Posty napisane przez Milczar

FIGO-23 thx
pozdro

spoko... :] <!-- s:] -->

[quote="FIGO-23"]Opony Westlake posiadam te oponki cena u mnie 93 zł [/quote]

FIGO-23 nowe masz te opony?

FIGO-23 coś w tym jest, ale to i tak lepsze rozwiązanie niż gdybym na tyle miał opony letnie. Jasne jest, że wolałbym 60-tki, ale w mojej okolicy za dobrą cene ciężko jest znaleźć nowe, a używanych nie chce.
Po za tym wydaje mi się, że kiedy na oś z napędem założe nowe opony (nawet profil 65), a na tył stare zimówki, to aż tak mną rzucać nie będzie.

Rozumiem, że masz już Fabie 2.
Odnośnie opon to sprawdziłem już opinie o INFINITY. Ogólnie są one kiepskie ( chinśkie, nie trzymające sie mokrej nawierzchni, z twardej mieszanki ).

kornat thx

Dzięki Panowie.
Co do tej marki, to chodziło mi raczej o firmę produkującą opony i czy ich zakup sie opłaca.

Pzdr!

P.S. bloku czujesz w 86 konnym 1,4 znaczne różnice w porównaniu do 1,4 V16 75 KM?

MirekS widze, że jesteś obeznany w temacie. Mam Fabie 1,4 16V też zastanawiamy się nad gazem. Jaki do tego silnika polecasz gazik.

P.S. Znacie kogoś w Poznaniu montującego instalację?

pzdr!

Witam!

Jeżdże na oponach 185/ 60 /14 R. Chce kupić zimówki nowe. Mam dwie stare, ale chce je założyć na tył, a na przód kupuje nowe. Mam okazje tanio dostać opony marki INFINITY 185/65 14R (INF 049).

Pytanie brzmi, czy moge zamienić profil 60 na 65 przy tej samej szerokości opon, nie ryzykując ich zdzierania podczas skręcania itp.? To niby niewielka różnica, ale wole spytać.

Przy okazji: czy ktos słyszał o marce INFINITY?

pzdr!

Dolałem olej SWAG - syntetyczny (zielony). Auto jeździ, wspomaganie działa i co najważniejsze nie kapie. Problem się sam rozwiazał (jakoś)- przynajmniej jak do tej pory. Jeśli czyta to ktoś z Kołobrzegu to polecam sklep QUATRO na ul. Walki Młodych gdzie od ręki rozwiązano mój problem z doborem płynu ( dla porównania w PREMIO na Bałtyckiej, chciano sprzedać mi olej do automatycznej skrzyni biegów, mówiąc że nie robi to różnicy).
pzdr!

ok. dzięki
pzdr

Witam !
Ostatnio zauważyłem wyciek płynu od wspomagania, przy okazji wymiany opon. Stwierdzono, że przy mojej Fabii użyty został płyn koloru żółtego i taki właśnie musze dolać. Pojechałem do drugiego serwisu, gdzie powiedziano mi, że płyn leci z przekładni i wyciekł już całkiem. Najprawdopodobniej był koloru zielonego.
Zadzwoniłem do przedstawiciela ASO Skody w Gorzowie, żeby spytać jaki olej dolać. Powiedział ( niedokładnie pamiętam ), że ma to być jakiś volkswagenowski 'G 4000'. W serwisie na miejscu zaproponowano mi HIPOL ATF III z Orlenu, ale dobrze byłoby gdybym się dowiedział w ASO jakiej specyfikacji są oleje przekładniowe do Fabii. Po ponownym telefonie do salonu dowiedziałem się, że oleje te robione są na bazie syntetyku, więc sprzedawca sprzedał mi w/w Hipol.
Kiedy podszedłem do auta i odkręciłem korek od butelki, okazało się, że w środku jest olej koloru czerwonego. Wstrzymałem się z dolewką i sięgnąłem do książki " Skoda Fabia Sam Naprawiam", żeby się czegoś dowiedzieć. Napisano tam: "...jako ciecz roboczą stosuje się olej hydrauliczny PENTOSIN CHF 11S lub N 052 146 00 ". Niczego sie nie dowiedziałem...
Jestem właścicielem tej skody od niedawna i chciałbym się dowiedzieć jakiego płynu musze dolać i czy spieszyć się z regeneracją przekładni?