Przykro mówić, ale Fabia Poznań chyba się rozjechała.. Mnie całe tygodnie nie ma na miejscu, ew. weekendy. Marcin jak coś ustalisz odezwij się do mnie.

Cześć, żeby narobić większej ochoty na grilla znalazłem zdjęcie bawiąc się starym telefonem.

[url=http://imgup.pl/pm/SW34/08052013137.html][img]http://imgup.pl/dm/SW34/08052013137.jpg[/img][/url]

Wszyscy piękni i młodzi <!-- s;) -->)

Wg kodu miałem już kiedyś dobierane i wyszło jak wyszło. Podobno z elementu lepiej dopasować.

Poza tym klapka wychodzi razem z czarnym plastikiem wokół wlewu.
-odkręcić korek,
-śrubokrętem albo czymś innym zahaczyć o rurkę odpływową na dole plastiku i pociągnąć do siebie.
odejdzie lewa strona, wtedy zdjąć gumkę przy wlewie, przymknąć klapkę i ruszając na boki całością wysunąć prawą stronę (z zawiasem) I po robocie !

pozdrawiam

Czy ktoś już odkręcał klapkę od wlewu paliwa w F2 ? potrzebuje dobrać lakier.

przy unii lubelskiej w poznaniu ori przod kosztuje 99zl, a tyl ok 40. I ja tez zaluje zakupu wycieraczek Dipp (polecanych przez Ciebie Marcin :d ) ale u przedstawiciela dipp kupilem juz do kilku samochodow i moje sa tylko trefne. Obiecal mi nawet wymienic je gratis przed zima wiec nastepne tez beda tej firmy.

moj jest z polskiego salonu i serwisowany do konca w aso wiec poprzednie klocki z czujnikiem zakladala skoda. Zobacze na fakturach kiedy to bylo.

jutro z ciekawosci sprawdze u siebie nazwy. Na pewno na kazdej z szyb jezeli sa fabryczne powinienes miec charakterystyczny znaczek. Najczesciej jest to po prostu logo marki <!-- s;) -->

wymiane klockow i tarcz jak rowniez przetoczenie nowego plynu zostawilem znajomemu magikowi, ktory wzial za wszystko 50zl.
Sprawdzil przy okazji tyl. Do wymiany byly jeszcze linki hamulca recznego poniewaz z tylu przy nadkolu jest druciana obejma(skodowski patent), ktora przeciera pancerz i tam dostaje sie brud, wiadomo co sie z tym pozniej dzieje.

Klocki okazaly sie z czujnikami, a ze wczesniej kupilem bez to czujnik jakos zmostkowal i jest ok. Stwierdzilismy ze na pewno uslysze kiedy znow beda sie konczyly <!-- s:) --> i nie ma sensu jezdzic i wymieniac. Mam wersje CLASSIC, biedniejsza od STYLE a czujnik wczesniej byl. Co dziwne przy lewym zacisku. Zawsze spotykalem sie z prawej strony, przynajmniej vw, merc, toyota

a da rade jakos dojsc od spodu i przedmuchac sprezarka? W moim przypadku nawiew halasuje jakby cos bylo w srodku. Wiem, ze to dorazne, ale chcialbym sprobowac najpierw tego. Z rozbieraniem deski poczekam do wiosny.

po zdjeciu widac, ze niestety nie ma szans na odkrecenie najnizej polozonego mocowania. Moj zderzak juz nie jest idealnie spasowany. Kojarze kogos z forum kto zmienial lampy na Monte Carlo. Moze jemu podsunac temat ?