Problem wyjaśniony - zadzwoniłem do salonu Skody - Fabia II po lifcie ma radio sterowane pełnym CAN i trzeba ciągnąć dodatkowe zasilanie +12V po stacyjce. Muszę podjechać do salonu i zrobią mi to bez utraty gwarancji. Taka informacja dla przyszłych posiadaczy - najlepiej wytargować poprostu w salonie radio fabryczne i po kłopocie.

Mam przejściówkę najpierw ze Skody na ISO a potem z ISO na Kenwooda. Sprawdzałem dokładnie przebieg przewodów i wszystko jest ok.

ale ja mam instalację fabryczną. Wtyczkę fabryczną do radia Skoda i na niej mierzę te napięcia. Jak robi coś fabryka to zakładam, że musi być przygotowane pod poprawne działanie i taka konfiguracja musi być dostępna. Czy jest możliwość, że w F2 radio jest sterowane nie 12V tylko sygnałami z CAN?

Zmiana pinów nie pomogła, to pierwsze co robiłem. Zdziwiło mnie to że na wszystkich pinach jest +12 niezależnie od stacyjki. Co do podświetlenia to F2 po lifcie nie ma regulacji jasności podświetlenia deski. Trochę mnie zmartwiłeś tą opinią o Kenwoodzie ale w instrukcji jak byk jest informacja o włączaniu po zapłonie.

Witajcie
Mam następujący problem - dostałem służbową F2 po lifcie - muszę przyznać że bardzo sympatyczne auto. Jedynym minusem jest radio. Dostałem niefabrycznego Kenwooda - widać fabryczne było dla leasingodawcy za drogie. Radio nie włącza się i wyłącza z zapłonem a działa cały czas. Wytargałem więc z deski i zacząłem analizować temat. I tu moje zdziwienie - na złączu oryginalnym pod radio Skody, na części od zasilania jest +12V na 3 pinach - na zasilaniu, na plusie po stacyjce i na podświetleniu. Zgłupiałem. Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? Czy może ja cos źle mierzę czy jak? moją uwagę zwróciło jeszcze jedno - do pinu ze stałym zasilaniem dochodzą dwa przewody - gruby i cienki. Może ten cienki trzeba przeciąć?