Posty napisane przez mari0

Hej <!-- s:) -->

Planuję na wiosnę "wzbogacić" moje audio w Fabii. Niedawno kupiłem radio Pioneer DEH-2300, chciałbym teraz dołożyć nowe głośniki do przodu (obecnie przy głośniejszej muzyce, trzeszczy mi plastik w drzwiach). Doradźcie, jakie głośniki do takiego radia będą dobre w Fabii I (nie chcę inwestować we wzmacniacze i tuby - tylko głośniki), jakie kupić dystanse i jak zamontować matę wygłuszająca ?

Jestem świeżak w temacie.

Znalazłem takie głośniki : http://allegro.pl/magnat-glosniki-dystanse-skoda-fabia-octavia-lodz-i2083840496.html

Będzie to w miarę dobry sprzęt ? Nie chcę wydawać też kosmicznych pieniędzy na same głośniki.

Można spisywać listy dot. referendum, ale dla takiego tematu i tak się ono nie odbędzie. Temat jest zbyt błahy dla rządzących, a przeprowadzenie takiego referendum to koszt kilku milionów złotych z państwowej kasy.

Lobby firm i instytucji skupiających "artystów" jest zbyt silne, więc ustawa i tak zostanie przeforsowana.

Podobnie temat obniżenia cen paliw, mamy deficyt w budżecie - widzę to jak świnia niebo że politycy odpuszczą sobie część akcyzy i jeszcze bardziej go powiększą.

[quote="Pulstar"]
P.S ja już z promocji skorzystałem w piątek. Zamiast 197 zł za full bak zwykłej 95 zapłaciłem 191....[/quote]

35L Ci do baku wchodzi ? <!-- s:D -->

A ja powiem tak, trzeba zrobić pierw zakupy za 50 zł i zwykła 95 w Gliwicach jest po rabacie za 5,52, a na Auchan leje za 5,53 i nie muszę dodatkowo robić zakupów ;D

A czy chce, czy nie chce, to lejąc te swoje 38l do baku zawsze przejadę 500 km (100% jazdy po mieście) - nawet jak lałem kiedyś dla test V-Power.

A jest możliwość takiego ustawienia w Vag'u (wzoruję się teraz na Fordzie Focusie), że w pozycji "0" światła włączają się same przy włączeniu silnika ?

Tak region ma wpływ na wysokość składki. Dodatkowo samochód mam garażowany w nocy więc to też działa na moją korzyść.

Porównałem sobie kilka ubezpieczalni (wartość samochodu wycenili mi na 14500) i tak jak pisałem, za pakiet AC+OC najkorzystniej wychodzi mi w Axie - 450 zł, mBank woła 700, a Allianz 900.

[quote="MirekS"]Do tego jakbyś się powołał na moje ubezpieczenie jest bodajże jeszcze 5%.[/quote]

Wyliczyłem przed momentem, z polecenia jest 5%, a przy zakupie przez internet 10% <!-- s:D -->

Z tym rabatem 10% AC i OC wyniesie mnie 475 zł.

Hej, zbliża mi się termin wygaśnięcia polisy ubezpieczeniowej, a nie mam chęcie szukania w kalkulatorach internetowych, bo tam oszukuja <!-- s:P -->

Które towarzystwo polecacie dla pakietu AC/OC .. Fabia 1.4 Fresh + 2003 rok ?

Jestem współwłaścicielem, głównym jest ojciec - maksymalne zniżki na AC i OC.

Obecnie mam Allianz'a, ale tam śpiewają mi za pakiet 1000 zł :zdziwko:

[quote="wolfmark"]VCDS również nie działa już nie mam sił to tego kabla <!-- s:/ -->[/quote]

Jak chcesz to wpadnij w weekend, zczytamy Twoją Skode moim kablem.

Właśnie nie mam nawigacji, a tu takie błędy <!-- s:/ -->

Zauważyłem jeszcze, że w momencie włączania świateł na pozycje - postojowe, zapala mi się kontrolka z przeciwmgielnych. Włączając na światła mijania, kontrolka wyłącza się.

[quote="kapi"][b]mari0[/b], Polski VAG 4.9 a VAG-COM 4.09 to dwa różne programy .

[/quote]

Wiem że dwa różne. Posiadam oba i oba na moich 64b chodzą bez problemu, przy trybie zgodności z XP SP2.

[quote="wolfmark"]Odnośnie softu VAG-COM 4.09 podobno są jakieś problemy przy win7 64bit, jak kupowałęm kabelek to w opisie było napisane że współpracuje z tym systemem a tu lipa program się nie uruchamia <!-- s:/ --> Jakieś pomysły ?[/quote]

Uruchom go w trybie zgodności z Windows XP SP2.

