Posty napisane przez maroko2007

temat juz nie aktualny! naprawione :hurra: przyczyna byla w plastikowym weżyku laczacym serwo i pompe,rurka byla peknieta :super: <!-- s:super: -->

podam przykład: jadac pod stroma gore w miare powoli (dziury;polskie drogi) redukujac z trojki na dwojke wbija sie czworka silnik sie dusi i gasnie i co wtedy robisz? wciskasz hamules a w tym wypadku go nie ma, bo jest problem z podcisnieniem w serwie. Jak dlugo zyje nigdy nie mialem takiego auta w ktorym po wylaczeniu silnika serwo momentalnie przestalo dzialac....

Witam..Mam takie pytanie, moze z was ktos to juz przerabial? mianowici jest takie zjawisko podczas wylanczania silnika(1.9 SDI) i trzymania nogi na hamulcu pedal momentalnie dziwiga sie do gory a nie powinien. Przypuszczam ze to bedzie ten zawor na rurce laczaca serwo z wakum pompa,ale nie jestem pewien

Nie.chodzi mi o mocowanie kolpaka do felgi. pozdro

Witam.. jak w temacie..czy da sie kupic metalowe kolki do orginalnych kolpakow skody??chodzi mi o te kolki co sie wstrzeliwuje na felge

Witam a jak z heblami do mojej fabki mam sdi 2004 i nie da sie ukryc ze sa troche slabe :dobani: <!-- s:dobani: --> podejda te z vrs czy trzeba zmieniac piaste?

a w serwisie jak to wyglada to dorabianie kluczyka? daje 200PLN i daja mi kluczyk w kyorym dziala pilot(central zamek) i immo.i nie musza mi go programowac do auta.czy jak?

To dlaczego do fabi z rocznika 1998-2002 mozna lac np. motul 8100 X-cess 5W-40 albo
6100 Synergie+ 10W-40 albo 4100 Turbolight 10W-40???? I wchodzi 4.5litra a do sdi z roku 2003-2006 tyko matul Specific 505.01 5W-40 (ten olej jest do pompowtryskiwaczy) i wchodzi 4.3 litra

Tak jak w opisie czy ktos wie jaka jest roznica pomiedzy silnikiem produkawanym w latach 1998-2002 a silnikiem w 2003-2006?

Witam!Kupilem calkiem niedawno fabie mk1. Niestety dostalem ja z jednym kluczykiem (zwykly klucz z dwoma guzikami) i mam zamiar kupic uzywany klucz i go zaprogramowac pod central (juz robilem) ale nie wiem jak wyglada sytuacja z pastylka immo. jak ja dopasowac do mojego auta? I gdzie moge dostac taka pastylke?

Co do modyficatora+ jestem zalogowany tez na innym forum i tu ciekawy material mam: :mad: <!-- s:mad: -->
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=5841&highlight=modyfikator

[quote="Adamus"]Od zatankowania pod korek mam teraz zrobione 1100km i 50 komputer pokazuje do stacji[/quote] A w jakich warunkach to ci wyszlo ziama,lato,miasto,trasa,mieszany?

Juz sam nie wiem czy kujawski czy flore :mur: <!-- s:mur: --> A jezeli chodzi o ten Specific 505.01 5W-40 to troszke za drogi i raczej mialem lac polsyntetyk a nie fullsyntetyk

A ile panowie dacie rady zrobic na pelnym baczku??chodzi o sdi

Czyli moge smialo lac 6100 Synergie+ 10W-40 mimo ze pisza ze ten olej jest przeznaczony do:Diesla zturbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem, lub do silnikówbenzynowych z wtryskiem i katalizatorem

tak tylko motul 6100 SYNERGIE PLUS jest przeznaczony do Diesla z turbodoładowaniem a sdi nie ma turba :szok: <!-- s:szok: -->

Myslalem o czymś takim jak MOTUL 4100 MULTIDIESEL 10W-40 albo cos od konkurencji Mobil Super 2000 X1 Diesel 10W-40 chyba ze macie cos lepszego dla tego typu silnikow bez turba?

Witam moj pierwszy post i pozwole sie podlaczyc do pytania :hurra: <!-- s:hurra: --> Ja wsprawie sdi co polecacie lac do tego motura?dodam tylko jeszcze ze ma przejechane troche ponad 100tys.