Witam wszystkich widzę że ceny na południu polski są mega, ja zleciłem wymianę rozrządu w Gdyni robocizna 500zł, części z ASO zestaw B 375zł olej 95, filtr 50, bez łańcuszka pompy czas 2,5 godziny, razem z uszczelniaczem wału i pokrywy 1040 zł, panowie dawno podziękowali za etat w ASO Plichta dlatego zdecydowałem się u nich, czas oczekiwania na wjazd do warsztatu 2 tyg, pozdrawiam i życzę wam omijać szerokim łukiem fachowców w ASO (3500zł u nich) i znalezienia dobrego fachowca.

Też maiłem ciche beknięcia z rury, zdjąłem kable wn i 2 z 4 nie miały przejścia na mierniku, więc poszły do kosza i kupiłem NGK, potem zorientowałem się że są firmy Bremi i można je kupić tu https://www.czesciauto24.pl/bremi/7278154<!-- m --> są takie same jak oryginały z oznaczeniami na cylinder itp. Ja na swoje nie narzekam jest cicho równo i nic nie czuje na kierownicy po uruchomieniu zwłaszcza rano.

100 tyś hymm ja ma 82 i śmiga fabryka a tu http://rapidklub.pl/discussion/1041/rapid-z-przebiegiem-200-tys-/p2<!-- m --> pozdrawiam Tomus.
"Niestety kable wysokiego napięcia to to kolejny minus....." oj zgadza się gnije cewka na stykach, a świece wymiana co dwa lata i jest równa praca silnika.

Do [b]Kierchu[/b] fajnie że ogarnąłeś rozrząd, mógł byś napisać gdzie te aso się znajduje i za ile zrobione było i jaki miał przebieg, inni by mogli by skorzystać.

Witam wrzucam film jak Czesi się ogarniają znacznie szybciej na wymianie rozrządu bez mocnego rozkręcania, https://www.youtube.com/watch?v=dBk-2-e2CwY<!-- m -->

[b]Lisek549[/b] osobiście ja bym tego łańcucha nie montował, poczytaj wstecz st.26, moderator [b]jacekpk[/b] zapewne to Ci wytknie, mogłeś zakupić 03F-198-158-B ten poszerzony i najmocniejszy zestaw, pozdrawiam.

http://samochodyuzywane.dasweltauto.pl/samochody-uzywane/skoda/rapid/active/pomorskie/limuzyna/manualna-skrzynia-biegow/benzyna/detail-1_POL0099027867.htm#/l|10,1,Campaigns,D/s|1099,80*/i<!-- m -->
No 155 tyś ciekawe czy rozrząd oryginalny fabryczny?.

http://www.equinet.ru/catalog/item_87306/ znalazłem ale u braci na wschodzie <!-- s:D -->

[quote="bambrys"][quote="marinesku2"][quote="mariomario"]marinesku2 ...zaskoczyłeś mnie[/quote]
Wiesz z tymi łańcuchami w rozrządach to jest tak, trzeba skrócić interwały wymian oleju, ja robię to co 10-12 tyś i nowy i tylko norma 502/505 wtedy nie słyszę tego zzzz przy rozruchu, od 504 odszedłem i nie mam zamiaru bić rekordów na long live bo to mój motorek, pozdrawiam.[/quote]
Mam pytanie do Ciebie bo jak zmieniłeś lepkość oleju mówisz, że ustało tyrkotanie przy rozruchu a jaki olej lejesz?[/quote]
Każdy z normą 502/505, obecnie mam Castrola 5w40 502/505 i od tamtego roku może z dwa razy było coś podobne to tego terkotania ale nie aż tak jak na 504/507, latem trajlolił jak cholera w ciepłe dni, po wymianie na w/w ustało jak ręką odjął.

[quote="mariomario"] Zaraz zaraz a ty masz łańcuch czy pasek bo już się pogubiłem[/quote]
łańcuch ten poprawiony, i nic się nie dzieje.