Posty napisane przez Gregory

Angel poziom płynu jest w normie będe zmuszony wymienić czujnik za 400zł ale narazie jeszcze moge jeżdzić na tym co mam to tyle ,dziękuje za pomoc.Pozdrawiam Gregory.

Model radia to JVC mam je od kilku lat i było nie zawodne teraz czasami szwankuje :] <!-- s:] -->

Witam mam problem z moją Skodzianką mam ją już od p-onad 2 lat i przez dwie zimy grzała bardzo słabo w mrozy -20,-30 co były było w aucie bardzo zimno,po upływie około 20minut w samochodzie robiło się ciepło czym to może być spowodowane.Dodam jeszcze że samochód przy każdym mrozie odpala za pierwszym razem więc nie wiem w czym może tkwić ten problem :zly: <!-- s:zly: --> może wy mi pomożecie ????

Witam czy może ktoś z forumowiczów wie gdzie w Radomiu są dobre warsztaty samochodowe, czy mechanikom tutejszym można zaufać... czy ktoś korzystał z warsztatu i może pozytywnie o nim powiedzieć proszę o jakieś propozycje.Pozdrawiam :luka: <!-- s:luka: -->

kapi, dzwoniłem do sklepu i rozmawiałem ze sprzedawcą czy jest czujnik na sprzedaż czy można zamówić u nich w sklepie jednak sprzedawca powiedział że nie ma i że ciężko jest kupić raczej będę musiał kupić nowy oryginalny w serwisie,ale jak na razie mechanik powiedział że można jeżdzić jeszcze na tym...Więc chyba raczej będę musiał fundusze odłożyć i za nie długo zakupić czujnik skrętu ... dzięki za propozycje.Pozdrawiam

Witam mam pytanko odnośnie czujnika skrętu do wspomagania,byłem wczoraj w skodzie i pytałem ile kosztuje nowy czujnik skrętu do skody koleś powiedział że 400zł,cena zwaliła mnie z nóg,wyśmiałem go nie wiecie gdzie można kupić taniej nowy ?

na pierwszy rzut oka Skoda spisuje się elegancko ale przydało by się zajrzeć pod spód jak tam wygląda sytuacja ewentualnie stan techniczny samochodu wewnątrz jak i na zewnątrz no i co najważniejsze jeśli będziesz miał zakupić auto to jak najwięcej się targować <!-- s;) --> Pozdrawiam.

No no ładny zakup oby Felka się ładnie sprawowała no i zrób ją na bóstwo <!-- s:) --> Pozdrawiam.

Witam mam problem ze wspomaganiem gdy jadę i np.skręcam w bok czy na jakmś skrzyżowaniu wspomaganie tak jak by zanika,nie wiem czym to jest spowodowane tak jak by przez chwile bo nie było czym to może być spowodowane ?

Kategoria posta: Ciekawostki, Rynek, Skoda
Skoda Fabia Cabriolet – luksus dla plebsu?

Skoda Fabia Cabriolet… na taki pomysł wpadli włodarze czeskiego koncernu. Fabia jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych i jednocześnie popularnych aut tej marki. Najkrócej model Cabriolet możemy określić mianem „namiastki luksusu w najniższej cenie”.

Pomysł masowej produkcji Skody Fabii w wersji bez dachu spodobał się niemieckiemu Volkswagenowi. Zgodnie z holenderską prasą Fabia Cabriolet znalazła się na liście życzeń VW. W związku z takim doniesieniem należy się spodziewać mocnego, solidnego i zgrabnego auta.

David Coulthard testuje elektryczną rakietę – Mercedes-Benz SLS E-Cell [video]

Do tej pory nie ma potwierdzonych informacji na temat jednostki napędowej do tego samochodu. Być może sercem cabrio będzie silnik wysokoprężny 1,2 TDI o mocy 75 koni mechanicznych, a może dostaniemy mocniejszą wersję 1,4 TSI z turbodoładowaniem i mocą 180 koni mechanicznych? Możemy tylko się domyślać, jednak chyba każdy stawia na tą drugą opcję, która jest po prostu atrakcyjniejsza.

Jazda bez dachu nad głową nie daje wielkiej przyjemności, kiedy nie możemy poczuć wiatru we włosach przy wysokiej prędkości

BMW serii 0 uchwycone na filmie?

Jednego możemy być pewni - auto trafi na rynek wschodnioeuropejski oraz azjatycki. Przyczyna jest prosta – na zachodzie ludzie są bogatsi i nie zadowolą się kabrioletem od Skody. Bądźmy szczerzy są dużo lepsze kabriolety, którymi można zawojować europejskie drogi. Poza tym, że Skoda demonem szybkości nigdy nie będzie, pozostaje także kwestia wyposażenia i standardów wykończenia.

Umówmy się, te nie są jednak z najwyższej półki. Natomiast dla Azji i wschodniej Europy Skoda Fabia Cabriolet może być, jak już wcześniej wspomnieliśmy, namiastką luksusu w najniższej cenie.. czyli najzwyklejszym złotym środkiem.

Siema czasami w moim radiu słucham muzy normalnie zawsze jak sobie ustawie a za pare sekund zmiana fali i głośno na cały samochód muzyka gra nie wiem czy możecie mi w tym pomóc ale zapewne to wina stacji ale nie wiem czym to może być spowodowane prosze o jakieś propozycje <!-- s;) -->.

aha dziękuje sory za te przecinki zapomina się czasem no coś z alternatorem jest nie tak jutro jadę z ojcem do Mechanika i ma to zrobić.

Dzisiejszym tematem jakim przedstawię będzie problem ze światłami w mojej skodzie :wsciekly: <!-- s:wsciekly: --> a więc tak:
1.Ok,uruchamiam silnik wszystko sprawne i bez zarzutów chodzi jak maszynka :super:
2.Kiedy włączam zaczyna sie ten dramat!
3.Jest to tak po włączeniu świateł bardzo mrugają tak jak by coś przerywało gdy obroty zwiększę do 1000 w górę wtedy przestaje.
4.Dzieje się to ze światłami zewnętrznymi(przód/tył) oraz w środku deska rozdzielcza,licznik itp.
5Co radzicie co może być nie tak ?
6.Z góry dzięki.
7.Pozdrawiam Gregory

[size=75][color=#8B0000]EDIT MirekS:
W przyszłości postaraj się zamieszczać tematy w odpowiednich działach, oraz pamiętaj o przedrostku F1 lub F2.[/color][/size]

Dzisiejszym tematem jakim przedstawię będzie problem ze światłami w mojej skodzie :wsciekly: <!-- s:wsciekly: --> a więc tak:
1.Ok,uruchamiam silnik wszystko sprawne i bez zarzutów chodzi jak maszynka :super:
2.Kiedy włączam zaczyna sie ten dramat!
3.Jest to tak po włączeniu świateł bardzo mrugają tak jak by coś przerywało gdy obroty zwiększę do 1000 w górę wtedy przestaje.
4.Dzieje się to ze światłami zewnętrznymi(przód/tył) oraz w środku deska rozdzielcza,licznik itp.
5Co radzicie co może być nie tak ?
6.Z góry dzięki.
7.Pozdrawiam Gregory

[size=75][color=#8B0000]EDIT MirekS:
W przyszłości postaraj się zamieszczać tematy w odpowiednich działach, oraz pamiętaj o przedrostku F1 lub F2.[/color][/size]