Posty napisane przez Miagkow

Dziękuję wszystkim za dobre rady <!-- s:) -->

Problem się rozwiązał. Sprzedałem auto.

Ja się w ogóle nie znam na mechanice. Nie wiem jaką mam instalację.

Zresztą na odległość nic samo się nie naprawi, więc jak odpali (już ostatnio tak miał, że po jeździł w ciepły dzień nie odpalał, dopiero jak postał to po majówce odpalił i było ok) to będę musiał coś z tym ustrojstwem zrobić.

Chyba, że ktoś w Warszawie ma jakieś z członków sprawne oko i wtyczkę by to sprawdził bo ja mam mój warsztat w Łodzi. Często tam bywam więc tam ma swoje SPA.

[quote="anubis"][quote="Miagkow"]Ten po prawej był odczepiony od miejsca koło przepustnicy. Ale czy on ma coś wspólnego?[/quote]

tak, to przez niego mialem falowanie, podepnij go pod przepustnice i wsio powinno wrocic do normy[/quote]

Nic nie jest lepiej. A przy przełączeniu z LPG na PB zgasł i już nie odpala.

Czas się pozbyć Skody i nigdy więcej Skody.

[quote="anubis"][b]Miagkow[/b], sprawdz jeszcze wężyki dolatujące do przepustnicy, czy wszystkie szczelne i bez pęknięć, mi jakiś czas temu jeden wypiął się i mialem podobne objawy[/quote]

[img]http://distilleryimage5.instagram.com/014d6180a32b11e1b00112313800c5e4_7.jpg[/img]

Ten po prawej był odczepiony od miejsca koło przepustnicy. Ale czy on ma coś wspólnego?

[quote="K0_VOITH"]Też miałem takie wrażenie jak auto paliło za 4 razem...[/quote]

Racja. Odpalam gaśnie. Potem szarpie jak wiatr.

Mimo wszystko musze oddac go komus kto bedzie mial jak go kompem sprawdzic itp. bo na PB tak sie ciezko jedzie i rozpedza sie jak pociag <!-- s;) --> az wstyd i strach.

Tak tak. Mam zalane.

Ale mam wrażenie, że już za późno na ratunek <!-- s:/ -->

Dzięki.

No Kraków totalnie nie po drodze...

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 20-05-2012, 15:23[/i] ][/size]
Zaczynam powoli chyba jarzyć sytuację.

Na PB trzęsie, szarpie, gaśnie, zamula i w ogóle przy deptaniu do dechy nic, dopiero od 3-tyś obrotów.

Postanowiłem odłączyć jeden z wtrysków i zaczęło jeszcze bardziej trząść, szarpać.

Więc to jeden z wtrysków albo co gorsza wszystkie już się od LPG sypią.

Ktoś wie jaka to cena naprawy - wymiany?

[quote="anubis"]sprawdz jeszcze wstryskiwacze, mozliwe ze ktorys pada i przez to takowe objawy (...)[/quote]

A jak mogę je sprawdzić?

[b]DannieL[/b],

Widzę Skodę Fabie Basic? <!-- s:) -->

Dojeżdżam do świateł, wariuje i gaśnie. Odpalam, naciskam gaz i muli.

Też tak miałeś?

Faktycznie.

Ok pojeżdżę trochę na PB, będzie trochę ciężko <!-- s;) --> ale zobaczymy. Zdam relacje.

O płynie STP wiem.

DZIĘKI.

Na LPG auto jeździ idealnie.

Ciężko powiedzieć ile na LPG bo jestem drugim właścicielem. Ja sam zrobiłem 30 tys. Auto z 2001, LPG od 2004.

Przebieg 160,000.

Witam <!-- s:| -->

Zacznę od tego, że szukałem informacji i ciężko wyszukać konkretną odpowiedź. Po drugie to już mi ręce opadają. Jedynym rozwiązaniem jest zmiana auta, ale to jeszcze musi poczekać.

1.4 MPI, 44KW, LPG

Problem? (raz tego nie ma, raz jest ciągle)

• falują obroty 600-900
• trzęsie jak pralka
• przygasa
• brak mocy

A czasami obroty nie falują, nie trzęsie, nie przygasa i ma mega moc (po wymianie sondy). Na LPG wszystko cacy.

Co bylo robione?

• wymiana sondy lambda
• regulacja zaworow
• swiece
• czyszczenie przepustnicy
• filtr paliwa
• i reszta płynów
• regulacja gazu itp.

Mi osobiście już ręce opadają :zalamany:

HELP :rozpacz: