dziękuje za odpowiedź jutro się wybiorę do niego jeszcze raz żeby to sprawdzić.
Jeszcze jedno mnie nurtuje: czy możliwe że ta gorsza dynamika jest powodem uszkodzonej cewki? Dodam ze auto zapala normalnie.Dopiero podczas jazdy czuje że aby sie rozpędzić potrzeba wyższych obrotów niż przed awarią czujnika. Może być jakiś błąd w układzie sterującym który nie jest wyświetlany kontrolką? Wiem ze to tylko gdybanie bez podpięcia pod komputer, ale może już ktoś to przerabiał... Pozdrawiam
Przepraszam za tego drugiego posta. następnym razem użyje opcji edytuj <!-- s:) -->
[size=75][color=blue]goplin jak coś zapomniałeś i chcesz dopisać. Możesz zaedytować swój post. Edit MirekS.[/color][/size]