Witam,

Chyba coś trzeba tu sprostować.

1. Po utworzeniu tematu otrzymałem komunikat że musi zostać sprawdzony przez moderatora. Jeśli został zaakceptowany to wygląda że dział jest odpowiedni. Jako iż uwagi przyjmuję z pokorą, muszę stwierdzić że faktycznie pomyliłem działy. Moja wina.

2. Nie wszyscy (w tym ja, szary człowiek) znają poprawną terminologię. Wiele ludzi nadal używa terminu "pasek klinowy", i nie będący w temacie człowiek, tak będzie ten pasek nazywał.

3. Chodziło mi o to że z takimi bardziej skomplikowanymi sprawami, jak rozrząd, itp. jeździłem do mechanika.

4. A ta strona workshop-manuals - bardzo fajna sprawa. Nie wiem jak Ci to udowodnić że szukałem na google. M.in. poprzez szukanie trafiłem na to forum.

5. Czy da się ten temat przenieść do odpowiedniego działu?

Dziękuję za link.

Witam,

Po licznych próbach nie udało mi się załączyć obrazka w poprzedni poście.

Jestem zmuszony załączyć link do dysku google: [url]https://drive.google.com/file/d/0Bzse_Yu2mhDsZ0J4VEdjSFh1THEtTDRhUzJ0Mnk3SDJIQmw0/view[/url]

Przepraszam że tworzę nowy post.

Witam,

Jestem właścicielem skody fabii 1.9 TDI 100KM, 2003r.

Zazwyczaj jeździłem do mechanika z rozrządem itp., lecz tym razem postanowiłem coś zrobić sam.

Chcę się upewnić czy poprawnie chcę się za to zabrać.

Aby poluzować pasek, muszę poluzować śrubę która trzyma to koło bez wcięć na rowki? Załączam zdjęcie.

Oraz po założeniu nowego paska, należy dokręcić śrubę (jeśli w ogóle ją trzeba poluzować) do którego momentu? Skąd będę wiedział? Naciskając palcem na pasek?

Szukałem na tym forum podobnych tematów aczkolwiek, znalazłem tylko temat o piskach podczas obrotu paska.

------------------EDIT----------------

Przepraszam, wcześniej coś się zepsuło i zdjęcie nie było widoczne.

Pozdrawiam, Grzegorz