Posty napisane przez koksi

Kolego secretservice, pare lat temu montowałem u siebie klimatyzacje w tym zakladzie. Gwarancja jaką dają to bodajże rok (o ile nie dwa lata, dokładnie nie pamiętam) pod warunkiem wykonania u nich przeglądu klimy po ok. pół toku. Odnośnie słowności warsztatu co do gwarancji mogę Cie zapewnić że możesz spać spokojnie - w ok. 10 miesiącu po montażu pękło mi sprzęgło w sprężarce z nieznanych mi bliżej przyczyn, warsztat zdiagnozował usterkę i wymienił kompresor, przepłukał układ, wymienił osuszacz i czynnik (nie wiem czy do wymiany nie była także chłodnica) - wszystko w ramach gwarancji! (szacunkowy koszt napraw na moje oko to ok 1500zł...). Zatem zakład stanął na wysokości zadania za co należą się duże plusy! :super: :super: <!-- s:super: -->
Odnośnie modyfikacji dodam tylko iż o ile wiem wymianie przy montażu podlega także cały pas przedni z uwagi na brak możliwości montażu chłodnic w starym pasie w wersji bez klimy. Możemy również starać się o zwrot pozostałych gratów jak poprzednia chłodnica czy zespół nagrzewnic (tu akurat sie przydaje bo na podmiankę mamy zawsze w razie czego wiatrak i czujnik z rezystorem (nie znam dokładnie nazwy) który akurat mi się przepalił. W razie dokładniejszych pytań możemy skontaktować sie na priv.

Remont zawieszenia przod + tył + hamulce tył...

Hmmm rzeczywiście nie daleko <!-- s;) --> [b]zdono[/b] a jeśli można spytać z usług jakiego mechanika korzystasz Ty ?:>

No niby niedaleko ale i daleko, zależy jak na to patrzeć...nikt z Bielska/okolic nie pomoże/doradzi ?

Witam,
poszukuję jakiegoś w miarę zaufanego i nieautoryzowanego warsztatu skody (lub całej grupy VAG) mieszczącego się w Bielsku Białej lub ewentualnie bliskich okolicach..przeprowadziłem się i jakoś nic nie mogę znaleźć do tej pory na necie..także proszę o pomoc w tej sprawie..
z góry dzięki za pomoc!

Dokładnie o ten bok analogiczny do tego po przeciwległej stronie zasłaniającego bezpieczniki. Wystarczy go delikatnie podważyć płaskim śrubokrętem i powinien wyjść, jest chyba na 4 zatrzaski. Nie przychodzi mi do głowy nic innego co może jeszcze trzymać schowek, prócz 5 wkrętów oczywiście <!-- s;) -->

[b]@seven:[/b] a osłonkę z prawej strony kokpitu taką na zatrzaski zdjąłeś?

Jeżeli rzeczywiście klima słabiej chłodzi niż wcześniej w analogicznie gorące dni to może niepokoić. Z drugiej strony o ile mi się wydaje to F2 masz stosunkowo niedługo i kupiona w okresie zimniejszym. U mnie jest tak, że jak się buda nagrzeje, a na dworze ~30C to rzeczywiście klima może z początku nie dawać rady, szczególnie w korku/na postoju. Ale na to rada jest taka, żeby żar wywietrzyć z początku dobrze i włączyć klimę z obiegiem zamkniętym do czasu, aż wnętrze się schłodzi (tak chłodzi już wcześniej schłodzone powietrze a nie żar z zewn.)

Co do buczenia klimy to mam u siebie to samo. Buczenie narasta wraz z obrotami, trwa krótki okres a potem ustaje, by pojawić się później znowu na krótko. Na forum polo znalazłem ciekawy wątek na ten temat:
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=64&t=20440<!-- m -->
Generalnie problem wydaje się być spowodowany przez wadliwy elektrozawór w kompresorze klimy.
Narazie temat olewam, niektórzy jeżdżą tak latami i działa..

1. sid - Kraków - 5
2. enemik - Kraków - 1
3. WASIOR - Gdańsk - 2
4. stahu79 - Jelenia Góra - 1
5. Agnieszka - Gdańsk - 1
6. zizou_pl - Truskaw - 1
7. szturmanKRK - Kraków - 1
8. Rfck - Gdańsk - 3
9. Titko - Ruda Śląska - 1
10. Dundas - Warszawa - 1
11. xrolex23 - Wołomin - 2
12. Milijon - Poznań - 1
13. radekkawa - Tarnów - 1
14. mdpgd - Gdańsk - 3
15. Jerry - Sulejówek -2
16. wiesiek3d - Rybnik - 1
17. rom2002 - Toruń - 1
18. anerys - Ostrołęka - 1
    19.samratmed -Poznań-1
19. Stokowiecki - Warszawa - 1
20. artur5403- Józefów - 1
21. rafakow - Kutno - 1
22. zbig 10 - Radom - 2
23. shinracorp - Lubin - 1
24. Lesio_Dj - Kraków - 1
25. K0_VOITH - Kraków - 1 (z dostawą do sid'a)
26. rob3rt - Malbork - 6
27. tumek_b - Bytom - 2
    29.dzialo37-Skałbania-1
28. dr O. - Iława - 3
    31.PawelMusic1989 - Jelenia Góra - 1
    32.januszk464- Sanok-1
29. forsaken - Nasielsk - 1
    34.pablaris - Bytom - 1
30. koksi - Warszawa - 1