Też mam "7" i chodzi elegancko.

Co do softu, o który pytałeś w poście wyżej, to jak masz "7", to po podłączeniu kabla do samochodu/kompa, system sam Ci ściągnie sterowniki.

Zakupiłem kabel VAG i mam do tego program Polski VAG 4.9. Wyrzucił mi on następujące błędy w samochodzie :

17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16825 System kontroli emisji z węglem aktywnym nieprawidłowy przepływ
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
906 Sygnał
zwarcie do plusa - BŁĄD SPORADYCZNY
1598 Nie znany kod błędu
sygnał za mały - BŁĄD SPORADYCZNY
771 Czujnik poziomu paliwa-G
przerwa lub zwarcie do plusa
771 Czujnik poziomu paliwa-G
zwarcie do masy
1086 Czujnik prędkościomierza-G22
sygnał za duży
779 Czujnik temperatury zewnętrznej-G17
zwarcie do masy
1128 Cewka czytnika immobilizera-D2
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
1176 Klucz
sygnał za mały
1402 Magistrala danych nawigacji
nieprawidłowy sygnał
1312 Magistrala danych
uszkodzenie
1314 Sterownik silnika
magistrala CAN brak sygnału
1316 Sterownik ABS
magistrala CAN brak sygnału
1197 Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
1322 Nie znany kod błędu
magistrala CAN brak sygnału

Co poradzicie, aby powyższe problemy wyeliminować ?

[quote="koleś"][b]mari0[/b], przyjedź do mnie to sprawdzimy co z poduchą się stało. Prawdopodobnie uszkodzona jest taśma w kierownicy.
Przyjedź najlepiej rano.[/quote]

Dzięki za chęci - kupiłem dziś kabel <!-- s:) -->

W specyfikacji jest napisane : INTERFEJS VW/AUDI/SEAT/SKODA VAG OBD2 USB VAG-COM Release 409.2

Proszę o poradę, na jakim programie pracować, Polski Vag, czy VAG-COM Release 409.2 ?

Chyba że polecacie coś lepszego ?

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 15-03-2012, 21:26[/i] ][/size]
Pisze post pod postem bo mała aktywność w temacie od dłuższego czasu.

VAG wywalił mi błąd 5** (nie pamiętam dokładnie)m zbyt duża rezystancja na poduszce kierowcy. Skasowałem błąd, ale kontrolka po chwili włączyła się automatycznie.

Jak mogę jeszcze skasowac ten błąd ? Odpiąć aku, zmienić bezpiecznik ?

Właśnie nic nie dotykałem i dlatego mnie to zdziwiło. Zapaliła się (i ciągle świeci) z zaskoczenia <!-- s:( -->

Zauważyłem dziś że świeci mi się kontrolka od poduszki powietrznej <!-- s:| --> Pierwsza myśl, to to że musiałem przypadkowo wyłączyć poduchę pasażera jak grzebałem w schowku. Ku mojemu zdziwieniu, moja Fresh+ nie ma możliwości wyłączenia poduchy (przynajmniej nie tak jak opisane jest w instrukcji).

Zatem zamierzam kupić kabel VAG (diagnosta za skazowanie błędu bierze u mnie tyle co kabel). Czy macie jakiegoś sprawdzonego sprzedającego na Allegro, lub sklep w okolicach Gliwic/Zabrza ? Nie chcę kupić taniej chinszczyzny, która będzie bezużyteczna poźniej.

Dzięki za wszystkie rady.

Jak narazie problem sam znikł, ale profilaktycznie zrobię go w weekend.

[quote="zdono"]
a często używasz ręcznego? np na postoju?[/quote]

Od miesiąca prawie nic. Nieraz miałem tak, że całą noc na ręcznym stał i jak rano ruszałem, to było słychać takie stuknięcie, jakby puszczał dopiero w momencie ruszania, gry koła się przemieściły.

[quote="zdono"]a w ogóle hamuje Ci tył?[/quote]

Hamuje. Przy 60 zaciągnąłem ręczny na max i jak na razie problem znikł <!-- s:D -->

[quote="zdono"]jeśli ocieranie słychać dopiero po kilkukrotnym naciśnięciu hamulca to będą to pewnie szczęki albo cylinderek..[/quote]

Problem w tym że w ogóle nie używam ręcznego, a to ocieranie słychać właśnie po 5 minutach jazdy. Czasem jak wjadę na dziurę, to przy wolnym toczeniu samochodu słychać jakby coś przeskakiwało tam (stukanie).