[quote="anubis"], ale nie jest konieczne spuszczanie płynu chłodżacego, sam wymieniałem i tego nie robilem, jedynie co wystarczy zrobić to uzupełnic płyn który uleje się podczas wymiany[/quote]
Jak ktoś lubi iść na "skróty" to da się i tak, ale ja sam wymieniałem, płynu chłodzącego trochę spuściłem i jedynie co później zrobiłem to uzupełniłem poziom płynem który spuściłem.

mateuszurad >> Czy wymiana termostatu załatwi sprawę?
Prawdopodobnie tak. W moim samochodzie miałem podobne objawy. Być może z termostatem stało się to co w moim samochodzie. Uszkodziło się jedno z dwóch jego mocowań z tworzywa (termostat fabryczny) i po prostu nie domykał się . Zamocowanie fabrycznego termostatu widać tutaj http://www.skodaczesci.pl/photo/695_1218719668_P8140002.JPG<!-- m --> Jeżeli w kolegi samochodzie nie był jeszcze wymieniany termostat można sprawdzić czy też nie wystąpił ten problem. Aby to zrobić trzeba (wykonujemy na schłodzonym silniku):

• spuścić część płynu chłodzącego (poniżej termostatu),
• wyjąć zawleczkę blokującą czujnik temperatury,
• wyjąć czujnik temperatury,
• zerknąć do wnętrza obudowy (termostat będzie widać z prawej strony), czy blaszka widoczna na wcześniejszym zdjęciu nie rusza się luźno,
  Jeżeli się rusza luźno to znaczy, że nie dociska termostatu i jest on nie dokońca zamknięty.
  Wtedy pozostaje nam zakup np. takiego elementu http://www.skodaczesci.pl/photo/696_1218719292_P8140002.JPG i jego wymiana.