Nawigacja

    Fabia Club Polska
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    1. Strona startowa
    2. Gogeta4
    3. Posty
    G

    Gogeta4 (@Gogeta4)

    0
    Reputacja
    1
    Posty
    0
    Wyświetlenia
    0
    Obserwujący
    0
    Obserwowani
    • Profil
    • Obserwowani
    • Obserwujący
    • Tematy
    • Posty
    • Najlepsze
    • Grupy

    Informacje o Gogeta4

    Dołączono
    Ostatnio online

    Posty napisane przez Gogeta4

    • G
      Problem z Gazem Fabia 1.4

      Witam , kupiłem w maju tego roku Fabie kombi 1,4 z Gazem najprostszym jaki jest możliwy , włoskiej firmy , samochód miał do siebie to że nie palił na benzynie , ciężko chodził natomiast na Gazie jeździł elegancko odpalałem go z gazu i jeździłem było wszystko ok , w sierpniu miałem wypadek samochodowy , uderzyłem w drzewo , zbiłem przednią belkę , 2 lampy zderzak , chłodnice i pas przód , no i uszkodził się Parownik , tzn , pękła plastikowa rurka od dojścia wody , gdy już złożyłem samochód do kupy , podłączyłem wszystko tak jak trzeba samochód przestał odpalać na benzynie a na gazie gdy odpalałem musiałem trzymać pedał gazu bo inaczej gasł jednym słowem nie trzymał się na niskich obrotach , wtedy pojechałem do 2 specjalistów którzy nie umieli go zrobić w końcu jeden facet uruchomił go na benzynie ale powiedział że trzeba wymienić poppe paliwa ze skodowskiej na fiatowską bo te od skody są felerne ( zapomniałem dodać że pompkę paliwa też wymieniłem) , no ale jakoś jeździ na benzynie trzeba powoli wprowadzać go na obroty i daje rade narazie , jednak pojechałem do Gazownika , i on stwierdził że parownik walnięty i trzeba wymienić no to mówię spoko zapłaciłem 350 zł a gdy odebrałem auto pierwsze 35 kilometrów jechał i następował objaw spadania na obrotach , mówię pewnie musi się wszystko zgrać ale nie później zaczął strzelać huk był nie samowity więc go odstawiłem ponownie do Gazownika , gdzie ten nie stwierdził nic ale wyjął silniczek krokowy i powiedział że do póki nie wymienię pompki to on nie może dojść dlaczego tak muli samochód , moje pytania ? Ah dodam że do pasa przód idzie taka rurka a do niej była taka guma która w wyniku uszkodzenia została wyrzucona !

      Jaki powód , strzelania może być ?
      Dlaczego wcześniej spadał na obrotach a teraz się trzyma ?
      Czy możliwe jest aby łapał lewe powietrze ?
      Czy ta guma ma jakiś wpływ na pracę gazu ?

      napisane w Warsztat mechaniczny
    • 1 / 1