[quote="advisor1"]Mam pytanie odnośnie skąd jest zasysane powietrze do kabiny?
Parkuje pod drzewem i cały roki mi leci syf na podszybie i gdzies to chyba gnije bo jak tylko popada zaraz czuć w samochodzie zapach zgniłych liści i właśnie wyjąłem stary filtr - kupiłem nowy - ale przed włożeniem chciałbym przeczyścić jeszcze ten wlot powietrza żeby zaraz nie był zapchany.

Pozdrawiam[/quote]

Powietrze do kabiny zasysane jest przez podszybie patrzac z lewej strony jeżeli stoimy na przeciwko maski samochodu. Najlepiej przejechac się na myjnie parową, właczyć obieg otwarty i dać pary w podszybie, powinno ładnie przeczyścic również i kanały wentylacji.

też miałem kiedyś taki dylemat z wiatrakiem jak jeszcze nie miałem założonej klimy. Podjechałem do mechanika, podpieliśmy pod kompa i prawda jest taka, że mimo iż wskazówka jest na środku to temperatura 80 ledwo została osiągnięta, o ile dobrze pamietam to przy 90C (zczyt z VAG) dopiero załączył się 1 bieg wentylatora i było to po dobrych 15 minutach z okresowym butowaniem....

otóż właśnie <!-- s;) -->

mam inne zdanie, przedni zderzak jest o niebo ładniejszy (moim zdaniem), wzorowany nieco na zderzaku z wprowadzonej w 2003 fabii rs, nowe są także zegary, jednak mi osobiści podobają się bardziej te przed liftem. Oczywiście, że lift F1 był skromny, szczególnie jakby porównać go do "podwójnego" liftu vw polo 6N gdzie zmieniono praktycznie całe zderzaki, lampy i całą deskę rozdzielczą...

"Modernizacja miała miejsce w 2004 roku. Zmiany obejmowały m.in. modyfikację przedniego zderzaka i atrapy wlotu powietrza oraz zmianę kloszy tylnych lamp zespolonych, Fabia otrzymała też nowe obręcze i kołpaki kół. Dodano także nową wersję wyposażeniową Easy, a dotychczasową wersję Comfort przemianowano na Ambiente. W Polsce dużą popularnością cieszą się także promocyjne odmiany Choice, Joy i Fresh (dostępne również przed modernizacją)" (źródło: wikipedia) mimo wszystko w 2004 roku można było kupić jeszcze wersje przed liftem (taka mam ja)

[b]jacekpk[/b]: rozumiem, że cała akcja była przeprowadzona po wyjęciu filtru p.p. więc mam jeszcze małe pytanko: czy po wyjęciu filtra zamknąłeś tą podłużną klapkę i czy włączyłeś nawiewy (na jaką prędkość)?

mam jeszcze małe pytanie bo nie mogę znaleźć nigdzie nic o tym na forach: gdzie w naszych fabiach zasysane jest powietrze z zewnątrz, oczywiście przy wyłączonym obiegu zewnętrznym? czy zasysane jest spod tej kratki przy szybie po prawej ?

dołączam się do pytania [b]jacekpk[/b]...

Chciałbym się przywitać, trochę z małym spóźnieniem ale zawsze od lutego 2011 jestem posiadaczem Fabii 1 w wersji combi z silnikiem 1,4 16V z 2004 roku. Na forum znalazłem się gdyż zainteresował mnie wyszukany w google temat montażu klimy, przy czym wypowiedzi i pomoc forumowiczów były bardzo pomocne, co w ostateczności skusiło mnie do przeprowadzenia tego "moda" za tę pomoc oczywiście jeszcze raz dziekuję <!-- s;) -->

Czy wymiany części dokonano w związku z kontrolą gwarancyjną w Borkach czy po prostu w jakims innym zakładzie?

racja, mogło troche leżeć + siedzieć nieużywane w jakimś wraku + nie wiadomo jak poprzedni właściciel dbał...w każdym razie to nie problem, zdezynfekuje sie i po sprawie z czystym sumieniem polecam :super: szczególnie w porównaniu do opcji ASO :] <!-- s:] -->

Dzięki za propozycje Dobry pomysł z tą parą wodną Może jak będe planować wyjazd w stronę Płocka to się skusze, jak nie na odgrzybianie to na czyszczenie wnętrza <!-- s:) -->