chciałbym podłączyć się pod w/w temat wczoraj wymieniłem oryginalny zamek <!-- s:( --> na VEKE. działa ok ale nie do końca. Otóż:

przypadek [b]1:[/b] zamykanie/otwieranie pilot - ok,[b] 2:[/b] zamykanie z kluczyka - zamyka wszystko, ale kierowcy otwiera (po 'opuszczeniu się rygla' ,podnosi go ponownie),[b] 2a[/b]: domkniecie drzwi z pilota - uzbraja alarm, drzwi LP (kierowcy) są nadal otwarte, [b]2b[/b]: otwarcie powoduje aktywacje alarmu - zrozumiałe, [b]3:[/b] zamykanie samochodu od wewnątrz: patrz pkt 2,[b] 4:[/b] otwieranie z wew: - ok. [b]5:[/b] zamykanie z kluczyka od pasażera - wszystko ok.

[b]problem:[/b] po zamknięciu z kluczyka/przycisku na drzwiach - drzwi zamykają się ale za sekundę otwierają, w poprzednim zamku nie było czegoś takiego

3 osoby (nikt z ASO) zasugerowal cały zamek, czyszczenie tez nic nie daje... czy ten mikrostyk jest w zamku czy obok ? wezme stary i moge sie pobawic i ewentualnie pobawic sie we wstawienie o ile mi sie uda <!-- s:) -->

dzis jade o 14 na wymiane i zobaczymy na miejscu..

dziś udałem się do elektryka i wymieniłem owy czujnik (koloru zielonego - lepszy od czarnego, poza tym podobno montowany od 2007 roku do całej grupy VW). co ciekawe miałem 5 błędów, ale to za chwile. od paru miesięcy, w moim bagażniku panowała ciemność... dziś okazało się, że 'pękły' przewody, ok 5 sztuk. zostało to wszystko polutowane i generalnie działa wracając do błędów - problem z podgrzewaniem tylnej szyby, światłem bagażnika, problem z zamkiem i coś jeszcze... ale o czujniku ani słowa po wymontowaniu stopu okazało się, że jest upalony plastik oraz 'zgrzane' styki blaszek, wymienione - aktualnie wszystko ok <!-- s:) -->

zastanawiam sie czy nie lepszym rozwiazaniem bedzie jednak wymiana zamka na chińczyka za 100zł + 50zł wymiana, czy ktos moze potwierdzic poprawnosc działania takiego zamka ? <!-- s:) -->

chciałbym odświeżyć temat <!-- s:) --> znalazłem link do ofert na allegro z mikrostykami, czy mógłbym prosić o potwierdzenie co muszę kupić do mojej fabki ? bo z tego co wyczytałem, nie muszę płacić 500zl w ASO za cały zamek, tylko wystarczy to wymienić ?

1.4 MPI 2002 68KM AME

PS: znacie w Warszawie zakład, który podjąłby się takiej pracy ? słyszałem o Syreny oraz Stawki
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=5138833

chciałbym odświeżyć temat otóż od pewnego czasu dopada moją fabię efekt włączonych stopów. co ciekawe - stopy zapalają się same. tak, same samochód stoi od 2 dni tyłem do okien mieszkania i jest ok, dziś popołudniu po powrocie do domu, samochód stał na stopach <!-- s:) --> (dodam, że nic nie było przez ten czas robione - pilot, alarm,etc). nie palą mi się żadne kontrolki, nie wiem co z czujnikiem... naciskanie pedału, odpalenie, przekręcenie stacyjki, nie pomagało, jedynym "znakiem" było przekręcenie wł. świateł, zgasły ale po chwili znowu się zapaliły, wsteczny tez raczej nie miał na to wpływu

1.4 MPI 2002 AME 68KM

a zapchać na czas odgrzybiania filtr szmatą ? czy wszystko na "otwartym" ? <!-- s:) -->

a ja mam pytanko co do odgrzybiania/czyszczenia klimatyzacji CarPlanem (puszka z fotelem kierowcy). czy robicie to na starym/nowym filtrze/bez filtra ?? <!-- s:) -->

jak wykonujecie taki zabieg ? na starym filtrze/nowym/wyjętym ? <!-- s:) -->

450 - liczą za zamek
200 - robocizna <!-- s:) -->

nie czuje się na siłach, aby to zrobić samodzielnie ale dziękuje za pomoc

[size=75][ [i][b]Dodano[/b]: 17-07-2011, 21:55[/i] ][/size]
chciałbym odświeżyć temat znalazłem link do ofert na allegro z mikrostykami, czy mógłbym prosić o potwierdzenie co muszę kupić do mojej fabki ? bo z tego co wyczytałem, nie muszę płacić 500zl w ASO za cały zamek, tylko wystarczy to wymienić ?

1.4 MPI 2002 68KM AME

PS: znacie w Warszawie zakład, który podjąłby się takiej pracy ? słyszałem o Syreny oraz Stawki
http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=5138833