Posty napisane przez Majkel98

Przepraszam, że tak długo nie odpisywałem ale nie mogłem się na forum dostać :? <!-- s:? -->
Ja nie chcę podnosić auta tylko wyrównać poziom koledzy. Tak jak pisałem, w tym momencie skodzina wygląda jakby startowała. Kolega wymienił na takie same i dużo to nie dało. Na prostym jest w miarę ale jak jedzie alebo jest nie rowny teren to to samo. Dzisiaj widziałem filmik z taka skoda w ktorej sprężyny były dużo grubsze. Jutro zrobię zdj w mojej i porównam, a jak się uda to wrzuce. Może mam od hatchback'a czy co :roll: .

Już bylem w aso, żeby mi sprawdzili po vinie jaki czujnik kąta skrętu posiadam. Dał mi wtedy pracownik numer części i mówi, że tylko ta i żadna inna. Chciałem już u nich kupować ale sprawdziłem jeszcze na internecie. Moja ma czujnik w maglownicy a on dał mi czujnik pod koło kierownicy. Po powtórnej wizycie i kłótni dalej nie zmienił zdania. Niestety trzeba trochę samemu pomyśleć.
Mi nie chodzi o to aby wozić tyle ile wejdzie. Chodzi mi o to, żeby sprężyna była w stanie przewieść towar zadeklarowany w dowodzie czyli 4 osoby i ze 2 walizki. U mnie wtedy siada na odbojach, a kolega po wymianie nie odczuł różnicy z tego co wiem to do hb i sedana są możliwe sprężyny wzmocnione oryginalne, a do kombi nikt nic nie wie

Witam! Posiadam Skodę Fabie 1.9 SDI Kombi i były w niej wymieniane przednie sprężyny (jedna pękła) ale tył został nieruszony. Niemiłosiernie mnie denerwuje jak skodzina stoi bez obciążenia, tył wtedy siedzi, a przód stoi do góry jakby startowała do lotu. W dodatku gdy załaduje ze 3 walizki i 4 osoby do auta tył siedzi na odbojach. Chciałem wymienić sprężyny z tyłu, żeby jakoś to wyglądało. Myślę nad założeniem sprężyn od Octavi 1 i do tego tych wzmocnionych (hd). Słyszałem, że wtedy można ładować dużo no i auto wygląda dobrze. Boję się tylko, żeby fabia nie wyglądała po tym jak traktor (tył wyżej niż przód) no i żeby prowadzenie się nie pogorszyło. Pomoże ktoś, miał ktoś do czynienia z takim tuningiem?

Troszkę źle mnie zrozumiałeś Chodziło mi o to, żeby nie używać oryginalnej manetki tylko zrobić coś samemu. Coś w stylu jak facet w swojej lagunie na tym filmie https://www.youtube.com/watch?v=bDH0aWPpJzg<!-- m -->. Jeśli chciałbym założyć tempomat jak w oryginale to nie zakładał bym już nowego tematu bo jest tego sporo na internecie tylko trzeba poszukać (na tym forum jest o tym naprawdę dużo).
Co do sterownika to już o tym wiem i jutro albo w poniedziałek zobaczę.
Sprawdzałem co do silników i mojego nie wymieniali w zakładce "nie można zakładać", w dodatku nawet słabsze benzynki miały taką możliwość więc czemu nie Tempomat miałby mi służyć jedynie na autostradach i drogach tego typu bo noga jednak trochę się męczy przy takim jednostajnym utrzymywaniu obrotów. Ale głównym powodem dla montażu tego akcesorium jest chęć pomajsterkowania Zawsze robię coś przy swoim Fabianie i właśnie ostatnio naszło mnie na tempomat

Witam, jestem nowy na forum i jest to mój drugi post (po tym jak się przywitałem ). Mam pytanie odnośnie tempomatu w moim Skodilaku, a mianowicie chciałem sam zrobić cały panel sterowania do niego. Oglądałem niedawno jakiegoś magika na yt, który robił coś takiego w lagunie 2005 rok. Opisał wszystko dokładnie, podpiął przełącznik kołyskowy i 4 guziki styczne z róznymi opornikami, po czym wpiął się w oryginalną wiązkę. Ale jak wiadomo skoda to nie Reno i nie da się tak zrobić kubek w kubek, właściwie dlatego się pytam, czy da się w ogóle tak zrobić. Głównym problemem jaki napotykałem na forach to sterownik silnika. Ja mam fabie 2001 rok z silnikiem 1.9 SDI, jest to najbiedniejsza wersja, bez centralnego zamka, szyb w prądzie i komputera pokładowego (z akcesoriów na desce mam tylko podgrzewanie tylnej szyby ;D ). Mógłby mi ktoś powiedzieć czy jest to możliwe w moim aucie, czy sterownik pozwoli? Jak tak to może jakieś instrukcje albo odnośniki do innych tematów, których nie mogłem znaleźć a jednak są <!-- s;) -->.
Dzięki wielkie za pomoc!

Witam wszystkich forumowiczów! Nazywam się Michał, chodzę do techniku o profilu Technik Pojazdów Samochodowych, jestem Tarnobrzega i posiadam niezawodny samochód, który jest tematem tego forum Mój egzemplarz to Skoda Fabia Kombi z roku 2001. Silnik, który ją napędza to potężne 1.9 SDI o mocy 64KM, niby mało, ale przez to, że samochód lekki, a moment w miarę duży to na światłach jestem w stanie wyprzedzić niejedną mocniejszą benzynę. Kocham to autko za jego niezawodność, niskie ceny części i pakowność (rowerek wchodzi bez problemu, czego nie może zaznać mój kolega z BMW ). Autko odziedziczyłem w spadku i od listopada doprowadzam do stanu używalności (usuwam wiele popularnych dla tego modelu usterek, których dziadek nie mógł naprawić, gdyż nie szukał odpowiedzi w Internecie <!-- s;) --> ). Rzeczy takie jak błąd ABS, cieknące tylne drzwi czy mrugające światła przez czujnik wspomagania już za mną i obecnie autko jeździ bezproblemowo. Mam nadzieję, że forum będzie mi pomocne w wielu zagwozdkach jak i ja będę mógł pomóc dzięki nabytemu doświadczeniu.
Dzięki za przyjęcie!
Pozdrawiam
[img]https://images82.fotosik.pl/612/a65ac2d87f8e2600gen.jpg[/img]