Posty napisane przez magnus 27

Witam
Chciałbym profilaktycznie wyczyścić sobie przepustnicę w Skodzie Fabii 1.2 Htp 6V benzyna 2004 r. przebieg 87 tys. km. W sumie narazie nic się nie dzieje obroty są ok. Czy po wyczyszczeniu konieczna jest adaptacja vagiem?

Mnie tez czek wymiana tarcz i klocków! Na allegro jest komplet trw z 300 zł Jakie są wasze doświadczenia z tą firma?

Chyba faktcznie wymienie ten pasek Mam pytanie w jaki sposób to zrobić?

A jak w ogole napiąc pasek przy pomocy alternatora ? zauważyłem dwie śruby bodajże 13 nastki 1 z dołu a druga z góry alternatora.Dodtkowo gdy sprawdzałem napięcia naciskajac środkowe miejsce miedzy kołami zauważyłem że rolka napinająca lekko spreżynuje i przez to pasek ma większy luz czy to normalne?

Witam ostatnio zauważyłem ze ma z lużny pasek wielorowkowy Jak silnik jest zimny to pasek delikatnie popiskuje Czy ktoś może mi wyjasnić w jaki sposób można poprawić napięcie paska? Dotyczy Skody Fabii 1.2 HTP benzyna 6v 2004r

Witam
mam pytanie chcę sobie zakupić dodatkowy komplet felg do opon zimowych Oryginalnie w fabi mam założone 6J14 et 43 Czy mogę kupić felgi o rozmiarze 6J14 posiadające oznaczenie et 38. Czy to oznaczenie et ma jakieś wielkie znaczenie?

Niestety to wina zaworów prawdopodobnie wypalonych typowa usterka silnika 1,2. pPo pomiar kompresji 1 cylinder 6.5 bar 2 cylinder 13 bar 3 cilder 15 barów. Po zdjęciu głowicy wszystko się okaże

Fabia 1.2 htp benzyna 2004.
Ostatnio silnik zaczął mi nierówno pracować na wolnych obrotach pojawiłay się drgania wyczuwalne w kabinie.Po podpięciu vaga wykazało wypadanie zapłonów na pierwszym cylindrze.Cy winę za to może ponosić padnięta cewka zapłonowa. Wcześniej padła już mi cewka ale wtedy silnik chodził na dwa gary i zapalił się helikopterek? Wymienione wtedy zostały świece i wadliwa cewka. A teraz silnik tylko tak jak pisałem wcześniej nierówno pracuje na wolnych obrotach i są wyczuwalne drgania.

Sa jeszcze uczynni ludzie na tym świecie <!-- s:D -->

mogłby ktoś ruszyć tyłek wejść pod auto zrobić fotkę opisać i wtedy każd ameba nawet taka jak ja załapałaby o co chodzi :hurra: <!-- s:hurra: -->

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 09-05-2010, 11:32[/i] ][/size]
przepraszam poniosło mnie Jestem wkurzony że nie moge znależć tego korka :mur:

A czy ktoś ma zdjęcie skrzyni gdzie pokazana jest śruba kontrolna poziomu oleju ?

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 06-05-2010, 12:27[/i] ][/size]
Czy ktoś może mi wytłumaczyc gdzie znajduje się śruba kontrolna poziomu oleju w skrzyni w fabii 1.2 htp 2004r

A tłoczek przed wciśnieciem też smarować i czy są jeszcze inne elementy które trzeba posmarować ?

czym smarować prowadnice zacisku

a jakie firmy tarcze i klocki polecacie.Na co zwróc
ić uwg przy wymianie i co jest potrzebne do wymiany ?

Witam
Ostatnio podczas okresowej wymiany opon zauważyłem że moje klocki hamulcowe z przodu nadają się do wymiany.chciałbym się dowiedzieć jakiej firmy klocki kupić aby były dobre?Tarcze hamulcowe mają rant czy moge na nie założyć nowe klocki czy lepiej dać do przetoczenia czy lepiej wymienić razem z klockmii? auto ma przejechane 71 tys. km

a jak sprawdzić czy to poduszki silnika

Witam co może powodować drgania silnika na wolnych obrotach w fabia 1.2 htp benzyna 2004r.Drgania sa wyczuwalne w kabinie.

Problem rozwiązany.Mechanik u ktorego wymieniałem olej i filtry w tym powietrza żle założył osłonę .osłone zdjąłem i założyłem dokładnie tak aby cztery gumowe bolce wcisnęły się w plastikową osłonę.Teraz osłona pewnie się trzyma nie ma żadnego luzu i tym samym nie drży <!-- s:) -->

Mój samochód to fabia 1.2 htp benzyna 2004r kod silnika AWY

Witm
Ostatnio zauważyłem że plastikowa osłona silnik hałasuje tzn. drży próbowałem ją docisnąć ale to nic nie pomaga
Co może być przyczyną?