperatury zew.
Błędu nie da się usunąć, wraca. Auto w wersji classic 03r- nie posiada czujnika z tego co mi wiadomo, nie mam też guziczków na manetce do przestawiania podglądu.
Mam też mały problem ze wskazaniem paliwa. Rezerwa zapala się za nisko- wartość w vagu ustawiona na seryjne 128, przy testach zegarów wskazówka nie dojeżdża do max, zatrzymuje się też nie na środku tylko odrobinę niżej.
Będę wdzięczny za wszystkie wskazówki <!-- s:) -->