Poszukaj gumowej przelotki przy pedale sprzęgła

Dokładnie sprawdź kostkę stacyjki, jak przełącza napięcia. Przekaźnik może też mieć "sklejone" styki. Rozbierz plastikową obudowę i zobacz bebechy <!-- s:) -->

Podepnij VAG'a i odczytaj błędy ze sterownika BCM adres 09. Moze coś pomogę.

dla potomnych : rozwiązaniem w przypadku braku pstryczka dziennych jest wyciągnięcie bezpiecznika nr 35
cytat z instrukcji obsługi: "Wyłączenie / włączenie funkcji świateł do jazdy dziennej
›Funkcję świateł do jazdy dziennej można wyłączyć lub włączyć przez wyjęcie
lub włożenie odpowiedniego bezpiecznika świateł do jazdy dziennej
» strona 175, Obsada bezpieczników w desce rozdzielczej"

Krańcówka jest w zamku, sprawdź wtyczkę i tak jak pisał CTX - wiązka z lewe strony, ściągnij gume z góry i pociągnij mocno za przewody.

Witam!

Jestem Paweł, mieszkam na Śląsku. Oo 5 lat elektromechanik, postaram się pomagać forumowiczom.
Przymierzam się do zakupu czeszki <!-- s:) -->

Pozdro!

Polecam zajrzeć do przelotek w drzwiach, w fabi często wiązka elektryczna się łamie lub korodują/śniedzieją złącza.